В Красноярске построен самоходный паром «Анатолий Чмыхало», который будет работать в Игарке
Летом 2014 года енисейский флот должен пополнился новым судном. Грузопассажирский паром ледового класса «Анатолий Чмыхало» был спущен на воду на Красноярской судоверфи в Красноярске.
Летом 2014 года енисейский флот должен пополнился новым судном. Грузопассажирский паром ледового класса «Анатолий Чмыхало» был спущен на воду на Красноярской судоверфи в Красноярске. Строительство судна проекта 2967, предназначенного для работы на Енисее в Игарке, началось в ноябре 2012 года по заказу Правительства Красноярского края для Туруханского района.
Новый паром будет осуществлять сообщение в Игарской протоке между Игаркой и аэропортом, который находится на островной части. Судно предназначено для перевозки грузов, пассажиров и автомобилей. За один рейс судно сможет перевозить до 60 человек и до 150 тонн груза. Стоимостью проекта — 164 млн рублей. Финансирование проекта осуществлялось за счет счет средств краевого бюджета, ОАО НК «Роснефть» и Туруханского района.
Новый теплоход, получивший имя красноярского писателя Анатолия Чмыхало, заменит в Игарке работающий здесь самоходный речной паром «СП-5», построенный по проекту 603А в 1962 году в Волгограде. Грузоподъемность парома составляет 100 тонн: 16 легковых автомашин или 8 грузовых машин типа КАМАЗ. Пассажировместимость — 63 человека. В экипаже парома 7 человек. Длина судна — 40,8 метров, ширина — 12,17 метра, надводный габарит — 8,5 метров, высота борта — 3,3 метра. Водоизмещение судна — 391 тонна, дедвейт — 142 тонны, осадка в полном грузу — 1,75 метра. Скорость — 18 км/час. Класс судна Российского речного регистра «О2,0(лед 30)А».
Фото: Сергей Завалишин
Возврат к списку
Летом 2014 года енисейский флот должен пополнился новым судном. Грузопассажирский паром ледового класса «Анатолий Чмыхало» был спущен на воду на Красноярской судоверфи в Красноярске. Строительство судна проекта 2967, предназначенного для работы на Енисее в Игарке, началось в ноябре 2012 года по заказу Правительства Красноярского края для Туруханского района.
Новый паром будет осуществлять сообщение в Игарской протоке между Игаркой и аэропортом, который находится на островной части. Судно предназначено для перевозки грузов, пассажиров и автомобилей. За один рейс судно сможет перевозить до 60 человек и до 150 тонн груза. Стоимостью проекта — 164 млн рублей. Финансирование проекта осуществлялось за счет счет средств краевого бюджета, ОАО НК «Роснефть» и Туруханского района.
Новый теплоход, получивший имя красноярского писателя Анатолия Чмыхало, заменит в Игарке работающий здесь самоходный речной паром «СП-5», построенный по проекту 603А в 1962 году в Волгограде. Грузоподъемность парома составляет 100 тонн: 16 легковых автомашин или 8 грузовых машин типа КАМАЗ. Пассажировместимость — 63 человека. В экипаже парома 7 человек. Длина судна — 40,8 метров, ширина — 12,17 метра, надводный габарит — 8,5 метров, высота борта — 3,3 метра. Водоизмещение судна — 391 тонна, дедвейт — 142 тонны, осадка в полном грузу — 1,75 метра. Скорость — 18 км/час. Класс судна Российского речного регистра «О2,0(лед 30)А».
Фото: Сергей Завалишин