Теплоход «Василий Чапаев»

Теплоход «Василий Чапаев» — двухпалубное пассажирское речное судно, совершающее речные круизы в России. Теплоход был построен в 1964 году в Будапеште (Венгрия). С постройки и до осени 1980 года судно работало в Волжском пароходстве, порт Астрахань, а затем до осени 2009 года находилось в собственности Бельского речного пароходства, порт Уфа. С 2004 года и по настоящее время судно работает от компании «Инфофлот».

Теплоход был построен по проекту 305 — серии речных судов, строившихся в Венгрии для СССР с 1959 по 1964 годы. Названо в честь Чапаева Василия Ивановича — начальника дивизии в Красной армии, участника Первой мировой и Гражданской войны. Длина судна — 78 метров, ширина — 14,3 метра, осадка — 1,4 м. Водоизмещение теплохода составляет 824 тонн. Скорость судна — 20 км/час. Экипаж теплохода составляет 42 человека, капитан теплохода — Машарипов Юрий Матякубович. Судно работает под флагом России и приписано к Перми. Обслуживается и зимует теплоход под Нижним Новгородом.

На теплоходе 64 каюты разного типа и комфортности, в которых могут разместиться до 150 туристов. Каюты расположены в трюме, на главной и средней палубе. Это 6 кают класса «Полулюкс», 4 одноместных каюты, 12 двухместных кают, 8 двухместных кают с одним дополнительными местом — все эти каюты оборудованы индивидуальным санузлом (душ-лейка, туалет, кондиционер, ТВ, холодильник, общесудовой телефон). А также 34 двухместные и трехместные каюты, с частичными удобствами (в каюте кондиционер, ТВ, холодильник, общесудовой телефон, умывальник с горячей и холодной водой, а душ и туалет расположены на палубе).

В 2010 году теплоход прошел масштабную реконструкцию, в ходе которой были полностью переоборудованы как каюты, так и общественные помещения — ресторан (расположен на главной палубе в кормовой части), бар (расположен на средней палубе в кормовой части), читальный салон (расположен на средней палубе в носовой части), концертный салон (расположен на главной палубе в носовой части между каютами) и солнечная палуба, оборудованная местами для загара.

Доступ в интернет через wi-fi есть в баре на средней палубе, но только в зоне приема сигнала сотовой сети (раздача сигнала проходит через модем, получающий прием через сотовую связь).

ТВ, расположенные в каждой каюте, кроме общероссийских каналов показывают и специальные судовые: фильмы и мультфильмы для детей и взрослых; специальный канал безопасности, где показывается, что нужно делать в случае чрезвычайной ситуации, а также канал с трансляцией вида по ходу судна с камеры, установленной в носу теплохода, а также канал с показом карты и местоположения судна.

Питание на теплоходе 3-х разовое, включено в стоимость. Есть вегетарианское и детское меню. Завтрак — шведский стол. Обед и ужин — по заказной системе, выбирается на день вперед. В круизах продолжительностью более трех дней предусмотрел «Капитанский ужин», который проводится обычно в последний вечер рейса.

Развлекательные программы также включены в стоимость. Во время рейса на борту теплохода проводятся утренняя гимнастика, мастер-классы для детей и взрослых, вечерние арт-программы, а также дискотека вечером.

Экскурсии включены в стоимость круиза. На некоторых стоянках туристам могут предложить альтернативные экскурсии, в дополнение или вместо стандартной программы, но за дополнительную плату.

Интересные факты о судне: первый теплоход, совершивший плавание по рекам Ветлуга, Вятка и Сура. С 2004 по 2011 годы на борту теплохода в заключительных рейсах проводилась конференция любителей речного флота. Капитаном теплохода с 2011 и до октября 2014 года был Ямалетдинов Урал Фауатович. Прежним капитаном теплохода, с 90-х г. и до включительно 2010 года, был Назаров Рафаэль Радикович.


Оператор: Инфофлот

• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 

Новости:

20.04.2015 — Капитаном теплохода «Василий Чапаев» стал Урал Ямалетдинов
10.03.2015 — Экс-капитан «Василия Чапаева» Урал Ямалетдинов стал капитаном теплохода «Бородино»
18.05.2015 — Киров — наш: как по Вятке за три года запустили круизы, которых здесь раньше не было
03.10.2015 — Через терни — к «Созвездию»: зачем «Инфофлот» разделил свой бренд и какие теплоходы под него уйдут


Рассказы о круизе на теплоходе:

«Василий Чапаев» (2014): Весенний круиз по Москва-реке и Оке