Кинешемский мост через Волгу

Кинешемский мост — автодорожный мост через реку Волгу (акватория Горьковского водохранилища) в городе Кинешма Ивановской области. Расположен на 700-м км ЕГС, на западной границы города, в 8 км выше по течению от речного вокзала Кинешмы. Строительство моста началось в 1984 году, в 1996 году прекратилось, в 2002 году было возобновлено, а открытие моста состоялось 15 ноября 2003 года.


Вид моста при движении вверх. 2013 г. Фото: Андрей Урицк

Разработка проекта моста началась институтом «Гипротрансмост» в 1976 году, а заказчиками выступали союзные министерства: МПС, Минавтодор, Минсельхозпрод, Минхимпром, Минобороны. Заинтересованность военного ведомства была в том, что на левом берегу Волги, в 40 км от Заволжска и в 7 км от поселка Островское Костромской области, располагался командный пункт 10-й ракетной дивизии, где на боевом дежурстве находились комплексы межконтинентальных баллистических ракет. Планировалось, что с помощью моста появится более короткий железнодорожный путь для доставки туда ракет: альтернативным была дорога через Костромской железнодорожный мост.


Вид строительства моста с двумя ярусами. 1980-е годы.

Изначально предполагался, что мост будет совмещённым и двухуровневым: по верхнему ярусу должно было идти автомобильное движение (две полосы), в нижнем ярусе один железнодорожный путь. В 1984 году началось строительство первой очереди мостового перехода. Первая очередь предполагала возведение опор и монтаж пролётных строений под железнодорожную нагрузку, а также строительство железнодорожных подходов. Вторая очередь подразумевала монтаж автодорожных железобетонных пролётных строений левобережной эстакады, а также сооружение автодорожных подходов с развязками.


Вид моста при открытии в 2003 году.

 В 1996 году финансирование строительства моста, которое вело Министерство путей сообщения, прекратилось. К этому времени были сооружены все опоры, смонтированы металлоконструкции железнодорожного проезда левобережной эстакады и пролёты русловой части моста, частично построены автодорожные и железнодорожные подъезды к мосту. В 1999 году был выполнен проект нового моста, но только в автодорожном варианте с увеличенным до четырёх полос габаритом проезда. Все железнодорожные пролётные строения были разобраны.


Вид моста в 2004 г. Фото: Михаил Архипов

Длина моста с подходами — 4,8 км. Общая длина — 1,64 км. Длина основного пролета — 154 метра, ширина моста — 21,5 метров. Мост имеет два судоходных пролета. Глубина реки Волги в районе моста составляет 3 метра у левого берега и 13 метров у правого, а в месте судового хода — 8,7 метров. Проход пешеходов по мосту запрещен.


Вид судоходных пролетов моста. 2011 г. Фото: Михаил Архипов


Вид левобережной части моста. 2018 г. Фото: Михаил Архипов


Вид правобережной части моста. 2018 г. Фото: Михаил Архипов


Вид моста при движении вверх. 2013 г. Фото: Андрей Урицк

Список мостов на реке Волге (от Твери до Астрахани вниз по течению):

— Мигаловский автодорожный мост в Твери;
— Тверской железнодорожный мост в Твери;
— Старовожский автодорожный мост в Твери;
— Нововолжский автодорожный мост в Твери;
— Восточный автодорожный мост в Твери;
— Автодорожный мост в Дубне (Московская область);
— Автодорожный мост в Кимрах (Тверская область);
— Кашинские (автодорожный и железнодорожный) мосты (Тверская область);
— Автодорожный через Угличский гидроузел в Угличе (Ярославская область);
— Железнодорожный мост у станции Волга (Ярославская область);
— Авто-железнодорожный мост через Рыбинскую ГЭС в Рыбинске (Ярославская область);
— Автодорожный мост в Рыбинске (Ярославская область);
— Юбилейный автодорожный мост в Ярославле;
— Ярославский железнодорожный мост;
— Октябрьский автодорожный мост в Ярославле;
— Костромской автодорожный мост;
— Костромской железнодорожный мост;
— Кинешемский автодорожный мост (Ивановская область);
— Автодорожный через Нижегородскую ГЭС в Городце (Нижегородская область);
— Борские авто-железнодорожные мосты в Нижнем Новгороде;
— Автодорожный через Чебоксарскую ГЭС в Новочебоксарске (республика Чувашия);
— Романовский железнодорожный мост в Зеленодольске (республика Татарстан);
— Займищенский автодорожный мост (республика Татарстан);
— Президентский автодорожный мост в Ульяновске
— Императорский авто-железнодорожный мост в Ульяновске
— Авто-железнодорожный мост через Жигулевскую ГЭС в Тольятти (Самарская область);
— Сызранский железнодорожный мост (Самарская область);
— Мост Победы в Балаково (Саратовская область);
— Авто-железнодорожный мост через Саратовскую ГЭС в Балаково (Саратовская область);
— Автодорожный мост у села Пристанное (Саратовская область);
— Саратовский автодорожный мост в Саратове;
— Саратовский железнодорожный мост в Саратове;
— Авто-железнодорожный мост через Волжскую ГЭС в Волжском (Волгоградская область);
— Волгоградский автомобильный (танцующий) мост в Волгограде;
— Автодорожный мост в Астрахани;
— Авто-железнодорожный мост в Астрахани