Зачем морской паром «Принцесса Анастасия» ушел в Мурманск: СМИ объяснили, что там ждёт судно
Напомним, что до второй половины марта 2020 года планировалось, что теплоход после ремонта возобновит работу там, где её и прервал в конце прошлого года — снова будет совершать рейсы по Балтийскому морю из Санкт-Петербурга до Таллина (Эстония), Стокгольма (Швеция) и Хельсинки (Финляндия).
Но 18 марта паромный оператор MOBY SPL, управляющий судном Princess Anastasia, сообщила об отмене запланированных рейсов в период до 19 апреля 2020 года. А уже 6 апреля MOBY SPL сообщил об отмене рейсов по 13 мая 2020 года включительно.
Что ожидает судно после перехода вокруг Северной Европы представители компании — судовладельца не сообщают, но как рассказали «Коммерсанту» источники в отрасли, «Принцесса Анастасия» направляется в Белокаменку Кольского района Мурманской области, чтобы стать местом для размещения сотрудников подрядных организаций НОВАТЭКа в условиях пандемии,. Оперативный штаб Мурманской области сообщил, что, по данным на вечер 28 апреля, общее количество больных коронавирусом в Белокаменке составило 922 человека. На Белокаменку приходится 82% зараженных во всей Мурманской области и 1% от РФ в целом, большинство — сотрудники компании «Велесстрой», пишет газета.
Будет судно использоваться для обсервации или туда разместят людей, у которых тест оказался положительным, они не уточняют. Но как показал печальный опыт использования для изоляции больных коронавирусом круизного лайнера Diamond Princess, теплоходы для этой ситуации точно не подходят, поэтому судно могут использовать в качестве плавучего общежития для размещения медицинского и сопутствующего персонала, как это предложила сделать со своими круизными лайнерами американская компания Carnival Corporation.