Гидроузел «Белоомут» на реке Оке
- Подробно
Гидроузел «Белоомут», расположенный на реке Оке в Луховицком районе Московской области, между городом Коломной и селом Константиново, был построен в 1911-1914 годах, и введен в эксплуатацию в 1915 году, вслед за расположенным ниже по течению однотипным гидроузлом «Кузьминск», открытым в 1914 году.
В состав гидроузла Белоомут входили низконапорная разборная плотина с поворотными фермами Поаре, размер отверстия которых равен 2 метрам, и однокамерный шлюз, длина камеры которого составляет 256 метров при ширине 17 метров, с гарантированной глубиной в 1,7 метра. Гидроузел был построен по проекту русского учёного-гидротехника, инженера Нестора Платонович Пузыревского. Главная задача гидроузла — поддерживать необходимые для судоходства глубины на участке Оки до Коломны. После ввода в работу в 1914 году гидроузел сразу же вышел из эксплуатации из-за фильтрации воды в основании плотины (вода пошла под плотиной). Он был восстановлен только в 1932 году.
В октябре 2015 года, после того как был введен в эксплуатацию новый Кузьминский гидроузел (2013-2015 гг.), начались работы и по реконструкции и Белоомутского гидроузла. Старые сооружения гидроузла были разобраны, а на их месте построена новая плотина (русловая плотина с глухой частью из металлического шпунта с железобетонным четырёхпролётным водосбросом) и судоходный шлюз. В конце августа 2017 года была сдана первая очередь новой плотины, а 9 ноября 2017 года состоялись испытания нового шлюза (длина камеры — 276 метров, ширина — 18 метров, глубина — 2,5 метра). Планировалось, что новый гидроузел будет готов к началу навигации 2018 года. Но в мае 2019 года стало известно о том, что раньше 2020 года в эксплуатацию гидротехническое сооружение сдано не будет. 15 декабря 2020 года была завершена реконструкция гидроузла Белоомут, проходившая с 2015 года. Реконструкция гидроузла Белоомут позволила увеличить гарантированные судоходные глубины до 2,2 метров. По завершению всех работ уполномоченный надзорный и контролирующий орган – Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) выдал заключение о соответствии реконструированного гидроузла Белоомут требованиям проектной документации 15 января 2021 года.
Обслуживанием гидротехнического сооружения занимается Рязанский район гидротехнических сооружений ФГБУ «Канал имени Москвы».
Сроки работы Белоомутского шлюза с 24 апреля по 14 ноября. При благоприятных гидрометеорологических условиях возможно продление работы вышеперечисленных шлюзов до 17 ноября.
Белоомутский шлюз и плотина на карте:
Новости по теме:
10.11.2017 — Новый шлюз на Оке в Белоомуте будет готов к навигации 2018 года
10.04.2018 — ФГБУ «Канал имени Москвы» сообщил подробности аварии на шлюзе в Белоомуте на Оке
11.04.2018 — Последствия разрушения паводком плотины гидроузла «Белоомут»
23.05.2019 — Реконструкция гидроузла Белоомут завершится в 2020 году
24.09.2019 — Завершать реконструкцию гидроузла «Белоомут» на Оке будет ФГБУ «Морспасслужба»
В состав гидроузла Белоомут входили низконапорная разборная плотина с поворотными фермами Поаре, размер отверстия которых равен 2 метрам, и однокамерный шлюз, длина камеры которого составляет 256 метров при ширине 17 метров, с гарантированной глубиной в 1,7 метра. Гидроузел был построен по проекту русского учёного-гидротехника, инженера Нестора Платонович Пузыревского. Главная задача гидроузла — поддерживать необходимые для судоходства глубины на участке Оки до Коломны. После ввода в работу в 1914 году гидроузел сразу же вышел из эксплуатации из-за фильтрации воды в основании плотины (вода пошла под плотиной). Он был восстановлен только в 1932 году.
В октябре 2015 года, после того как был введен в эксплуатацию новый Кузьминский гидроузел (2013-2015 гг.), начались работы и по реконструкции и Белоомутского гидроузла. Старые сооружения гидроузла были разобраны, а на их месте построена новая плотина (русловая плотина с глухой частью из металлического шпунта с железобетонным четырёхпролётным водосбросом) и судоходный шлюз. В конце августа 2017 года была сдана первая очередь новой плотины, а 9 ноября 2017 года состоялись испытания нового шлюза (длина камеры — 276 метров, ширина — 18 метров, глубина — 2,5 метра). Планировалось, что новый гидроузел будет готов к началу навигации 2018 года. Но в мае 2019 года стало известно о том, что раньше 2020 года в эксплуатацию гидротехническое сооружение сдано не будет. 15 декабря 2020 года была завершена реконструкция гидроузла Белоомут, проходившая с 2015 года. Реконструкция гидроузла Белоомут позволила увеличить гарантированные судоходные глубины до 2,2 метров. По завершению всех работ уполномоченный надзорный и контролирующий орган – Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) выдал заключение о соответствии реконструированного гидроузла Белоомут требованиям проектной документации 15 января 2021 года.
Обслуживанием гидротехнического сооружения занимается Рязанский район гидротехнических сооружений ФГБУ «Канал имени Москвы».
Сроки работы Белоомутского шлюза с 24 апреля по 14 ноября. При благоприятных гидрометеорологических условиях возможно продление работы вышеперечисленных шлюзов до 17 ноября.
Белоомутский шлюз и плотина на карте:
Новости по теме:
10.11.2017 — Новый шлюз на Оке в Белоомуте будет готов к навигации 2018 года
10.04.2018 — ФГБУ «Канал имени Москвы» сообщил подробности аварии на шлюзе в Белоомуте на Оке
11.04.2018 — Последствия разрушения паводком плотины гидроузла «Белоомут»
23.05.2019 — Реконструкция гидроузла Белоомут завершится в 2020 году
24.09.2019 — Завершать реконструкцию гидроузла «Белоомут» на Оке будет ФГБУ «Морспасслужба»