Пассажирский теплоход «Онега»
«Онега» — пассажирский речной двухпалубный теплоход, построенный по проекту 646 на судостроительном предприятии Warnowwerft (Варнемюнде, Германия) по заказу Минречфлота РСФСР и принятый в эксплуатацию в августе 1954 года.
После постройки теплоход поступил в Черноморское морское пароходство, где был приписан к Одессе. «Онега» — это единственное судно серии, которое строилось для эксплуатации только в море, а не на реках и с выходом в него, как другие суда. Судно имело более мощные двигатели (940 л.с.) и морское навигационное оборудование. Работало на рейсах через Азовское и Черное море (Одесса — Таганрог, Одесса — Ростов-на-Дону и других).
С 1959 по 1969 годы теплоход работал в Каспийском рейдовом пароходстве, порт Астрахань, выполняя рейсы Астрахань — Баутино — Гурьев — Астрахань.
В 1969 году передано в Одесский клуб юных моряков и было приписано к Одессе. Сгорело зимой 1976 года в Одессе на зимнем отстое во время судоремонтных работ, после чего не восстанавливалось и было списано.
После постройки теплоход поступил в Черноморское морское пароходство, где был приписан к Одессе. «Онега» — это единственное судно серии, которое строилось для эксплуатации только в море, а не на реках и с выходом в него, как другие суда. Судно имело более мощные двигатели (940 л.с.) и морское навигационное оборудование. Работало на рейсах через Азовское и Черное море (Одесса — Таганрог, Одесса — Ростов-на-Дону и других).
С 1959 по 1969 годы теплоход работал в Каспийском рейдовом пароходстве, порт Астрахань, выполняя рейсы Астрахань — Баутино — Гурьев — Астрахань.
В 1969 году передано в Одесский клуб юных моряков и было приписано к Одессе. Сгорело зимой 1976 года в Одессе на зимнем отстое во время судоремонтных работ, после чего не восстанавливалось и было списано.