Речной теплоход типа «Столичный», «Астраханец», «Волгарь»
- Подробно
Пассажирский теплоход проекта 23020 — серия небольших прогулочных и транспортных пассажирских речных судов, построенных на Московском судостроительном заводе в 2011 — 2015 годах. Первоначально серия получила название «Пилигрим», но головное судно серии было сдано в эксплуатацию с названием «Столичный». Строившиеся в дальнейшем по этому проекту суда затем получали собственные названия, в том числе три судна под серийным названием «Астраханец».
Изначально суда данного типа планировались для замены прогулочных теплоходов типа «Москва», работавших в «Столичной судоходной компании» в Москве на реке Москве в центре столицы, но согласно пожеланиям заказчика суда должны были работать и на Водоотводном канале, поэтому были спроектированы с габаритами меньшими, чем «Москва». Салон для пассажиров был оборудован раздвижной прозрачной крышей, которая открывалась в благоприятную погоду и улучшало обзор достопримечательностей.
В 2011-2012 годах было построено три однотипных судна — «Столичный-1», «Столичный-2» и «Светоч» — последний был построен по заказу частного лица как прогулочный самоходный плавучий ресторан, оборудованный небольшой прогулочной площадкой на верхней палубе.
В июне 2012 года состоялся спуск на воду теплохода «Усть-Сысольск», предназначенного для работы в качестве паромной переправы в районе Сыктывкара на реке Вычегде (республика Коми) — его отличением стал салон с не раздвижной и непрозрачной крышей.
В 2013 году, на основе корпуса судна проекта 23020, МССЗ построило два теплохода проекта 23021, обозначенных как суда типа «Волгарь». Это теплоход «Брест» для работы на озере Селигер, а также теплоход «А. Кунахович», который предназначался для работы в Казани.
С октября 2013 года на МССЗ началось строительство серии судов типа «Астраханец» по проекту 23020А, заказчиком которой стала администрация Астраханской области. Всего было построено 3 судна, которые в 2014-2015 годах поступили в Астрахань. Первое судно «Астраханец-001», которое спущенное на воду в июне 2014 года, начало работу в Астрахани в сентябре 2014 года, а два других — «Астраханец-002» и «Астраханец-003» — после того, построенные в Москве и достраивавшиеся в Рыбинске на заводе «Верфь Братьев Нобель», поступили в Астрахань в середине ноября 2015 года.
В 2018 году появилась информация о том, что на основе проекта 23020, Зеленодольский судостроительный завод имени А. М. Горького планирует построить серию пассажирских прогулочных судов под названием «Чайка», для эксплуатации их как в Казани, так и на пригородных маршрутах до Свияжска.
Характеристики головного судна проекта 23020: длина — 32,24 метра, ширина — 5,9 метров, высота борта — 1,5 метра, надводный борт — 0,76 метра, дедвейт — 16 тонн, водоизмещение — 90 тонн, осадка — 0,74 метра. Пассажировместимость — 120 человек, экипаж — 3 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — Р1,2А.
Список судов проекта 23020:
«Столичный-1»
«Москва Ривер» («Столичный-2»)
«Светоч»
Характеристики головного судна проекта 23020.04: длина — 32,54 метра, ширина — 6,2 метра, высота борта — 1,5 метра, надводный борт — 0,73 метра, водоизмещение — 90 тонн, осадка — 0,77 метра. Пассажировместимость — 141 человек, экипаж — 2 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — Р1,2А.
Список судов проекта 23020.04:
«Усть-Сысольск»
Характеристики судна проекта 23021М: длина — 32,24 метра, ширина — 6,2 метров, высота борта — 1,85 метра, надводный борт — 0,97 метра, водоизмещение — 110 тонн, осадка — 0,88 метра. Пассажировместимость — 141 человек, экипаж — 2 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — О2,0(лёд20)А.
Список судов проекта 23021М:
«Брест»
Характеристики судна проекта 23021: длина — 32,24 метра, ширина — 6,2 метров, высота борта — 1,85 метра, надводный борт — 1,11 метра, водоизмещение — 91 тонна, осадка — 0,74 метра, грузоподъемность — 1,3 тонны. Пассажировместимость — 30 человек, экипаж — 2 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — О 2,0А.
Список судов проекта 23021:
«А. Кунахович»
Характеристики головного судна проекта 23020А: длина — 32,3 метра, ширина — 6,2 метров, высота борта — 1,5 метра, надводный борт — 0,74 метра, водоизмещение — 90 тонн, осадка — 0,76 метра. Пассажировместимость — 129 человек, экипаж — 2 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — Р1,2А.
Список судов проекта 23020А:
— «Астраханец-001»
— «Астраханец-002»
— «Астраханец-003»
Изначально суда данного типа планировались для замены прогулочных теплоходов типа «Москва», работавших в «Столичной судоходной компании» в Москве на реке Москве в центре столицы, но согласно пожеланиям заказчика суда должны были работать и на Водоотводном канале, поэтому были спроектированы с габаритами меньшими, чем «Москва». Салон для пассажиров был оборудован раздвижной прозрачной крышей, которая открывалась в благоприятную погоду и улучшало обзор достопримечательностей.
В 2011-2012 годах было построено три однотипных судна — «Столичный-1», «Столичный-2» и «Светоч» — последний был построен по заказу частного лица как прогулочный самоходный плавучий ресторан, оборудованный небольшой прогулочной площадкой на верхней палубе.
В июне 2012 года состоялся спуск на воду теплохода «Усть-Сысольск», предназначенного для работы в качестве паромной переправы в районе Сыктывкара на реке Вычегде (республика Коми) — его отличением стал салон с не раздвижной и непрозрачной крышей.
В 2013 году, на основе корпуса судна проекта 23020, МССЗ построило два теплохода проекта 23021, обозначенных как суда типа «Волгарь». Это теплоход «Брест» для работы на озере Селигер, а также теплоход «А. Кунахович», который предназначался для работы в Казани.
С октября 2013 года на МССЗ началось строительство серии судов типа «Астраханец» по проекту 23020А, заказчиком которой стала администрация Астраханской области. Всего было построено 3 судна, которые в 2014-2015 годах поступили в Астрахань. Первое судно «Астраханец-001», которое спущенное на воду в июне 2014 года, начало работу в Астрахани в сентябре 2014 года, а два других — «Астраханец-002» и «Астраханец-003» — после того, построенные в Москве и достраивавшиеся в Рыбинске на заводе «Верфь Братьев Нобель», поступили в Астрахань в середине ноября 2015 года.
В 2018 году появилась информация о том, что на основе проекта 23020, Зеленодольский судостроительный завод имени А. М. Горького планирует построить серию пассажирских прогулочных судов под названием «Чайка», для эксплуатации их как в Казани, так и на пригородных маршрутах до Свияжска.
Характеристики головного судна проекта 23020: длина — 32,24 метра, ширина — 5,9 метров, высота борта — 1,5 метра, надводный борт — 0,76 метра, дедвейт — 16 тонн, водоизмещение — 90 тонн, осадка — 0,74 метра. Пассажировместимость — 120 человек, экипаж — 3 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — Р1,2А.
Список судов проекта 23020:
«Столичный-1»
«Москва Ривер» («Столичный-2»)
«Светоч»
Характеристики головного судна проекта 23020.04: длина — 32,54 метра, ширина — 6,2 метра, высота борта — 1,5 метра, надводный борт — 0,73 метра, водоизмещение — 90 тонн, осадка — 0,77 метра. Пассажировместимость — 141 человек, экипаж — 2 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — Р1,2А.
Список судов проекта 23020.04:
«Усть-Сысольск»
Характеристики судна проекта 23021М: длина — 32,24 метра, ширина — 6,2 метров, высота борта — 1,85 метра, надводный борт — 0,97 метра, водоизмещение — 110 тонн, осадка — 0,88 метра. Пассажировместимость — 141 человек, экипаж — 2 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — О2,0(лёд20)А.
Список судов проекта 23021М:
«Брест»
Характеристики судна проекта 23021: длина — 32,24 метра, ширина — 6,2 метров, высота борта — 1,85 метра, надводный борт — 1,11 метра, водоизмещение — 91 тонна, осадка — 0,74 метра, грузоподъемность — 1,3 тонны. Пассажировместимость — 30 человек, экипаж — 2 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — О 2,0А.
Список судов проекта 23021:
«А. Кунахович»
Характеристики головного судна проекта 23020А: длина — 32,3 метра, ширина — 6,2 метров, высота борта — 1,5 метра, надводный борт — 0,74 метра, водоизмещение — 90 тонн, осадка — 0,76 метра. Пассажировместимость — 129 человек, экипаж — 2 человека. Скорость теплохода составляет 15 км/час. Класс речного регистра — Р1,2А.
Список судов проекта 23020А:
— «Астраханец-001»
— «Астраханец-002»
— «Астраханец-003»