Проект пассажирского речного электросудна «Москва 2.0»
- Подробно
«Москва 2.0» —пассажирский речной гибридный дизель-электроход проекта EM901 Ecocruiser-Mпроект с электрической пропульсивной системой, предназначенный для речных пассажирских перевозок на регулярных внутригородских маршрутах, речных прогулок и экскурсионных маршрутов. Проект судна был разработан компанией Sitronics Group. Представляет собой модифицированную версию судов на электрическом питании проекта ТФРП.401 типа «Синичка», главным отличием от которого стала увеличенная пассажировместимость и габариты судна. Материал корпуса выполнен из стали и алюминия.
Судно использует электрическую тягу, получая энергию во время швартовки от расположенных на берегу систем зарядки. Это полностью экологичный вид транспорта, сочетающий максимальный комфорт для пассажиров и бережное отношение к природе. Движение в электрорежиме со всеми подключенными потребителями: 7 часов. Далее внутренний генератор судна включается для насыщения батарей энергией. В гибридном режиме возможно движение более 12 часов со всеми подключенными потребителями.
На нижней палубе расположен «Бизнес-салон» на 24 пассажира: 4 столика, каждый на 6 гостей (диван на 4 гостей и 2 приставных стула). Отделяется от основного салона шторкой. Есть отдельный выход на носовую прогулочную палубу. А также «Основной салон» на 56 пассажиров: рассадка за столиками на диванах, креслах и стульях. Рассадка может быть изменена, салон трансформируемый. В этом салоне находится бар, зона выдачи из камбуза, место подключения аппаратуры артистов.
На верхней палубе «Cалон комфорт» на 42 пассажиров: Закрытая палуба с панорамным остеклением. Рассадка за столиками на диванах, креслах и стульях. Рассадка может быть изменена, салон трансформируемый. А также открытая палуба на 17 посадочных мест: Рассадка может быть изменена, салон трансформируемый.
Характеристики судна типа «Москва 2.0»:
Длина: 33,21 метра
Ширина: 8,0 метра
Высота борта: 2,050 метра
Осадка: 1,2 метра
Водоизмещение: 158 тонн
Дедвейт: 23,36 тонн
Формула класса: Р1,2А СИЭ (АБ)
Материал корпуса: сталь
Материал надстройки: алюминий
Экипаж: 3 человека
Пассажировместимость: 140 человек
Главные двигатели: ВРК-200 (синхронный)
Батареи: LFP до 550 кВт/ч
Скорость: 20 км/час
Судостроительные предприятия: судоверфь «Эмпериум» (Россия, Ленинградская область, город Отрадное); Пермская верфь (Россия, Пермь).
Новости по теме:
19.04.2024 — «Водоходъ» начнет эксплуатацию гибридных речных судов «Москва 2.0» в 2025 году
01.10.2024 — Пермская судоверфь построит два пассажирских электросудна типа «Москва 2.0»
25.06.2025 — Новое электросудно «Стрельна» типа «Москва 2.0» было представлено на ПМЭФ-2025
22.07.2025 — «Стрельна» начала выполнять прогулочные рейсы по Неве
Судно использует электрическую тягу, получая энергию во время швартовки от расположенных на берегу систем зарядки. Это полностью экологичный вид транспорта, сочетающий максимальный комфорт для пассажиров и бережное отношение к природе. Движение в электрорежиме со всеми подключенными потребителями: 7 часов. Далее внутренний генератор судна включается для насыщения батарей энергией. В гибридном режиме возможно движение более 12 часов со всеми подключенными потребителями.
На нижней палубе расположен «Бизнес-салон» на 24 пассажира: 4 столика, каждый на 6 гостей (диван на 4 гостей и 2 приставных стула). Отделяется от основного салона шторкой. Есть отдельный выход на носовую прогулочную палубу. А также «Основной салон» на 56 пассажиров: рассадка за столиками на диванах, креслах и стульях. Рассадка может быть изменена, салон трансформируемый. В этом салоне находится бар, зона выдачи из камбуза, место подключения аппаратуры артистов.
На верхней палубе «Cалон комфорт» на 42 пассажиров: Закрытая палуба с панорамным остеклением. Рассадка за столиками на диванах, креслах и стульях. Рассадка может быть изменена, салон трансформируемый. А также открытая палуба на 17 посадочных мест: Рассадка может быть изменена, салон трансформируемый.
Характеристики судна типа «Москва 2.0»:
Длина: 33,21 метра
Ширина: 8,0 метра
Высота борта: 2,050 метра
Осадка: 1,2 метра
Водоизмещение: 158 тонн
Дедвейт: 23,36 тонн
Формула класса: Р1,2А СИЭ (АБ)
Материал корпуса: сталь
Материал надстройки: алюминий
Экипаж: 3 человека
Пассажировместимость: 140 человек
Главные двигатели: ВРК-200 (синхронный)
Батареи: LFP до 550 кВт/ч
Скорость: 20 км/час
Судостроительные предприятия: судоверфь «Эмпериум» (Россия, Ленинградская область, город Отрадное); Пермская верфь (Россия, Пермь).
Новости по теме:
19.04.2024 — «Водоходъ» начнет эксплуатацию гибридных речных судов «Москва 2.0» в 2025 году
01.10.2024 — Пермская судоверфь построит два пассажирских электросудна типа «Москва 2.0»
25.06.2025 — Новое электросудно «Стрельна» типа «Москва 2.0» было представлено на ПМЭФ-2025
22.07.2025 — «Стрельна» начала выполнять прогулочные рейсы по Неве