Колокольня Никольского собора в Калязине

  • Калязинская колокольня
  • Калязинская колокольня
  • Калязинская колокольня
  • Калязинская колокольня
  • Калязинская колокольня
  • Калязинская колокольня
    Калязинская колокольня Калязинская колокольня Калязинская колокольня Калязинская колокольня Калязинская колокольня Калязинская колокольня
  • Подробно
Калязинская колокольня колокольня Никольского собора, возвышающаяся из вод Угличского водохранилища (река Волга) в городе Калязине Тверской области. Памятник истории и архитектуры, один из символов последствий строительства каскада водохранилищ на Волге, уничтоживших сотни деревень, поселков и городов, с существовавшими там древними сооружениями.

Колокольня была построена в 1800 году при Никольском соборе, который был воздвигнут еще в 1694 году при Николо-Жабенском монастыре. История ныне несуществующего монастыря относится к XI-XII вв. В ту пору новгородские купцы, торгуя с русскими и другими землями по Волге, устраивали в устьях небольших рек свои опорные пункты, строили небольшие церквушки и называли их в честь покровителя путешествующих святителя Николая Мирликийского. Так и появился монастырь «Никола на Жабне».

Колокольня выполнена в стиле классицизма, с пятью ярусами, куполом с главой и шпилем, а также с часами. Изначально высота колокольни составляла 74,5 метра. Колокольня имела 12 колоколов. В конце 1930-х годов XX века при создании Угличского водохранилища, образованного строительством Угличской ГЭС в Угличе, часть территории Калязина, включая все основные памятники истории и архитектуры, была затоплена. Колокольня Никольского собора была сохранена и использовалась в качестве маяка до 1960-х годов.

В конце 1980-х годов вокруг колокольни, прежде возвышавшейся из воды, был насыпан искусственный остров с небольшим причалом, так как существовала опасность обрушения здания из-за размыва водой (как это случилось позже с затопленным Крохинским храмом на реке Шексне в Вологодской области). С 2004 года, после начала заходов круизных судов в Калязин, были организованы экскурсии на прогулочных судах с высадкой на остров у подножья колокольни.

В 2015 году был разработан проект реконструкции колокольни, который предусматривает укрепление фундамента, архитектурную подсветку колокольни, обустройства внутри нее часовни и экспозиции по истории памятника. Также планируется строительство внутри колокольни лестницы и смотровой площадки.

Попасть на остров к колокольне можно в зимнее время по льду, а летом — на лодке. Такие услуги предлагают местные жители на берегу по улице Карла Маркса, откуда открывается лучший вид на колокольню.

На карте



Назад к списку