Пассажирский пароход «Аркадий Гайдар» (проект 737)
«Аркадий Гайдар» — колёсный двухпалубный пассажирский речной пароход, построенный по проекту 737 на судоверфи «Обуда» в Будапеште (Венгрия) в 1955 году. После постройки судно поступило в Волжское объединённое речное пароходство и до декабря 1959 года было приписано к Сталинграду (Волгоград), затем передано в порт Куйбышева (Самара). Последнюю навигацию судно отработало в 1971 году по маршруту Куйбышев — Саратов.
В июне 1972 года года пароход «Аркадий Гайдар» был продан в Московский городской Совет по туризму и экскурсиям для организации плавучей турбазы — водной базы отдыха ЗИЛ, для чего судно ошвартовали в Кожуховском затоне на реке Москве в Москве.
12 мая 1973 года пароход был продан Камскому объединению по производству большегрузных автомобилей «КАМАЗ» для использования в качестве стоечного судна — базы отдыха «Лесная сказка».
Судно было ошвартовано на Нижнекамском водохранилище (река Кама) в специально вырытом затоне — на левом берегу, в 3 км выше Набережных Челнов. Позже место получило название база отдыха «Лесная сказка». В середине 1980-х годов использовался как брандвахта в районе поселка Тарловка (Елабужский район, Республика Татарстан). Позже был осушен на левом берегу Камы выше Тарловки и до конца 1990-х годов использовался как дом отдыха прессово-рамного завода КАМАЗа. Утилизирован там же в начале 2000-х годов.
В июне 1972 года года пароход «Аркадий Гайдар» был продан в Московский городской Совет по туризму и экскурсиям для организации плавучей турбазы — водной базы отдыха ЗИЛ, для чего судно ошвартовали в Кожуховском затоне на реке Москве в Москве.
12 мая 1973 года пароход был продан Камскому объединению по производству большегрузных автомобилей «КАМАЗ» для использования в качестве стоечного судна — базы отдыха «Лесная сказка».
Судно было ошвартовано на Нижнекамском водохранилище (река Кама) в специально вырытом затоне — на левом берегу, в 3 км выше Набережных Челнов. Позже место получило название база отдыха «Лесная сказка». В середине 1980-х годов использовался как брандвахта в районе поселка Тарловка (Елабужский район, Республика Татарстан). Позже был осушен на левом берегу Камы выше Тарловки и до конца 1990-х годов использовался как дом отдыха прессово-рамного завода КАМАЗа. Утилизирован там же в начале 2000-х годов.