Пассажирский пароход «Киев» (проект 737)
- Подробно
«Киев» — колёсный двухпалубный пассажирский речной пароход, построенный по проекту 737 на судоверфи Obuda Hajogyar Budapest в Будапеште (Венгрия) в 1956 году.
После постройки пароход получил название «Александр Корнейчук» и поступил в Московское речное пароходство, в марте 1958 года в рамках борьбы с культом личности и избавления от традиции давать названия в честь живых людей, а Корнейчук на тот момент был жив, был переименован в «Одесса», а в сентябре 1958 года получил название «Киев». До сентября 1958 года судно было закреплено за Хлебниковским судоремонтным заводом (Московская область), а затем передано на баланс Касимовского судоремонтного завода (Рязанская область).
С постройки пароход работал на скорой грузо-пассажирской транспортной линии Москва — Горький (Нижний Новгород). В июле 1977 года был выведен из эксплуатации и продан в Дзержинский научно-исследовательский химико-технологический институт (НИХТИ) под стоечную базу отдыха и базировался на реке Москве у города Дзержинский (Московская область), вместе с однотипным пароходом «Казань».
В декабре 1993 года пароход был продан в Люберецкое научно-производственное объединение «Союз» и перегнан в Кожуховский затон на реке Москве в районе Нагатино вместе с «Казанью». 26 апреля 1995 года «Киев» и «Казань» сгорели в Кожуховском затоне и позже затонули там же.
После постройки пароход получил название «Александр Корнейчук» и поступил в Московское речное пароходство, в марте 1958 года в рамках борьбы с культом личности и избавления от традиции давать названия в честь живых людей, а Корнейчук на тот момент был жив, был переименован в «Одесса», а в сентябре 1958 года получил название «Киев». До сентября 1958 года судно было закреплено за Хлебниковским судоремонтным заводом (Московская область), а затем передано на баланс Касимовского судоремонтного завода (Рязанская область).
С постройки пароход работал на скорой грузо-пассажирской транспортной линии Москва — Горький (Нижний Новгород). В июле 1977 года был выведен из эксплуатации и продан в Дзержинский научно-исследовательский химико-технологический институт (НИХТИ) под стоечную базу отдыха и базировался на реке Москве у города Дзержинский (Московская область), вместе с однотипным пароходом «Казань».
В декабре 1993 года пароход был продан в Люберецкое научно-производственное объединение «Союз» и перегнан в Кожуховский затон на реке Москве в районе Нагатино вместе с «Казанью». 26 апреля 1995 года «Киев» и «Казань» сгорели в Кожуховском затоне и позже затонули там же.