Город Дюртюли
Фильтры
Дюртюли — город в Республике Башкортостан (Россия), расположенный в 124 км от Уфы, на левом берегу реки Белая. Название города произошло от башкирского «дүртөйлө», где «дүрт» — четыре, «өй» — дом и «-лө» — аффикс ( морфема, которая присоединяется к корню и служит для образования слов).
История города берёт своё начало в 1795-м году, когда 4 русских купца, решив обосноваться в живописном месте на берегу реки Белой, возвели для своих семей деревянные дома и заложили улицу Большая. Ими были Трапезников Митрофан Яковлевич, Дьяконов Никита Авдеевич, Чистяковы Василий Петрович и Филипп Васильевич. В 1865 году в 99 дворах зафиксировано 424 человека. Население села занималось земледелием, пчеловодством. Имелась пристань, 4 ветряные мельницы, а в начале XX века в селе действовало уже 18 ветряных мельниц. Резкому экономическому росту способствовала торговля, которую местное население освоило благодаря Трапезниковым. Крестьяне привозили к Дюртюлям всю сельхозпродукцию, предприимчивые купцы освоили её переработку и отправляли грузы по реке. В 1964 году Дюртюли получили статус рабочего посёлка, а в 1989 году — статус города. На 2024 год население Дюртюлей составляет 31000 человек.
До начала разработки Манчаровскогонефтяного месторождения в августе 1954 года Дюртюли было селом с пристанью и несколькими предприятиями по переработке и хранению сельскохозяйственного сырья (маслодельный завод, элеватор и некоторые др.). Сейчас здесь расположено Чекмагушевское нефтегазодобывающее управление, осуществляющее эксплуатацию нефтяных месторождений на территории Дюртюлинского, Илишевского и Чекмагушевского районов.
На экономическое и социальное развитие Дюртюлей повлияло строительство Дюртюлинского моста через реку Белую.
Достопримечательности в Дюртюлях:
Дом купца Трапезникова (1882);
Памятник воинам-дюртюлинцам на набережной (1985);
Историко-краеведческий музей (1989).
Дюртюлинская пристань третья после Уфимской и Бирской по грузо- и пассажирообороту. До 2003 года включительно в Дюртюлях останавливались суда, работавшие на скорой линии Уфа — Москва — Уфа и Уфа — Казань — Уфа.
В навигацию 2025 года запланирован судозаход в Дюртюли 3 круизных теплоходов — трехпалубных судов «Александр Бенуа» и «Н.А. Некрасов», а также четырехпалубного теплохода «Россия». Подхода к причалу в Дюртюлях нет после навигации 2015 года, когда обанкротившееся Башкирское речное пароходство перестало выставлять дебаркадер, к которому швартовались суда. Сейчас высадка пассажиров осуществляется с рейда и далее их перевозят на берег на лодках. Пешеходная экскурсия по городу Дюртюли с посещением историко-краеведческого музея длится 2 часа, стоянка судна — от 3 до 4 часов.
Дюртюли на карте:
История города берёт своё начало в 1795-м году, когда 4 русских купца, решив обосноваться в живописном месте на берегу реки Белой, возвели для своих семей деревянные дома и заложили улицу Большая. Ими были Трапезников Митрофан Яковлевич, Дьяконов Никита Авдеевич, Чистяковы Василий Петрович и Филипп Васильевич. В 1865 году в 99 дворах зафиксировано 424 человека. Население села занималось земледелием, пчеловодством. Имелась пристань, 4 ветряные мельницы, а в начале XX века в селе действовало уже 18 ветряных мельниц. Резкому экономическому росту способствовала торговля, которую местное население освоило благодаря Трапезниковым. Крестьяне привозили к Дюртюлям всю сельхозпродукцию, предприимчивые купцы освоили её переработку и отправляли грузы по реке. В 1964 году Дюртюли получили статус рабочего посёлка, а в 1989 году — статус города. На 2024 год население Дюртюлей составляет 31000 человек.
До начала разработки Манчаровскогонефтяного месторождения в августе 1954 года Дюртюли было селом с пристанью и несколькими предприятиями по переработке и хранению сельскохозяйственного сырья (маслодельный завод, элеватор и некоторые др.). Сейчас здесь расположено Чекмагушевское нефтегазодобывающее управление, осуществляющее эксплуатацию нефтяных месторождений на территории Дюртюлинского, Илишевского и Чекмагушевского районов.
На экономическое и социальное развитие Дюртюлей повлияло строительство Дюртюлинского моста через реку Белую.
Достопримечательности в Дюртюлях:
Дом купца Трапезникова (1882);
Памятник воинам-дюртюлинцам на набережной (1985);
Историко-краеведческий музей (1989).
Дюртюлинская пристань третья после Уфимской и Бирской по грузо- и пассажирообороту. До 2003 года включительно в Дюртюлях останавливались суда, работавшие на скорой линии Уфа — Москва — Уфа и Уфа — Казань — Уфа.
В навигацию 2025 года запланирован судозаход в Дюртюли 3 круизных теплоходов — трехпалубных судов «Александр Бенуа» и «Н.А. Некрасов», а также четырехпалубного теплохода «Россия». Подхода к причалу в Дюртюлях нет после навигации 2015 года, когда обанкротившееся Башкирское речное пароходство перестало выставлять дебаркадер, к которому швартовались суда. Сейчас высадка пассажиров осуществляется с рейда и далее их перевозят на берег на лодках. Пешеходная экскурсия по городу Дюртюли с посещением историко-краеведческого музея длится 2 часа, стоянка судна — от 3 до 4 часов.
Дюртюли на карте: