Пассажирский прогулочный теплоход «Жемчужина»
- Подробно
«Жемчужина» — пассажирский речной теплоход, работающий на заказных прогулочных рейсах (свадьбы, корпоративы) по реке Москве в городе Москве и Каналу имени Москвы в Москве и Московской области с 2021 года.
Представляет собой переделку грузового теплохода в пассажирское судно. Первоначально теплоход был построен по проекту ДО-057 как грузопассажирский речной однопалубный самоходный паром (постройка — город Чистополь, 1980 год). После ввода в эксплуатацию судно получило название «Гидролог» и поступило в управление государственного проектно-изыскательского института «Мосгипроречтранс» Министерства речного флота РСФСР. С 1993 по 2018 годы включительно теплоход работал в ОАО «Гипроречтранс» (инженерно-изыскательные работы на водных путях). В 2018-2019 годах прошел переоборудование в пассажирское судно на Белогородском заводе в Тверской области, в 2019-2020 годах достраивался на базе Подводречстроя в Москве в районе Нагатино. Должен был выйти в работу в новом качестве в 2020 году, но из-за пандемии вышел в первый рейс с пассажирами только в 2021 году под названием «Жемчужина». Судовладелец — ИП Егоров Анатолий Георгиевич, оператор — ООО «ВСК «ВИКТОРИЯ».
Описание судна: интерьер выдержан в неоклассическом яхтенном стиле с дизайнерскими элементами декора. В оформлении используется качественная мягкая и плетеная мебель. Имеется барная стойка, каюта, банкетный зал вместительностью до 150 человек при фуршете, и до 120 гостей при банкетной рассадке. Носовая и кормовая часть опоясана открытой прогулочной террасой, на которую предусмотрен выход из банкетного зала. Верхняя палуба имеет не застекленную лаундж зону.
Длина теплохода — 35,10 метра, ширина — 10,70 метров, высота борта — 1,4 метра, водоизмещение — 211,5 тонн, средняя осадка при полном водоизмещении — 0,73 метра, класс РКО — Р1,2 (лед10). Судно работает под флагом России и приписано к Москве.
Материалы по теме:
13.01.2020 — В 2020 году в Москве появится «Жемчужина»: чем интересно это судно и кем оно было изначально
Представляет собой переделку грузового теплохода в пассажирское судно. Первоначально теплоход был построен по проекту ДО-057 как грузопассажирский речной однопалубный самоходный паром (постройка — город Чистополь, 1980 год). После ввода в эксплуатацию судно получило название «Гидролог» и поступило в управление государственного проектно-изыскательского института «Мосгипроречтранс» Министерства речного флота РСФСР. С 1993 по 2018 годы включительно теплоход работал в ОАО «Гипроречтранс» (инженерно-изыскательные работы на водных путях). В 2018-2019 годах прошел переоборудование в пассажирское судно на Белогородском заводе в Тверской области, в 2019-2020 годах достраивался на базе Подводречстроя в Москве в районе Нагатино. Должен был выйти в работу в новом качестве в 2020 году, но из-за пандемии вышел в первый рейс с пассажирами только в 2021 году под названием «Жемчужина». Судовладелец — ИП Егоров Анатолий Георгиевич, оператор — ООО «ВСК «ВИКТОРИЯ».
Описание судна: интерьер выдержан в неоклассическом яхтенном стиле с дизайнерскими элементами декора. В оформлении используется качественная мягкая и плетеная мебель. Имеется барная стойка, каюта, банкетный зал вместительностью до 150 человек при фуршете, и до 120 гостей при банкетной рассадке. Носовая и кормовая часть опоясана открытой прогулочной террасой, на которую предусмотрен выход из банкетного зала. Верхняя палуба имеет не застекленную лаундж зону.
Длина теплохода — 35,10 метра, ширина — 10,70 метров, высота борта — 1,4 метра, водоизмещение — 211,5 тонн, средняя осадка при полном водоизмещении — 0,73 метра, класс РКО — Р1,2 (лед10). Судно работает под флагом России и приписано к Москве.
Материалы по теме:
13.01.2020 — В 2020 году в Москве появится «Жемчужина»: чем интересно это судно и кем оно было изначально