Пассажирский теплоход проекта 23020

Изначально суда данного типа планировались для замены прогулочных теплоходов типа «Москва», работавших в «Столичной судоходной компании» в Москве. При закладке первого судна, состоявшего в ноябре 2010 года, серия получила название «Пилигрим». Но головное судно серии, презентация которого состоялась в июле 2011 года,  получило название «Столичный-1».

В марте 2012 года на воду был спущен однотипный теплоход «Столичный-2», а затем, в мае того же года, и почти однотипный теплоход «Светоч», построенный по заказу частного лица как прогулочный самоходный плавучий ресторан, оборудованный небольшой прогулочной площадкой на верхней палубе.

В июне 2012 года состоялся спуск на воду теплохода «Усть-Сысольск», предназначенного для работы в качестве паромной переправы в районе Сыктывкара на реке Вычегде (республика Коми).

В 2013 году, на основе корпуса судна проекта 23020, МССЗ построило два теплохода проекта 23021, обозначенных как суда типа «Волгарь». Это теплоход «Брест» для работы на озере Селигер, а также теплоход «А. Кунахович», который предназначался для работы в Казани.

С октября 2013 года на МССЗ началось строительство серии судов типа «Астраханец» по проекту 23020А, заказчиком которой стала администрация Астраханской области. Всего было построено 3 судна, которые в 2014-2015 годах поступили в Астрахань. Первое судно «Астраханец-001», которое спущенное на воду в июне 2014 года, начало работу в Астрахани в сентябре 2014 года, а два других — «Астраханец-002» и «Астраханец-003» — построенные в Москве и достраивавшиеся в Рыбинске на заводе «Верфь Братьев Нобель», поступили в Астрахань в середине ноября 2015 года.

В 2018 году появилась информация о том, что на основе проекта 23020, Зеленодольский судостроительный завод имени А. М. Горького планирует построить серию пассажирских прогулочных судов под названием «Чайка», для эксплуатации их как в Казани, так и на пригородных маршрутах до Свияжска.

Характеристики головного судна проекта 23020: длина — 32,24 метра, ширина — 5,9 метров, высота борта — 1,5 метра, надводный борт — 0,76 метра, дедвейт — 16 тонн, водоизмещение — 90 тонн, осадка — 0,74 метра. Пассажировместимость — 120 человек, экипаж — 3 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — Р1,2А.

Список судов проекта 23020 типа «Пилигрим»:

«Столичный-1»
«Столичный-2»
«Светоч»

Характеристики головного судна проекта 23020.04: длина — 32,54 метра, ширина — 6,2 метра, высота борта — 1,5 метра, надводный борт — 0,73 метра, водоизмещение — 90 тонн, осадка — 0,77 метра. Пассажировместимость — 141 человек, экипаж — 2 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — Р1,2А.

Список судов проекта 23020.04:

«Усть-Сысольск»

Характеристики судна проекта 23021М: длина — 32,24 метра, ширина — 6,2 метров, высота борта — 1,85 метра, надводный борт — 0,97 метра, водоизмещение — 110 тонн, осадка — 0,88 метра. Пассажировместимость — 141 человек, экипаж — 2 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — О2,0(лёд20)А.

Список судов проекта 23021М:

«Брест»

Характеристики судна проекта 23021: длина — 32,24 метра, ширина — 6,2 метров, высота борта — 1,85 метра, надводный борт — 1,11 метра, водоизмещение — 91 тонна, осадка — 0,74 метра, грузоподъемность — 1,3 тонны. Пассажировместимость — 30 человек, экипаж — 2 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — О 2,0А.

Список судов проекта 23021 типа «Волгарь»:

«А. Кунахович»

Характеристики головного судна проекта 23020А: длина — 32,3 метра, ширина — 6,2 метров, высота борта — 1,5 метра, надводный борт — 0,74 метра, водоизмещение — 90 тонн, осадка — 0,76 метра. Пассажировместимость — 129 человек, экипаж — 2 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — Р1,2А.

Список судов проекта 23020А типа «Астраханец»:

«Астраханец-001»
«Астраханец-002»
«Астраханец-003»

Новости по теме:

25.11.2010 — На смену прогулочной «Москве» на МССЗ построят новый тип судов
30.06.2011 — В Москве презентовали новое прогулочное судно «Столичный-1»
23.03.2012 — На Московском судостроительном заводе построили теплоход «Столичный-2»
05.07.2012 — На Московском судостроительном заводе построили паром для работы в Сыктывкаре
23.06.2014 — В Москве построили пассажирский теплоход для работы в Астрахани
09.09.2014 — «Астраханец-001» следует из Москвы в Астрахань
21.09.2014 — В Астрахани презентовали новый теплоход «Астраханец-001»
25.11.2015 — Суда для Астрахани, построенные в Москве, достроили в Рыбинске
25.11.2015 — В Астрахань прибыли два два новых пассажирских судна - «Астраханец-002» и «Астраханец-003»
10.12.2015 — Все три новых судна «Астраханец» выйдут на реку в 2016 году
27.07.2016 — «Астраханец-001» вышел в первый рейс: почему этого пришлось ждать почти 2 года
11.01.2018 — Как теплоход «Брест» работает зимой на озере Селигер

Теги: проект 23020