Круизный теплоход «А. С. Попов»

Главная
Речные круизы
Теплоходы России
Круизный теплоход «А. С. Попов»

(Голосов: 14, Рейтинг: 2.47)

«А. С. Попов» — пассажирский трехпалубный теплоход, управляющийся нижегородской компанией «Гама», и с 2019 года работающий с иностранными туристами на рейсах из Москвы в Санкт-Петербург. В навигацию 2020 года судно в работу не вышло.

Именно для работы с гостями из-за рубежа судно прошло полномасштабное переоборудование в межсезонье 2018-2019 годов. На обновленном судне 71 каюта площадью 14-16 кв. метров и 10 кают площадью 11-14 кв. метров, при этом количество пассажиров сократится с 245 до 162. Во всех каютах появились санблоки — ранее часть кают была с ними, другая часть кают только с умывальниками, а душ и туалет были общими на палубе, а некоторые категории кают и вовсе без каких либо удобств — там были только кровати. В обновленных каютах установлены сплит-системы кондиционирования, ТВ, холодильники, сейфы и мини-бары.

Оператором судна в 2019 году стала швейцарская компания Thurgau Karelia. Среди предлагаемых маршрутов круизы из Москвы до Соловецких островов и Санкт-Петербурга, с заходом в Углич, Горицы, Вытегру, Кижи, Сортовалу, Петрозаводск, Лодейное поле, Мандроги, Старую Ладогу, Шлиссельбург и Валаам, а также в обратном направлении. При этом круизы до Соловков будут выполняться с пересадкой на другое судно в Сосновце — на сами острова в Белом море теплоход не пойдет.

Есть круизы и по Волге из Москвы до Астрахани и обратно, с заходом в Мышкин, Ярославль, Кострому, Плес, Нижний Новгород, Макарьево, Козьмодемьянск, Чебоксары, Свияжск, Казань, Ульяновск, Самару, Саратов и Волгоград.

История теплохода

Судно было построено по проекту 588 в 1961 году на судоверфи в Германии. С постройки и до 2005 года включительно работало в Северо-Западном речном пароходстве (порт Санкт-Петербург). С 2006 года теплоход работает под управлением нижегородской компании «Гама».

Характеристики судна и экипаж

Капитан теплохода «А. С. Попов» — Гогин Андрей Александрович (с 2019 года). Экипаж судна — 60 человек. Теплоход работает под флагом России и приписан к Нижнему Новгороду. Регистрационный номер судна — В-19-4999. Номер MMSI — 273322950. Длина теплохода — 95,8 метров, ширина — 14 метров, осадка — 2,4 метра, водоизмещение — 1515 тонн. Зимует и обслуживается теплоход в затоне Память Парижской коммуны под Нижнем Новгородом. До 2019 года капитаном теплохода был Черашов Алексей Аркадьевич. До 2018 года капитаном судна был Мушкаев Иван Дмитриевич, возглавивший экипаж теплохода в июле 2016 года после того, как в одном из рейсов скоропостижно скончался капитан теплохода Корнилов Михаил Леонтьевич.

Происшествия и ЧП

20.06.2017 года, во время выполнения рейса Нижний Новгород — Соловецкие острова — Нижний Новгород теплоход сел на камни на Беломорско-Балтийском канале, получив повреждения корпуса, из-за чего машинное отделение было затоплено. Работы по устранению последствий ЧП заняли больше месяца, в результате чего в работу теплоход в 2017 году больше не выходил. Возвращение судна на круизный рынок состоялось, как и было намечено, в мае 2018 года.