Судоверфь Nordic Yards Warnemünde (Warnowwerft, Германия)
Nordic Yards Warnemünde GmbH — судостроительное предприятие, расположенное в городе Варнемюнде (Германия). Основано в октябре 1945 года на территории бывшей лодочной верфи, оборудование которой было демонтировано и эвакуировано в западные сектора оккупации. 29 октября 1950 года началось строительство новой верфи Warnowwerft Warnemünde («Варновверфт») для строительства судов водоизмещением более 10000 тонн. 2 августа 1951 года было поставлено заказчику первое судно — учебный парусник Wilhelm Pieck. В начале 1950-х годов на верфи было установлено крановое оборудование с 4 стапелями, в результате чего появился самый большой комплекс в европейском судостроении. 1 июня 1990 года Народное предприятие VEB Warnowwerft Warnemünde было преобразовано в акционерное общество под названием Warnowwerft Warnemünde GmbH. 1 октября 1992 года Warnowwerft была продана государственным агентством госимущества норвежской Kvaerner ASA, в связи с чем название фирмы изменилось на Kvaerner Warnow Werft GmbH.
В сентябре 2001 года стало известно о финансовых затруднениях норвежского концерна Kvaerner ASA, не справившегося с поглощением британской Trafalgar House. 4 февраля 2002 года Kvaerner ASA и Aker RGI (норвежский диверсифицированный концерн миллиардера Kjell Inge Röke) решили объединить свои усилия, в результате чего возникло предприятие Aker Kvaerner Yards AS. В середине 2003 года Aker RGI забрал себе все доли в Kvaerner. С момента интеграции концерна Kvaerner в Aker Yards (2002) бывшие Kvaerner Warnow Werft Rostock GmbH и Aker MTW Werft стали выступать под именем Aker Ostsee. Под этой крышей Warnowwerft существовала как Aker Warnow Werft GmbH.
В 2008 году Aker Yards продала 70 процентную долю российскому финансовому инвестору FLC West. Трансакция вступила в силу с обратной силой с 1 января 2008 года и с 22 сентября верфи стали работать под названием Wadan Yards. 5 июня 2009 года немецкие держатели акций Wadan Yards Group AS, в том числе и Wadan Yards Warnow GmbH в Варнемюнде подали заявления о банкротстве. В середине августа 2009 года банкротный управляющий представил инвестора, к которому перешла верфь в Варнемюнде. Руководитель московского бюро компании Nordstream Виталий Юсуфов, сын бывшего российского министра энергетики и члена наблюдательного совета Газпрома Игоря Юсуфова приобрёл имущество немецких дольщиков в Wadan через образованную им Nordic Yards примерно за 40,5 миллионов евро.
В настоящее время судоверфь носит название Nordic Yards Warnemünde GmbH.
В период с 1953 по 1956 годы по заказу Минречфлота РСФСР на Warnowwerft Warnemünde строились речные двухпалубные пассажирские теплоходы проекта 646:
«Академик Киренский» (1953) — «Байкал»
«Близняк» (1954) — «Профессор Близняк» — «Балхаш»
«Господин Великий Новгород» (1954) — «Герой Ю. Гагарин» — «Севан»
«Капитан Пономарев» (1954) — «40 лет ВЛКСМ» — «Иссык-Куль»
«Короленко» (1954)
«Ленинский Комсомол» (1955)
«Мамин-Сибиряк» (1956)
«Механик Калашников» (1955)
«Механик Кулибин» (1955)
«Онега» (1954)
«Родина» (1956) — «Сергеев-Ценский»
«Сергей Орлов» (1955) — «Красногвардеец» — «Радищев»
«Чернышевский» (1955)
«Шлиссельбург» (1955) — «Белинский»
«Ladoga» (1954) — «Ладога»
Контактная информация
Телефон: +49 381 44031712
Электронная почта: info@nordicyards.com
Официальный сайт: nordicyards.com
Судоверфь на карте
В сентябре 2001 года стало известно о финансовых затруднениях норвежского концерна Kvaerner ASA, не справившегося с поглощением британской Trafalgar House. 4 февраля 2002 года Kvaerner ASA и Aker RGI (норвежский диверсифицированный концерн миллиардера Kjell Inge Röke) решили объединить свои усилия, в результате чего возникло предприятие Aker Kvaerner Yards AS. В середине 2003 года Aker RGI забрал себе все доли в Kvaerner. С момента интеграции концерна Kvaerner в Aker Yards (2002) бывшие Kvaerner Warnow Werft Rostock GmbH и Aker MTW Werft стали выступать под именем Aker Ostsee. Под этой крышей Warnowwerft существовала как Aker Warnow Werft GmbH.
В 2008 году Aker Yards продала 70 процентную долю российскому финансовому инвестору FLC West. Трансакция вступила в силу с обратной силой с 1 января 2008 года и с 22 сентября верфи стали работать под названием Wadan Yards. 5 июня 2009 года немецкие держатели акций Wadan Yards Group AS, в том числе и Wadan Yards Warnow GmbH в Варнемюнде подали заявления о банкротстве. В середине августа 2009 года банкротный управляющий представил инвестора, к которому перешла верфь в Варнемюнде. Руководитель московского бюро компании Nordstream Виталий Юсуфов, сын бывшего российского министра энергетики и члена наблюдательного совета Газпрома Игоря Юсуфова приобрёл имущество немецких дольщиков в Wadan через образованную им Nordic Yards примерно за 40,5 миллионов евро.
В настоящее время судоверфь носит название Nordic Yards Warnemünde GmbH.
В период с 1953 по 1956 годы по заказу Минречфлота РСФСР на Warnowwerft Warnemünde строились речные двухпалубные пассажирские теплоходы проекта 646:
«Академик Киренский» (1953) — «Байкал»
«Близняк» (1954) — «Профессор Близняк» — «Балхаш»
«Господин Великий Новгород» (1954) — «Герой Ю. Гагарин» — «Севан»
«Капитан Пономарев» (1954) — «40 лет ВЛКСМ» — «Иссык-Куль»
«Короленко» (1954)
«Ленинский Комсомол» (1955)
«Мамин-Сибиряк» (1956)
«Механик Калашников» (1955)
«Механик Кулибин» (1955)
«Онега» (1954)
«Родина» (1956) — «Сергеев-Ценский»
«Сергей Орлов» (1955) — «Красногвардеец» — «Радищев»
«Чернышевский» (1955)
«Шлиссельбург» (1955) — «Белинский»
«Ladoga» (1954) — «Ладога»
Контактная информация
Телефон: +49 381 44031712
Электронная почта: info@nordicyards.com
Официальный сайт: nordicyards.com
Судоверфь на карте