Камышин
05.12.2024
Уфа закупит новые прогулочные теплоходы
Фильтры
Камышин — город в центральной части Волгоградской области, расположенный на правом берегу реки Волги (акватория Волгоградского водохранилища), в 180 км к северу от Волгограда. Население Камышина составляет 105 300 человек (2024 год).
История Камышина
Камышин ведет свою историю с 1668 года, когда под руководством английского инженера-полковника Бейле на левом берегу реки Камышинки, которая впадает в Волгу, была возведена крепость для охраны волжского торгового пути и борьбы с восстававшими казаками и крестьянами. Под названием Дмитриевск населенный пункт существовал до 1780 года, когда получил статус города и нынешнее название.
Водный транспорт и речные круизы
С советского времени и до 1993 года в Камышине делали остановку пассажирские теплоходы, следовавшие по маршруту скорой транспортной линии Нижний Новгород — Астрахань, теплоходы, транспортной линии Москва — Ростов-на-Дону и транспортной линии Москва — Астрахань. До 1973 года в Камышин ежедневно заходили по два круизных теплохода, а после 1973 года они стали заходить уже через день. После 1991 года судозаходы прекратились совсем.
Первый пассажирский речной теплоход («Александр Невский») в Камышин зашел в 2008 году — до этого с 1993 года в городе суда остановки не делали. Затем с 2015 по 2016 годы судозаходов не было, а в 2017 году они возобновились и продолжались до 2020 года включительно, после чего были снова отменены и в настоящее время остановки в Камышине пассажирские теплоходы не делают.
Так как стационарного речного вокзала в Камышине не было, то для причаливания судов использовали дебаркадеры — сначала «Дебаркадер-399» проекта 628Ш (1954-1964, передан в Волгоград под гребную базу), затем «Дебаркадер-591» проекта 33 (1965-1991, затонул в 1992 году, поднят и утилизирован в 2000 году), затем «Дебаркадер-45» проекта 47Б (2011-2014, сгорел и затонул в 2015 году, поднят и утилизирован в июле 2017 года).
В рамках экскурсионной программы туристам показывали городской краеведческий музей и картинную галерею, памятник лётчику-герою Алексею Маресьеву, родившемуся в городе, а также музей авиационной в парке Победы.
Камышин на карте
Новости по теме:
15.03.2015 — Прогулочный теплоход «Речфлот-Аэро», работавший в Москве, продан в Камышин
21.10.2015 — Паром «Марш Славянки» продан из Конаково в Камышин
22.12.2016 — Тайна камышинского дебаркадера: как причал стал местом битвы бизнеса и властей
20.11.2017 — «Речфлот-Аэро», ставший «Эллиотом», возвращается в Казань: в Камышине он не прижился
01.06.2024 — Бывший паром из Конаково продан из Камышина в Ленинградскую область
История Камышина
Камышин ведет свою историю с 1668 года, когда под руководством английского инженера-полковника Бейле на левом берегу реки Камышинки, которая впадает в Волгу, была возведена крепость для охраны волжского торгового пути и борьбы с восстававшими казаками и крестьянами. Под названием Дмитриевск населенный пункт существовал до 1780 года, когда получил статус города и нынешнее название.
Водный транспорт и речные круизы
С советского времени и до 1993 года в Камышине делали остановку пассажирские теплоходы, следовавшие по маршруту скорой транспортной линии Нижний Новгород — Астрахань, теплоходы, транспортной линии Москва — Ростов-на-Дону и транспортной линии Москва — Астрахань. До 1973 года в Камышин ежедневно заходили по два круизных теплохода, а после 1973 года они стали заходить уже через день. После 1991 года судозаходы прекратились совсем.
Первый пассажирский речной теплоход («Александр Невский») в Камышин зашел в 2008 году — до этого с 1993 года в городе суда остановки не делали. Затем с 2015 по 2016 годы судозаходов не было, а в 2017 году они возобновились и продолжались до 2020 года включительно, после чего были снова отменены и в настоящее время остановки в Камышине пассажирские теплоходы не делают.
Так как стационарного речного вокзала в Камышине не было, то для причаливания судов использовали дебаркадеры — сначала «Дебаркадер-399» проекта 628Ш (1954-1964, передан в Волгоград под гребную базу), затем «Дебаркадер-591» проекта 33 (1965-1991, затонул в 1992 году, поднят и утилизирован в 2000 году), затем «Дебаркадер-45» проекта 47Б (2011-2014, сгорел и затонул в 2015 году, поднят и утилизирован в июле 2017 года).
В рамках экскурсионной программы туристам показывали городской краеведческий музей и картинную галерею, памятник лётчику-герою Алексею Маресьеву, родившемуся в городе, а также музей авиационной в парке Победы.
Камышин на карте
Новости по теме:
15.03.2015 — Прогулочный теплоход «Речфлот-Аэро», работавший в Москве, продан в Камышин
21.10.2015 — Паром «Марш Славянки» продан из Конаково в Камышин
22.12.2016 — Тайна камышинского дебаркадера: как причал стал местом битвы бизнеса и властей
20.11.2017 — «Речфлот-Аэро», ставший «Эллиотом», возвращается в Казань: в Камышине он не прижился
01.06.2024 — Бывший паром из Конаково продан из Камышина в Ленинградскую область