Круизный теплоход «Урал»

«Урал» — речной пассажирский трехпалубный теплоход среднего уровня комфортабельности, работающий от компании «Ин Тур Бюро».

Судно было построено в 1958 году на судоверфи в Германии по проекту 588. Первоначально называлось «Урал» до 1961 года, затем было переименовано в «Инженер Пташников», с 2008 года теплохода стал называться «Тарас Бульба», а с 2014-го — вновь «Урал».

Длина судна — 95,8 метров, ширина — 14,3 метра, осадка — 2,45 м. Водоизмещение теплохода 1550 тонн, судно развивает скорость до 23 км/ч. Экипаж теплохода — 70 человек. Судно работает под флагом России и приписано к Перми. Капитан теплохода — Куприянов Анатолий Петрович.

Судно может принять на борт 296 пассажиров, для размещения которых на борту есть одноместные, двухместные, трехместные и четырехместные. Половина из кают оборудована санузлами (душ-лейка совмещенный с умывальником и туалет), в остальных каютах только раковина-умывальник, а туалеты и душ на палубе для общего пользования. Телевизор, холодильник и кондиционер только в каюте класса «Люкс».

Питание осуществляется в двух ресторанах, расположенных на шлюпочной и главной палубах в носовой части судна 3 раза в день с выбором по меню. Питание включено в стоимость путевки. В кормовой части судна расположен бар, выше него на палубу — конференц-зал. Wi-fi — нет.

История судна

После постройки теплоход получил имя «Урал» и поступил в Волжское объединенное речное пароходство (порт Астрахань), где работал на линии Горький — Астрахань, а затем от Марийского совета по туризму. В 1992-1993 и в 1997-1998 годах теплоход снова работал  на транспортной линии Нижний Новгород – Астрахань, а в промежутке между этим, с 1994 по 1996 годы совершал круизы из Саратова. В 1999 и 2000 годах судно не работало, но сменило порт приписки и базу обслуживания с Астрахани на Нижний Новгород.

В 2001 году теплоход «Инженер Пташников» был продан из пароходства компании «Стрелец-V» и снова перебазировался в Астрахань, откуда судно начало отправляться в круизы по Волге, Каме и Дону. В середине 2000-х судно агентировалось казанской компанией «Столица», а в 2007 году было продано пермской компании «Урал», от которой судно работало под названием «Тарас Бульба», совершая круизы из Перми.

После банкротства компании «Урал» в 2011-2013 годах судно не работало и вышло в рейсы только весной 2014 года от нового владельца компании «Охотник». После банкроства последнего судно перешло в собственность компании компании «Ин Тур Бюро».

Фото: Валерий Шмелев


Новости:

09.08.2014 — Теплоходу «Урал» вернули родное имя
31.03.2015 — На теплоходе «Урал» новый капитан
16.03.2016 — Камское пароходство банкротит пермскую круизную компанию «Охотник»