Речной теплоход типа «ВТУ» (проект 331)

Суда типа «ВТУ» и «ВТ» — речные пассажирские винтовые теплоходы с одноярусной надстройкой, предназначенные для местных перевозок пассажиров на мелководных реках в РСФСР (Россия), Украине, Молдавии с продолжительностью рейсов до 1 суток. 

Суда строились по проекту 331, 331А и 331В, разработанному в ЦПКБ-10 (Украина, Киев) и утвержденному в 1954 году, c 1956 по 1965 годы на следующих судостроительных заводах:

Великоустюгский ССРЗ (Россия, город Великий Устюг) — 331 проект;
Тюменский СРЗ (Россия, город Тюмень) — 331 проект;
Качугская судоверфь (Россия, поселок Качуг) — 331, 331А проект;
Красноярская судоверфь (Россия, город Красноярск) — 331А, 331В проект;
Киевский ССРЗ (Украина, город Киев) — 331 проект.

Характеристики судов типа «ВТУ»:

Длина: 49,3 метра
Ширина: 8,28 метра
Надводный габарит: 7,28 метра
Высота надводного борта: 1,96 метра
Водоизмещение полное: 168 тонн
Средняя осадка при полном водоизмещении: 0,68 метра
Водоизмещение порожнем: 141 тонна
Средняя осадка при порожнем водоизмещении: 0,58 метра
Пассажировместимость по первоначальному проекту: 171 человек
ГД: 3Д6 (до 1961 года), позже — 6ЧСП 18/22
Мощность: 2х150
Скорость с грузом: 18,5 км/час
Скорость порожнем: 20,1 км/час

В 1970-х — 1980-х годах с переводом местного речного пассажирского сообщения на пассажирские перевозки скоростными мелкосидящими судами («Заря», «Луч», «Зарница», «Орион») большинство судов типа «ВТУ» было списано и утилизировано, либо стали использоваться в качестве стоечных судов. В 1990-2000-х годах часть судов были переоборудованы в прогулочные теплоходы, в том числе с обустройством на борту кают.

Суда типа «ВТУ» на сайте:

— «Артурс»
— «Легенда»

Новости по теме:

22.12.2015 —  Власти Кемерово отказались признать речной теплоход трехэтажным нежилым зданием