Как идет строительства моста на трассе Северо-Западной хорды в Карамышево (Москва)

С 2017 года на западе Москвы идет строительство нового Карамышевского автомобильного моста, расположенного на на трассе Северо-Западной хорды. Особенностью моста является то, что его пролеты проходят над камерой судоходного шлюза №9, расположенного на реке Москве в Карамышево, и относящегося к Каналу имени Москвы.

Новый мост расположен в 400 метрах от Карамышевского моста, построенного в 1937 году на 185,1 км реки Москвы, также над камерой шлюза, но находящегося немного восточнее.

Изначально планировалось, что конструкция моста будет вантового типа, основной конструкции которого будет 137-метровая мачта в форме перевёрнутой буквы Y будет поддерживать мост при помощи металлических тросов. Длина моста составит 600 метров, из них 200 метров — длина пролета моста над камерой шлюза. На мосту будет по три полосы для движения в каждом направлении. Он станет последним участком Северо-Западной хорды. С его вводом завершится весь проект этой скоростной магистрали. Запустить движение по мосту планируется в 2019 году.

По состоянию на середину июля 2019 года строительство моста выглядит так.


Вид на строительства моста при движении вниз по реке. 2019 год.


Вид правобережной части моста. 2019 год.


Вид левобережной части моста. 2019 год.


Далее по теме: 29.11.2019 — Сдан в эксплуатацию новый мост через шлюз №9 на реке Москве в Карамышево