В Астраханской области спустили на воду для достройки круизный теплоход «Петр Великий»

24.05.2019 14:21

24 мая 2019 года на судостроительном заводе «Лотос» (Астраханская области) состоялся спуск на воду круизного пассажирского судно «Петр Великий», строящегося по проекту PV300VD. Спуск судна осуществлялся с помощью косякового трансбордера наклонного слипа ОАО ССЗ «Лотос» со 40-метровым свесом носовой части корпуса. Столь нестандартный спуск был обоснован группой прочностного анализа Морского Инженерного Бюро.

Проект PV300VD разработан в 2010-2015 годах Морским Инженерным Бюро по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта России в рамках ФЦП «Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 годы». Судно со строительным номером 25800, закладка которого состоялась в августе 2016 года, строится по заказу лизинговой компании «Машпромлизинг» для Московского речного пароходства.

Первоначально срок сдачи судна был заявлен на 2019 год, однако из-за возникших при строительстве проблем было объявлено, что дата сдвигается на 2020 год. Ориентировочный срок выхода судна в первый рейс — июнь 2020 года.



Предназначено для перевозки пассажиров на круизных линиях на водных путях Европейской части России (Волга, Нева, Дон, Ладожское и Онежское озера, Волго-Балтийский канал, Канал имени Москвы, Волго-Донской канал), с возможностью выхода в Черное, Азовское и Каспийские моря с заходом в порты Сочи, Ялты, Севастополя, и других городов черноморского побережья. Максимальная пассажировместимость составляет 310 человек, экипаж и обслуживающий персонал — 144 человека.

Длина судна — 141 метр, ширина — 16,82 метра, осадка — 3 метра, высота борта — 5,5 метров. Энергетическая установка — дизельная Yanmar, мощность ГД — 2 х 1200 кВт, скорость — 22,5 км/час. Класс регистра — М-ПР 3.0 (лед 30).



В марте 2017 года на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде было заложено второе судно серии проекта PV300. Строительство судна ведется для компании «Водоходъ». Планируется, что на воду оно будет спущено в 2019 году и будет передано заказчику до конца февраля 2020 года. При закладке теплоход получил название «Князь Владимир», а с марта 2019 года называется «Мустай Карим».

Далее по теме:

01.07.2019 — Стоимость строительства «Петра Великого» выросла, а сроки сдачи снова перенесены
17.10.2019 — Сроки сдачи круизного теплохода «Петр Великий» снова изменились: плюс еще 7 месяцев
27.02.2020 — За четыре года строительства готовность круизного теплохода «Петр Великий» составляет 43%

Фото:  «Морское Инженерное Бюро»



Тема:  Новые пассажирские речные суда
Теги: проект PV300, Петр Великий, Московское речное пароходство, СЗ Лотос