Пассажирское речное судно «Композитор Алябьев» (проект 785)
- Подробно
Пассажирский двухпалубный речной дизель-электроход «Композитор Алябьев» был построен по проекту 785 в 1958 году на судостроительной верфи Slovenske lodenice в словацком городе Комарно по заказу Минречфлота РСФСР. Пассажирские суда проекта 785 — серия из 36 двухпалубных дизель-электроходов, строившихся в период с 1953 по 1958 годы.
После постройки судно поступило в Обское речное пароходство, где было приписано к Новосибирску. Там судно с 1960 по 1961 годы работало на маршруте Новосибирск — Камень-на-Оби — Новосибирск — Колпашево — Томск — Новосибирск (12 суток) от Новосибирского территориального управления курортов и санаториев. С1962 года работало на линии Новосибирск — Камень-на-Оби — Колпашево (12 суток) и Новосибирск — Тобольск (18 суток) от Облпрофсовета вместе с однотипным судном «Композитор Балакирев». В 1964 году судно передано в Иртышское пароходство, порт Омск, где с этого же года стало работало на транспортной линии Омск — Салехард. В 1980-х годах судно использовалось в качестве плавучей поликлиники в Салахарде и окрестностях — в ходе рейсов оно останавливалось в отдаленных селах и деревнях, где велся прием населения.
В сентябре 2001 года выведено из эксплуатации и продано из ОАО «Иртышское пароходство» компании ООО «УПТК-3» и в 2000-х годах находилось в затоне у Зелёного Острова в Омске. В 2010-х годах перебазировано на базу отдыха за Черёмушками на юге Омска. В 2013 году снято с учета в Российском речном регистре. В июле 2020 года там же началась утилизация судна.
После постройки судно поступило в Обское речное пароходство, где было приписано к Новосибирску. Там судно с 1960 по 1961 годы работало на маршруте Новосибирск — Камень-на-Оби — Новосибирск — Колпашево — Томск — Новосибирск (12 суток) от Новосибирского территориального управления курортов и санаториев. С1962 года работало на линии Новосибирск — Камень-на-Оби — Колпашево (12 суток) и Новосибирск — Тобольск (18 суток) от Облпрофсовета вместе с однотипным судном «Композитор Балакирев». В 1964 году судно передано в Иртышское пароходство, порт Омск, где с этого же года стало работало на транспортной линии Омск — Салехард. В 1980-х годах судно использовалось в качестве плавучей поликлиники в Салахарде и окрестностях — в ходе рейсов оно останавливалось в отдаленных селах и деревнях, где велся прием населения.
В сентябре 2001 года выведено из эксплуатации и продано из ОАО «Иртышское пароходство» компании ООО «УПТК-3» и в 2000-х годах находилось в затоне у Зелёного Острова в Омске. В 2010-х годах перебазировано на базу отдыха за Черёмушками на юге Омска. В 2013 году снято с учета в Российском речном регистре. В июле 2020 года там же началась утилизация судна.