Канавинский мост через реку Оку в Нижнем Новгороде
05.12.2024
Уфа закупит новые прогулочные теплоходы
- Подробно
Канавинский мост (название по речной лоции — Окский мост) — автодорожный мост через реку Оку, расположенный в Нижнем Новгороде. Находится рядом с впадением (устьем) реки Оки в реку Волгу в центра города. Мост соединяет соединяет Нижегородский район (расположенный в нагорной высокой части на правом берегу Оки) с Канавинским районом (расположенным в нижней, заречной, части на левом берегу).
Строительство моста началось в 1929 году, а движение по мосту было открыто 2 апреля 1933 года. Первоначально он назывался мост имени Н. И. Пахомова — в честь народного комиссара водного транспорта СССР в 1934—1938 годах Пахомова Николая Ивановича. После ареста Пахома в 1938 году мост назвали Окский, а позже — Канавинский. До 2009 года по мосту ходил трамвай, но при ремонте моста трамвайные линии сняли.
В 1968-1972 годах мост реконструирован. Схема моста при реконструкции сохранена, мост имеет шесть пролетов, перекрытых металлическими арочными пролетными строениями с ездой поверху. В поперечном сечении пролетное строение имеет две арки. Под старые арки во время реконструкции подведены новые бесшарнирные арки-подпруги. Схема моста - 121,0 х 6 м. Стрела подъема арок - 10,3 м (для старых арок). Расстояние между арками - 13,8 м. Проектные нагрузки - Н-30 + Т-13 + толпа 400 кг/м2 и НК-80 (после реконструкции). Длина моста - 795,5 м (между задними гранями устоев). Габарит по ширине – 19,65 + 2 тротуара по 1,9 м. Подмостовой габарит - 80х16,5 м.
Длина моста —795 метров, ширина — 23,6 метр. Мост расположен на 1,2 км реки Оки и имеет три судоходных пролета, из которых два находятся в основном русле реки Оки и один — в Гребневском канале. Второй пролет от правого берега предназначен для судов, идущих сверху, третий — для судов, идущих снизу, а шестой — для захода в Гребневский канал и выхода из него. Ширина судового хода в пролетах — 80 метров, ширина судоходного пролета между устоями — 120 метров. Высота пролета в пределах судового хода — 17,6 метра от проектного уровня и 5,3 метра от расчетного в пролете №2; 23,3 метра от проектного уровня и 11,4 метра от расчетного в пролете №3; 16,7 метра от проектного уровня и 4,4 метра от расчетного в пролете №6.
Канавинский мост на карте:
*
Строительство моста началось в 1929 году, а движение по мосту было открыто 2 апреля 1933 года. Первоначально он назывался мост имени Н. И. Пахомова — в честь народного комиссара водного транспорта СССР в 1934—1938 годах Пахомова Николая Ивановича. После ареста Пахома в 1938 году мост назвали Окский, а позже — Канавинский. До 2009 года по мосту ходил трамвай, но при ремонте моста трамвайные линии сняли.
В 1968-1972 годах мост реконструирован. Схема моста при реконструкции сохранена, мост имеет шесть пролетов, перекрытых металлическими арочными пролетными строениями с ездой поверху. В поперечном сечении пролетное строение имеет две арки. Под старые арки во время реконструкции подведены новые бесшарнирные арки-подпруги. Схема моста - 121,0 х 6 м. Стрела подъема арок - 10,3 м (для старых арок). Расстояние между арками - 13,8 м. Проектные нагрузки - Н-30 + Т-13 + толпа 400 кг/м2 и НК-80 (после реконструкции). Длина моста - 795,5 м (между задними гранями устоев). Габарит по ширине – 19,65 + 2 тротуара по 1,9 м. Подмостовой габарит - 80х16,5 м.
Длина моста —795 метров, ширина — 23,6 метр. Мост расположен на 1,2 км реки Оки и имеет три судоходных пролета, из которых два находятся в основном русле реки Оки и один — в Гребневском канале. Второй пролет от правого берега предназначен для судов, идущих сверху, третий — для судов, идущих снизу, а шестой — для захода в Гребневский канал и выхода из него. Ширина судового хода в пролетах — 80 метров, ширина судоходного пролета между устоями — 120 метров. Высота пролета в пределах судового хода — 17,6 метра от проектного уровня и 5,3 метра от расчетного в пролете №2; 23,3 метра от проектного уровня и 11,4 метра от расчетного в пролете №3; 16,7 метра от проектного уровня и 4,4 метра от расчетного в пролете №6.
Канавинский мост на карте:
*