АО «Судоходная компания «Волжское пароходство»

АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» — российская судоходная компания, ведущая свои историю с 1843 года. Занимается эксплуатацией грузового флота речного и смешанного «река-море» класса плавания. Работает на российских речных и международных водных перевозках. Головной офис компании расположен в Нижнем Новгороде (Россия).

АО «Волга-флот» входит в Volgo-Balt Transport Holding — судоходный дивизион международной транспортной группы UCL Holding (является мажоритарным акционером VBTH), консолидирующей также ряд российских железнодорожных, стивидорных и логистических компаний.

История

В 1842 году в Петербурге группа крупных капиталистов, которую возглавил англичанин Кейли, выступила с инициативой образовать на Волге первое пароходное общество. Кроме Кейли организаторами также выступил  петербургский купец М. П. Кириллов и калязинский купец Д. М. Полежаев. Они составили устав общества и представили его на утверждение в Государственный совет. Таким образом, исторической датой в истории судоходства на Волге считается Указ Императора Николая I, подписанный 7 сентября 1843 года, о создании первого пароходного общества на Волге, и называться оно стало «По Волге», с которого и началась история современной судоходной компании «Волжское пароходство».

Советское время

23 декабря 1954 года путем слияния Волжского грузо-пассажирского пароходства с центром в Горьком (ныне Нижний Новгород) и Волжского грузового пароходства с центром в Куйбышеве (ныне Самара) было образовано Волжское объединенное речное пароходство (ВОРП).

Современная история

В марте 1994 года госпредприятие «Волжское объединенное речное пароходство» акционировалось и превратилось в ОАО «Судоходная компания 'Волжское пароходство» («Волга-флот»).

В 1999 году в результате реструктуризации было создано четыре дочерних предприятия: ООО «В. Ф. Грузовые перевозки», ООО «Компания речного туризма Волжского пароходства» («Волга-Флот-Тур»), ООО «В. Ф. Пассажирские перевозки» и ООО «В. Ф. Загранперевозки». В 2000 году на базе Волжского пароходства была создана отдельная компания «В.Ф. Танкер», занимавшаяся нефтеперевозками.

В феврале 2004 года башкирское ОАО «Корус-холдинг» и петербургское ЗАО «Инфотек-Балтика» начали процедуру слияния принадлежащих им Волжского (доля 51% акций) и Северо-Западного пароходств (62% акций), объявив о создании ОАО «Волго-Балтийская компания» (сейчас — Volgo-Balt Transport Holding).

В 2004 году было объявлено о создании туристической компании «Водоходъ», которой были переданы четырехпалубные речные круизные суда, ранее работавшие на рейсах с иностранными туристами.

К 2012 году деятельность ООО «Компания речного туризма Волжского пароходства» («Волга-Флот-Тур») была прекращена, а весь управляемый компанией круизный речной флот передан в «Водоходъ». В 2017 году «Водоходъ» был продан из структуры  Volgo-Balt Transport Holding основателям холдинга, после чего пароходство стало работать только с грузовыми перевозками.

В мае 2016 года было ликвидировано ООО «В. Ф. Загранперевозки», в марте 2017 года было ликвидировано ООО «Компания речного туризма Волжского пароходства» («Волга-Флот-Тур»), в ноябре 2017 года было ликвидировано ООО «В. Ф. Грузовые перевозки», а в декабре 2018 года ликвидировано ООО «В.Ф. Танкер». Все компании, за исключением «Волга-Флот-Тура», были объединены с Волжским пароходством.

В начале февраля 2020 года акционеры АО «Судоходная компания "Волжское пароходство"» одобрили реорганизацию общества в форме присоединения к нему АО «Северо-Западный флот» и ПАО «Северо-Западное пароходство» (все перечисленные структуры входят в UCL Holding).

Теги: Волжское пароходство