Шлюз №17 Чебоксарского гидроузла на реке Волге

Шлюз №17 Чебоксарского гидроузла — судоходный однокамерный шлюз, расположенный на реке Волге в городе Новочебоксарске (республика Чувашия). Вместе с однотипным шлюзом №18, расположенным параллельно, входит в состав судопропускных сооружений Чебоксарской ГЭС. Шлюз №17 расположен у правого берега Волги, справа от здания ГЭС и плотины. Первое шлюзование проведено в 1981 году, в 1989 году оба шлюза (№17 и №18) приняты в постоянную эксплуатацию.


Вид шлюза №17 и №18 при движении вниз. 2013 г. Фото: Андрей Урицк

Полезная длина камеры шлюза №17 — 283,10 метра, ширина камеры — 29 метров, глубина — 4 метра. Шлюзы Чебоксарской ГЭС оборудованы распределительной системой наполнения камер, исключающей образование волн в процессе шлюзования и раскачивание судов. Время на сброс/заполнение каждой камеры составляет 15 минут, среднее время на шлюзование одного судна, с момента захода и до момента выхода — 40 минут.

Над камерой шлюза, со стороны нижнего бьефа, проходит автодорожный мост, с габаритом высоты 17,5 метра. Аналогичный мост, с таким же надводным габаритом, расположен и с противоположной стороны камеры.


Мост у верхней головы шлюза (со стороны водохранилища). 2013 г. Фото: Андрей Урицк


Мост у нижней головы шлюза. 2007 г. Фото: Михаил Архипов

Для возможности выполнения ремонтных работ в период эксплуатации шлюза над камерой установлен двухконсольный козловой кран, передвигающийся по всей длине камеры шлюза. Аналогичный кран есть на шлюзе №8 Шекснинского гидроузла, относящегося к Волго-Балтийскому каналу.


Ремонтный кран. 2013 г. Фото: Андрей Урицк

Башня управления судопропускным сооружением, где размещается диспетчерская, а также инженерные службы, аналогична по конструкции башне шлюза Нижнекамской ГЭС в Набережных Челнах на Каме.


Диспетчерская шлюза. 2013 г. Фото: Андрей Урицк

Шлюз находится на балансе Чебоксарского района гидротехнических сооружений ФБУ «Администрация Волжского бассейна». Пропуск судов на шлюзе №17 Чебоксарской ГЭС начинается с 24 апреля, а завершается 20 ноября.


Вид шлюза №18 и №17 при движении вверх. 2013 г. Фото: Андрей Урицк

Другие судопропускные сооружения, расположенные на реке Волге (от истока к устью):

— Шлюз №1 Канала имени Москвы (Дубна, Московская область)
— Шлюз №10У Угличского гидроузла (Углич, Ярославская область)
— Шлюз №11 Рыбинского гидроузла (Рыбинск, Ярославская область)
— Шлюз №12 Рыбинского гидроузла (Рыбинск, Ярославская область)
— Шлюз №13 Городецкого гидроузла (Городец, Нижегородская область)
— Шлюз №14 Городецкого гидроузла (Городец, Нижегородская область)
— Шлюз №15 Городецкого гидроузла (Городец, Нижегородская область)
— Шлюз №16 Городецкого гидроузла (Городец, Нижегородская область)
— Шлюз №17 Чебоксарского гидроузла (Новочебоксарск, Чувашия)
— Шлюз №18 Чебоксарского гидроузла (Новочебоксарск, Чувашия)
— Шлюз №21 Жигулевского гидроузла (Жигулевск, Самарская область)
— Шлюз №22 Жигулевского гидроузла (Жигулевск, Самарская область)
— Шлюз №23 Жигулевского гидроузла (Жигулевск, Самарская область)
— Шлюз №24 Жигулевского гидроузла (Жигулевск, Самарская область)
— Шлюз №25 Саратовского гидроузла (Балаково, Саратовская область)
— Шлюз №26 Саратовского гидроузла (Балаково, Саратовская область)
— Шлюз №30 Волжского гидроузла (Волжский, Волгоградская область)
— Шлюз №31 Волжского гидроузла (Волжский, Волгоградская область)