Пассажирское речное судно «Радянський Союз» (проект 785)
- Подробно
Пассажирский двухпалубный речной дизель-электроход «Радянський Союз» («Советский союз») был построен по проекту 785 в 1958 году на судостроительной верфи Slovenske lodenice в словацком городе Комарно по заказу Минречфлота РСФСР. Пассажирские суда проекта 785 — серия из 36 двухпалубных дизель-электроходов, строившихся в период с 1953 по 1958 годы.
После постройки судно поступило в Днепровское речное пароходство и было приписано к Днепропетровску, где выполняло туристические рейсы по маршруту Днепропетровск —
Киев — Чернобыль — Очаков — Николаев — Днепропетровск (13 дней, с апреля по октябрь) и Днепропетровск — Киев — Днепропетровск (6 дней, с мая по сентябрь) от Совета по туризму и экскурсиям Днепропетровский области.
С 1 июля 1986 года и по 9 октября 1989 года дизель-электроход «Радянський Союз» в составе группы однотипных судов «Азербайджан», «Белоруссия», «Грузия», «Карелия», «Эстония», «Киргизия», «Радянський Союз», «Россия», «Таджикистан», «Чайковский», «Туркменистан», «Узбекистан» и «Т. Г. Шевченко» использовалась при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, и находилось в районе села Страхолесье на Днепре (Украина). На борту судна проживали бригады ликвидаторов последствий аварии на станции.
После работы в Чернобыльской зоне в эксплуатацию судно не вводилось, было переоборудовано в плавучую базу отдыха на Киевском водохранилище, в 1990-х заброшено и позже утилизировано.
После постройки судно поступило в Днепровское речное пароходство и было приписано к Днепропетровску, где выполняло туристические рейсы по маршруту Днепропетровск —
Киев — Чернобыль — Очаков — Николаев — Днепропетровск (13 дней, с апреля по октябрь) и Днепропетровск — Киев — Днепропетровск (6 дней, с мая по сентябрь) от Совета по туризму и экскурсиям Днепропетровский области.
С 1 июля 1986 года и по 9 октября 1989 года дизель-электроход «Радянський Союз» в составе группы однотипных судов «Азербайджан», «Белоруссия», «Грузия», «Карелия», «Эстония», «Киргизия», «Радянський Союз», «Россия», «Таджикистан», «Чайковский», «Туркменистан», «Узбекистан» и «Т. Г. Шевченко» использовалась при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, и находилось в районе села Страхолесье на Днепре (Украина). На борту судна проживали бригады ликвидаторов последствий аварии на станции.
После работы в Чернобыльской зоне в эксплуатацию судно не вводилось, было переоборудовано в плавучую базу отдыха на Киевском водохранилище, в 1990-х заброшено и позже утилизировано.