Кучкин Сергей Андреевич

Кучкин Сергей Андреевич Кучкин Сергей Андреевич (1910-1981) — заместитель начальника Нижне-Волжского речного пароходства (1939-1946), начальник Бельского речного пароходства (1946-1947), начальник пароходства «Волготанкер» (1947-1954), начальник Волжского объединенного речного пароходства (1958-1960), министр речного флота РСФСР (1960-1978).

Сергей Андреевич Кучкин родился 9 марта 1910 года в Царицыне (ныне Волгоград) в семье рабочего-водника и по примеру рано умершего отца связал свою жизнь с Волгой. Уже в 15 лет он трудился кочегаром на пароходе Волжского госпароходства, позже стал конторщиком, а затем и дело-производителем в Сталинградской конторе госпароходства. В 1928-м Сергей Кучкин возглавил комсомольско-молодежную пристань Балыклей, затем — Волго-Донской участок и речной вокзал Сталинградского порта.

Особую страницу в его жизни занимала Сталинградская битва. Кучкин принимал непосредственное участие в организации эвакуации населения города водным путем. Особое значение в обороне города приобрели переправы, обеспечивал работу которых в том числе и Сергей Андреевич. В составе группы оперативных работников он руководил движением флота на участке Астрахань — Красноармейск. Суда и экипажи гибли от мин, бомбардировок вражеской авиации. Но задачу, поставленную народным комиссаром речного флота СССР Зосимой Шашковым, речники выполнили.

В годы работы в «Волготанкере» Сергей Кучкин внедрил систему очистки судов от остатков нефтепродуктов. В Волжское объединенное речное пароходство его назначили первым заместителем начальника в 1957-м. Кучкин к тому времени успел окончить Ленинградскую академию морского и речного транспорта, приобрел опыт руководителя крупными отраслевыми предприятиями. Поэтому всего через год он становится начальником пароходства, а в 1960 году, передав управление пароходством Константину Короткову, становится главой министерства, сменив на этом месте Шашкова Зосиму Алексеевича — первого наркома речного флота СССР.

На должности министра речного флота внес большой вклад в запуск Волго-Балтийского канала (1964), при нем была начата реконструкция Беломорско-Балтийского канала (1974). При непосредственном участии Кучкина были организованы смешанные «река-море» перевозки за счет создания судов нового класса типа «Волго-Балт», «Сормовский».

В 1978 году Сергей Кучкин покинул должность министра речного флота РСФСР, а ему на смену пришел Багров Леонид Васильевич — третий и последний глава ведомства.

За выдающийся вклад в развитие отрасли С. А. Кучкин награжден двумя орденами Ленина, орденом Красной Звезды, орденами Октябрьской революции, Трудового Красного Знамени, «Знак Почета» и шестью медалями.

Имя Сергея Андреевича Кучкина с 1981 по 1999 год носил трехпалубный теплоход проекта 588, сейчас называющийся «Очарованный странник», а с весны 2000 года имя Кучкина носит четырехпалубный теплоход проекта 92-016, ранее называвшийся «Георгий Димитров».

Теги: Сергей Кучкин, кадры, Минречфлот РСФСР

Возврат к списку


Комментарии (0)


Чтобы оставить комментарий вам необходимо авторизоваться
3.151513245926

Новости



Последние комментарии Последние комментарии