Суда типа «Мария Ермолова» и «Галина Уланова»
- Подробно
Суда типа «Мария Ермолова» и «Галина Уланова» — небольшие пассажирские речные теплоходы, предназначенные для организации экскурсионно-туристических рейсов, проведение деловых встреч, конференций и отдыха.
Суда строились в 2008 — 2010 годах по проектам 05371 и 05371К. По проекту 05371 на ОАО «Рыбинская судоверфь» (Ярославская область, город Рыбинск) был построен в 2008 году теплоход «Галина Уланова» (с 2017 года — «Гнездо глухаря»), а проекту 05371К в 2010 году на ООО «Аква-КОФ» (Тверская область, город Тверь) был построен теплоход «Мария Ермолова».
На судне проекта 05371 крытый салон с панорамным остеклением для пассажиров на главной палубе, площадка для пассажиров под навесом в кормовой части главной палубы и открытая верхняя палуба без навеса с посадочными местами.
На судне проекта 05371 крытый салон с панорамным остеклением для банкетов и фуршетов на главной палубе, площадка для пассажиров под навесом в кормовой части главной палубы, выхода на открытую палубу над салоном нет.
Проект 05371
Длина: 29,9 м
Ширина: 6,65 м
Высота борта на миделе: 1,3 м
Высота от ОП до верха несъемных частей: 8 м
Осадка по КВЛ: 0,7 м
Пассажировместимость: 100 чел
Количество мест для экипажа: 2
Скорость на глубокой воде: 16 км/ч
Мощность ГД: 1х200 л. с.
Тип ГД: DAEWOO DOOSAN, L136
Мощность вспомогательного ДГ: 1х35 л. с.
Тип вспомогательного ДГ: АДС-12-220 (дизель Janmar)
Проект 05371К
Длина: 21,45 м
Ширина: 6,65 м
Высота борта на миделе: 2,55 м
Высота от ОП до верха несъемных частей: 12,1 м
Осадка по КВЛ: 0,6 м
Пассажировместимость: 104 чел
Количество мест для экипажа: 1
Скорость на глубокой воде: 18 км/ч
Мощность ГД: 1х160 л. с.
Тип ГД: DAEWOO DOOSAN, L136
Мощность вспомогательного ДГ: 1х12 кВт
Тип вспомогательного ДГ: АДС-12-220 (дизель Janmar)
Суда строились для выполнения рейсов по реке Москве и Водоотводному каналу в Москве. Теплоход «Галина Уланова» (с 2017 года — «Гнездо глухаря») работал в столице с 2009 по 2019 годы, в 2020-2024 годах в работу не выходил, с 2025 года возобновил рейсы в Москве. Теплоход «Мария Ермолова» работала в Москве с 2010 по 2019 годы. В 2020-2024 годах в работу не выходил, с 2025 года работает в Казани.
Суда строились в 2008 — 2010 годах по проектам 05371 и 05371К. По проекту 05371 на ОАО «Рыбинская судоверфь» (Ярославская область, город Рыбинск) был построен в 2008 году теплоход «Галина Уланова» (с 2017 года — «Гнездо глухаря»), а проекту 05371К в 2010 году на ООО «Аква-КОФ» (Тверская область, город Тверь) был построен теплоход «Мария Ермолова».
На судне проекта 05371 крытый салон с панорамным остеклением для пассажиров на главной палубе, площадка для пассажиров под навесом в кормовой части главной палубы и открытая верхняя палуба без навеса с посадочными местами.
На судне проекта 05371 крытый салон с панорамным остеклением для банкетов и фуршетов на главной палубе, площадка для пассажиров под навесом в кормовой части главной палубы, выхода на открытую палубу над салоном нет.
Проект 05371
Длина: 29,9 м
Ширина: 6,65 м
Высота борта на миделе: 1,3 м
Высота от ОП до верха несъемных частей: 8 м
Осадка по КВЛ: 0,7 м
Пассажировместимость: 100 чел
Количество мест для экипажа: 2
Скорость на глубокой воде: 16 км/ч
Мощность ГД: 1х200 л. с.
Тип ГД: DAEWOO DOOSAN, L136
Мощность вспомогательного ДГ: 1х35 л. с.
Тип вспомогательного ДГ: АДС-12-220 (дизель Janmar)
Проект 05371К
Длина: 21,45 м
Ширина: 6,65 м
Высота борта на миделе: 2,55 м
Высота от ОП до верха несъемных частей: 12,1 м
Осадка по КВЛ: 0,6 м
Пассажировместимость: 104 чел
Количество мест для экипажа: 1
Скорость на глубокой воде: 18 км/ч
Мощность ГД: 1х160 л. с.
Тип ГД: DAEWOO DOOSAN, L136
Мощность вспомогательного ДГ: 1х12 кВт
Тип вспомогательного ДГ: АДС-12-220 (дизель Janmar)
Суда строились для выполнения рейсов по реке Москве и Водоотводному каналу в Москве. Теплоход «Галина Уланова» (с 2017 года — «Гнездо глухаря») работал в столице с 2009 по 2019 годы, в 2020-2024 годах в работу не выходил, с 2025 года возобновил рейсы в Москве. Теплоход «Мария Ермолова» работала в Москве с 2010 по 2019 годы. В 2020-2024 годах в работу не выходил, с 2025 года работает в Казани.