Пассажирский скоростной речной катамаран проекта HSC150B

  • Скоростное пассажирское судно проекта HSC150B
  • Скоростное пассажирское судно проекта HSC150B
  • Скоростное пассажирское судно проекта HSC150B
    Скоростное пассажирское судно проекта HSC150B Скоростное пассажирское судно проекта HSC150B Скоростное пассажирское судно проекта HSC150B
  • Подробно
Пассажирские суда катамаранного типа проекта HSC150B спроектированы специально для озера Байкал по классу 3М и предназначены для скоростных пассажирских перевозок до 148 пассажиров на магистральных речных и озерных линиях. Катамаран имеет корпуса волнопронизывающего типа, одноярусную надстройку и разгружающее крыльевое устройство.

По сравнению с традиционным СПК со стационарными подводными крыльями катамаран проекта HSC150B может эксплуатироваться на меньших глубинах, имеет относительную простоту конструкции ПК, при этом исключается ситуация невыхода на крыло. Катамаран расходует на 40% меньше топлива и несет на 8% больше полезной нагрузки. Небольшая осадка судна позволяет ему причаливать к необорудованному берегу.

Характеристики судов:

Водоизмещение полное: 98 т
Длина габаритная: 36,7 м
Ширина габаритная: 11,4 м
Высота борта: 3,3 м
Осадка по КВЛ: 0,9 м
Мощность ГД: 2х1400 кВт
Скорость эксплуатационная: около 65 км/ч
Экипаж: 4 человека
Дальность хода: 1000 км
Пассажировместимость: 148 человек

Место постройки: судостроительный завод «Вымпел» (Ярославская область)
Место достройки: Иркутская РЭБ флота (Иркутская область)

Список судов проекта HSC150B:

«Сарма»
«Селенга»

Суда построены по заказу «Машпромлизинг» для последующей передачи в лизинг компании «Восточно-Сибирское речное пароходство», а их эксплуатацией займется компания «Истлэнд» в состав которой входит ВСРП.

Новости по теме:

14.11.2024 — На «Вымпеле» построили пассажирские катамараны «Сарма» и «Селенга» для работы на Байкале

Назад к списку