В 2018 году «Цезарь» весь сезон проработает на маршруте Москва — Астрахань — Москва

Пассажирский теплоход «Цезарь», находящийся на приколе после окончания навигации 2014 года, в 2018 году вновь попытается вернуться в работу, несмотря на то, что две прошлые попытки ввести судно в эксплуатацию окончились неудачно.

«Цезарь» — одно из трех судов компании «Цезарь Тревел». Трехпалубный теплоход был построен в 1955 году в Германии по проекту 588. С постройки до 2004 года теплоход назывался «Эрнст Тельман» и работал в Волжском пароходстве, в конце 1990-х и первой половине 2000-х годов работал от нижегородского филиала компании «Волга-Флот-Тур», а осенью 2004 года был продан в Москву компании «Цезарь Трэвел».

В 2015 году «Цезарь» должен был работать из Казани от «Волжских путешествий» — на нем был заявлен 21 круиз, но все они были отменены. В 2016-м теплоход в работу не выходил, а все заявленные на 2017 год круизы из Москвы до Казани и Санкт-Петербурга были отменены — вместо него работал однотипный теплоход «Илья Муромец», также принадлежащий «Цезарь трэвел».

В этом году «Цезарь» будет работать на рейсах из Москвы по Волге до Астрахани. Всего запланировано одиннадцать подобных рейсов, первый из которых должен начаться 1 июня 2018 года, а последний закончится 30 августа.

Генеральным агентом судна стала компания «Инфофлот», которая пустила рейсы в продажу с возможностью покупки как полностью Москва — Астрахань - Москва, так и по частям из любого крупного города, где будет останавливаться теплохода:  Ярославль, Нижний Новгород, Казань, Самара, Саратов и Волгоград, но с учетом высадки там же, где турист сел. Например,  Волгоград – Астрахань – Никольское – Волгоград,  Самара – Саратов – Волгоград – Астрахань – Никольское – Волгоград – Саратов – Усовка – Винновка – Самара,  Ярославль – Тутаев – Калязин – Москва – Мышкин – Ярославль и т. п.

Таким образом, в нынешнем году «Цезарь» будет выполнять рейсы аналогичные тем, какие совершал в навигацию 2017 года теплоход «Очарованный странник», работавший от казанской компании «Волжские путешествия», а также схожие с теми, какие выполняют суда нижегородской компании «Гама», работающие по такой же схеме и на таком же маршруте.