Река Воронеж
Фильтры
Воронеж — река в России, левый приток реки Дон, протекающая по территории Тамбовской, Липецкой и Воронежской областей. Правый берег высокий, крутой, левый — пологий. В пойме реки много озёр-стариц.
Длина реки Воронеж — 342 км, площадь бассейна — 21600 км2. Исток реки Воронеж находится в месте слияния рек Польной Воронеж и Лесной Воронеж у села Новоникольское Мичуринского района Тамбовской области. Устье реки Воронеж — ниже города Воронеж.
Города и населенные пункты на реке Воронеж
— Липецк (город)
— Воронеж (город)
— Рамонь (поселок)
— Берёзово (село)
— Вербилово (село)
— Воскресеновка
— Доброе (село)
— Карачун (село)
— Новоникольское (село)
— Новое Тарбеево (село)
— Синдякино (село)
— Старая Казинка (село)
— Старое Тарбеево (село)
Гидротехнические сооружения на реке Воронеж
На реке Воронеж были построены первые в России и мире гидротехнические сооружения — судоходный шлюз и плотина. Произошло это в 1695 году, когда по указу Петра I в окрестностях Воронежа стали строить первый российский флот, который позже участвовал в осаде Азова. Для прохода кораблей на реку Дон на реке Воронеж английским инженером Джоном Перри в 1703 году были построены первые в мире шлюзовые системы — деревянная плотина и створчатый шлюз. Плотина подняла уровень воды в реке на 4,5 метров.
Еще в XIX веке гидроузел был заброшен, но плотина просуществовал до 1931 года, когда была ликвидирована для обустройства на месте бывшей запруды, превратившейся к тому времени в болото, водохранилища, рассчитанного на промышленное водоснабжение Воронежа, в котором в 1930-е годы стали строится крупные заводы и предприятия (Воронежсинтезкаучук, Воронежский авиазавод и другие).
Планы по созданию водохранилища прервала Великая Отечественная война и к их осуществлению вернулись только в 1967 году. 9 августа 1971 года было перекрыто русло реки Воронеж. 31 марта 1972 года началось заполнение Воронежского водохранилища, а 29 июля 1972 года был сдан в эксплуатацию Воронежский гидроузел и открыт судоходный шлюз. Сейчас обслуживанием гидроузла занимается ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна внутренних водных путей». Согласно распоряжению Росморечфлота, сроки работы судоходного шлюза — с 15 апреля по 1 ноября.
Подробнее
— Воронежский гидроузел и Воронежский шлюз
Судоходство на реке Воронеж
До конца 1960-х годов на реке Воронеж существовали междугородние пассажирские речные маршруты, связывающие Воронеж и Липецк, а также Воронеж, Лиски и Павловск (откуда была возможность пересадки на водные рейсы до Ростова-на-Дону). После строительства Воронежского гидроузла все линии были закрыты и судоходство стало локальным и прогулочным — только в черте Воронежа и Липецка.
В Воронеже работали прогулочные суда типа «Москвич» («М-35», «М-50»), «Москва» («Москва-16»), суда проекта К-80 («А-15», «ПК-42», «ПК-43», «ПК-44», «ПК-46», «ПК-47») и «ПС» проекта 792 («ПС-14», «ПС-31», «ПС-31», «ПС-34», «ПС-38»), а также скоростной флот — суда типа «Ракета» («Ракета-139») и «Заря» («Заря-106»). В выходные и праздничные дни в навигацию выполнялись прогулочные рейсы по водохранилищу с выходом в реку Дон через шлюз.
В Липецке работало скоростное судно «Заря-152» и прогулочные суда «ПС-3», «ПС-4».
В 1996-1999 годах на Воронежском водохранилище в Воронеже, в районе Адмиралтейской площади, был пришвартован двухпалубный пассажирский теплоход «Дунай», построенный в 1959 году в Будапеште (Венгрия) — головное судно серии туристических теплоходов проекта 305. Здесь судно использовалось после продажи из Волго-Донского пароходства в качестве плавгостиницы.
Сейчас регулярного судоходства по реке Воронеж нет. В Воронеже осуществляются прогулочные рейсы по Воронежскому водохранилищу, в Липецке водного транспорта нет. По состоянию на 2024 год река Воронеж пригодна для судоходства на участке поселок Рамонь — устье реки Дон, протяженностью 63 км, без освещаемой обстановки.
Мосты на реке Воронеж (вниз по течению от поселка Рамонь):
— Автомобильный мост через реку Воронеж в Рамони
— Автомобильный мост через реку Воронеж на трассе обхода Воронежа (2012)
— Отроженские железнодорожные мосты в Воронеже (1868)
— Северный двухъярусный автомобильно-трамвайный мост в Воронеже (1986)
— Чернавский автомобильный мост в Воронеже (1959)
— ВОГРЭСовский автомобильный мост в Воронеже (1954)
— Автомобильный мост Воронежского гидроузла в Воронеже (1972)
Река Воронеж на карте
Новости по теме:
01.12.2014 — Две европейские компании займутся очищением Воронежского водохранилища
17.10.2014 — В Воронеже откроют музей на борту корабля «Гото Предестинация»
Длина реки Воронеж — 342 км, площадь бассейна — 21600 км2. Исток реки Воронеж находится в месте слияния рек Польной Воронеж и Лесной Воронеж у села Новоникольское Мичуринского района Тамбовской области. Устье реки Воронеж — ниже города Воронеж.
Города и населенные пункты на реке Воронеж
— Липецк (город)
— Воронеж (город)
— Рамонь (поселок)
— Берёзово (село)
— Вербилово (село)
— Воскресеновка
— Доброе (село)
— Карачун (село)
— Новоникольское (село)
— Новое Тарбеево (село)
— Синдякино (село)
— Старая Казинка (село)
— Старое Тарбеево (село)
Гидротехнические сооружения на реке Воронеж
На реке Воронеж были построены первые в России и мире гидротехнические сооружения — судоходный шлюз и плотина. Произошло это в 1695 году, когда по указу Петра I в окрестностях Воронежа стали строить первый российский флот, который позже участвовал в осаде Азова. Для прохода кораблей на реку Дон на реке Воронеж английским инженером Джоном Перри в 1703 году были построены первые в мире шлюзовые системы — деревянная плотина и створчатый шлюз. Плотина подняла уровень воды в реке на 4,5 метров.
Еще в XIX веке гидроузел был заброшен, но плотина просуществовал до 1931 года, когда была ликвидирована для обустройства на месте бывшей запруды, превратившейся к тому времени в болото, водохранилища, рассчитанного на промышленное водоснабжение Воронежа, в котором в 1930-е годы стали строится крупные заводы и предприятия (Воронежсинтезкаучук, Воронежский авиазавод и другие).
Планы по созданию водохранилища прервала Великая Отечественная война и к их осуществлению вернулись только в 1967 году. 9 августа 1971 года было перекрыто русло реки Воронеж. 31 марта 1972 года началось заполнение Воронежского водохранилища, а 29 июля 1972 года был сдан в эксплуатацию Воронежский гидроузел и открыт судоходный шлюз. Сейчас обслуживанием гидроузла занимается ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна внутренних водных путей». Согласно распоряжению Росморечфлота, сроки работы судоходного шлюза — с 15 апреля по 1 ноября.
Подробнее
— Воронежский гидроузел и Воронежский шлюз
Судоходство на реке Воронеж
До конца 1960-х годов на реке Воронеж существовали междугородние пассажирские речные маршруты, связывающие Воронеж и Липецк, а также Воронеж, Лиски и Павловск (откуда была возможность пересадки на водные рейсы до Ростова-на-Дону). После строительства Воронежского гидроузла все линии были закрыты и судоходство стало локальным и прогулочным — только в черте Воронежа и Липецка.
В Воронеже работали прогулочные суда типа «Москвич» («М-35», «М-50»), «Москва» («Москва-16»), суда проекта К-80 («А-15», «ПК-42», «ПК-43», «ПК-44», «ПК-46», «ПК-47») и «ПС» проекта 792 («ПС-14», «ПС-31», «ПС-31», «ПС-34», «ПС-38»), а также скоростной флот — суда типа «Ракета» («Ракета-139») и «Заря» («Заря-106»). В выходные и праздничные дни в навигацию выполнялись прогулочные рейсы по водохранилищу с выходом в реку Дон через шлюз.
В Липецке работало скоростное судно «Заря-152» и прогулочные суда «ПС-3», «ПС-4».
В 1996-1999 годах на Воронежском водохранилище в Воронеже, в районе Адмиралтейской площади, был пришвартован двухпалубный пассажирский теплоход «Дунай», построенный в 1959 году в Будапеште (Венгрия) — головное судно серии туристических теплоходов проекта 305. Здесь судно использовалось после продажи из Волго-Донского пароходства в качестве плавгостиницы.
Сейчас регулярного судоходства по реке Воронеж нет. В Воронеже осуществляются прогулочные рейсы по Воронежскому водохранилищу, в Липецке водного транспорта нет. По состоянию на 2024 год река Воронеж пригодна для судоходства на участке поселок Рамонь — устье реки Дон, протяженностью 63 км, без освещаемой обстановки.
Мосты на реке Воронеж (вниз по течению от поселка Рамонь):
— Автомобильный мост через реку Воронеж в Рамони
— Автомобильный мост через реку Воронеж на трассе обхода Воронежа (2012)
— Отроженские железнодорожные мосты в Воронеже (1868)
— Северный двухъярусный автомобильно-трамвайный мост в Воронеже (1986)
— Чернавский автомобильный мост в Воронеже (1959)
— ВОГРЭСовский автомобильный мост в Воронеже (1954)
— Автомобильный мост Воронежского гидроузла в Воронеже (1972)
Река Воронеж на карте
Новости по теме:
01.12.2014 — Две европейские компании займутся очищением Воронежского водохранилища
17.10.2014 — В Воронеже откроют музей на борту корабля «Гото Предестинация»