Пассажирский речной теплоход «Николай Зеров» (проект 305)
- Подробно
«Николай Зеров» — двухпалубный пассажирский речной теплоход проекта 305, построенный в 1961 году на судоверфи Ganz Danubius в Будапеште (Венгрия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях. В эксплуатацию теплоход был принят 08.04.1961 года.
После постройки теплоход получил название «Арагва» и поступил в Камское речное пароходство, зимовал и обслуживался на судоремонтном заводе в Чистополе.
В 1960-х теплоход работал на транспортной линии Пермь — Ростов на Дону и Пермь — Астрахань, в 1970-х и 1980-х годах выполнял рейсы от Пермского совета по туризму, кроме 1988 года, когда судно работало от Казанского совета по туризму.
В марте 1978 года теплоход «Арагва» был переименован в «Николай Зеров» — в честь заслуженного работника Камского речного пароходства Зерова Николая Петровича. Капитаном теплохода «Николай Зеров» в 1980-х годах был Глухов Константин Иванович.
После 1991 года теплоход «Николай Зеров» в работу не выходил. В настоящее время (январь 2024 года) судно находится в затоне Пермского судостроительного завода, вместе с однотипными судами «Вишера» и «Сергей Даньщин».
После постройки теплоход получил название «Арагва» и поступил в Камское речное пароходство, зимовал и обслуживался на судоремонтном заводе в Чистополе.
В 1960-х теплоход работал на транспортной линии Пермь — Ростов на Дону и Пермь — Астрахань, в 1970-х и 1980-х годах выполнял рейсы от Пермского совета по туризму, кроме 1988 года, когда судно работало от Казанского совета по туризму.
В марте 1978 года теплоход «Арагва» был переименован в «Николай Зеров» — в честь заслуженного работника Камского речного пароходства Зерова Николая Петровича. Капитаном теплохода «Николай Зеров» в 1980-х годах был Глухов Константин Иванович.
После 1991 года теплоход «Николай Зеров» в работу не выходил. В настоящее время (январь 2024 года) судно находится в затоне Пермского судостроительного завода, вместе с однотипными судами «Вишера» и «Сергей Даньщин».