Прогулочный теплоход «Мария» (Москва)

«Мария» — небольшой речной пассажирский теплоход, вновь работающий на речных прогулках в Москве на реке Москве с 2019 года.

На судне две палубы: на первой (нижней) расположен крытый салон для пассажиров. На второй палубе — открытая площадка с местами для сидения в носовой части судна, а на корме — площадка под тентом, защищающим от непогоды, где также установлены стулья. Пассажировместимость судна составляет 50 человек. На борту: бар, возможно экскурсионное сопровождение.

Теплоход «Мария» был построен в 1953 году на Херсонском судостроительном заводе (Украина). Теплоход относится к судам типа «Москвич» проекта 544 — одной из самых массовых серий пассажирских судов для местных перевозок, построенных в СССР в послевоенное время. После постройки теплоход получил серийное название «ПТ-67» и поступил в Волжское объединенное речное пароходство, где был приписан к порту Горького (Нижний Новгород). В мае 1984 года был продан в Куйбышевское конструкторское бюро автоматических систем (ныне — Самарское конструкторское бюро автоматических систем) и перегнан в Куйбышев (Самара). В сентябре 1993 года теплоход был переименован в «Феникс». В октябре 1999 года судно было продано частному лицу, который переименовал судно в «Марию». В феврале 2015 года теплоход был продан в Москву и с лета 2015 года работает на речных прогулках в центре столицы от компании «Речфлот».

Длина теплохода — 27,25 метров, ширина — 4,8 метра, осадка — 0,9 метра, водоизмещение — 53 тонны, экипаж — 3 человека, скорость — 17 км/час. Судно работает под флагом России и приписано к Самаре.

Однотипные суда, работающие в Москве: «Адмирал», «Алина Танго», «Амстердам», «Будвар-1», «Варлаам Керетский», «Вдохновение», «Вис», «Егорий», «Индиго», «Кристалл», «Лоцман», «М-43», «М-186», «М-230», «М-250», «Натали», «Раритет», «Ровесник», «Советский союз»,«Сударыня» и «Юнга». Суда данного проекта, работающие в других городах: посмотреть список >>

• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
•