Новый Карамышевский мост через реку Москву (Москва)
Новый Карамышевский мост — пятипролётный автомобильный металлический балочный мост, расположенный на трассе Северо-Западной хорды на северо-западе в Москве, соединяющий проспект Маршала Жукова с улицей Нижние Мнёвники в районе Мнёвниковской поймы. Проходит на камерой судоходного шлюза №9 Карамышевского гидроузла на реке Москве (185,4 км), в 400 метрах западнее Карамышевского моста, построенного в 1937 году.
Проход пешеходов по мосту невозможен ввиду отсутствия пешеходных дорожек! Подъема на мост также нет.
Изначально планировалось, что конструкция моста будет вантового типа, основной конструкции которого будет 137-метровая мачта в форме перевёрнутой буквы Y будет поддерживать мост при помощи металлических тросов, но в итоге проект не был утвержден. Строительство моста началось в 2017 году. В июле 2019 года левобережная и правобережная части моста были соединены над камерой шлюза. Движение по мосту было открыто 29 ноября 2019 года. В 2016-2018 годах с западной стороны острова Мневники был построен другой мост на трассе хорды — Крылатский, связывающий Мневники и район Крылатское.
Длина моста: 600,330 м. Схема моста - (87,50+98,00+206,50+98,00+99,0) м. Конструкция пролетного строения — неразрезное, цельнометаллическое, с двумя коробчатыми главными балками с вертикальными стенками переменной высоты Габарит проезда – от 26,64 м (1,50 + 3х3,50 + 1,00 + 0,64 + 1,00 + 3х3,50 + 1,50) до 28,14 м (1,50 + 3х3,75 + 1,00 + 0,64 + 1,00 + 3х3,75 + 1,50). Число полос движения – 6 (по три в каждую сторону).
Как добраться до Нового Карамышевского моста
Ближайшая станция метро «Народное Ополчение» и «Мнёвники» (Большая кольцевая линия, 1,3 и 1,5 км соответственно).
Новый Карамышевский мост на карте
*
Проход пешеходов по мосту невозможен ввиду отсутствия пешеходных дорожек! Подъема на мост также нет.
Изначально планировалось, что конструкция моста будет вантового типа, основной конструкции которого будет 137-метровая мачта в форме перевёрнутой буквы Y будет поддерживать мост при помощи металлических тросов, но в итоге проект не был утвержден. Строительство моста началось в 2017 году. В июле 2019 года левобережная и правобережная части моста были соединены над камерой шлюза. Движение по мосту было открыто 29 ноября 2019 года. В 2016-2018 годах с западной стороны острова Мневники был построен другой мост на трассе хорды — Крылатский, связывающий Мневники и район Крылатское.
Длина моста: 600,330 м. Схема моста - (87,50+98,00+206,50+98,00+99,0) м. Конструкция пролетного строения — неразрезное, цельнометаллическое, с двумя коробчатыми главными балками с вертикальными стенками переменной высоты Габарит проезда – от 26,64 м (1,50 + 3х3,50 + 1,00 + 0,64 + 1,00 + 3х3,50 + 1,50) до 28,14 м (1,50 + 3х3,75 + 1,00 + 0,64 + 1,00 + 3х3,75 + 1,50). Число полос движения – 6 (по три в каждую сторону).
Как добраться до Нового Карамышевского моста
Ближайшая станция метро «Народное Ополчение» и «Мнёвники» (Большая кольцевая линия, 1,3 и 1,5 км соответственно).
Новый Карамышевский мост на карте
*