Пассажирский речной теплоход проекта 646
- Подробно
Пассажирский речной теплоход проекта 646 — теплоход с двухдечной надстройкой, изначально предназначенный для перевозки пассажиров и грузов на транспортных линиях с выходом в прибрежные морские районы (Финский и Енисейский заливы, Обская губа, Черное море, Белое море (до Соловецких островов).
Суда проекта 646 строились с 1953 по 1956 годы на судостроительное предприятие Warnowwerft («Варновверфт»), расположенном в немецком городе Варнемюнде. Было построено 15 судов данного проекта, поступившие в Енисейское речное пароходство, Ленское объединённое речное пароходство, Черноморское морское пароходство, Камское речное пароходство, Северо-Западное речное пароходство, Иртышское речное пароходство, Советское Дунайское государственное пароходство.
В 1990-е года часть судов была выведена из эксплуатации и списана. В 2000-х годах несколько судов были модернизированы для совершения речных круизов (каюты оборудованы санузлами, уменьшена пассажировместимость и улучшены пассажирские помещения).
Технические характеристики судов проекта 646 согласно первоначальному проекту:
Класс регистра: М
Длина, м: 65,2
Ширина, м: 12
Высота судна надводная, м: 11,1
Высота борта, м: 3,7
Высота борта полубака, м: 5,2
Высота надводного борта, м: 1,37-1,48
Водоизмещение, т: 774
Осадка средняя, м: 2,2
Марка ГД по проекту: 6NVD48
Мощность ГД по проекту, кВт: 2x400
Скорость, км/ч: 22
Автономность, сут.: 8
Экипаж, мест.: 28
Обслуживающий персонал, чел.: 12
Пассажировместимость по первоначальному проекту, чел.: 197
Перевозка пассажиров на коротких маршрутах, чел.: 580-700
Тип кают по первоначальному проекту: двухместные одноярусные, четырехместные двухъярусные, шестиместные и восьмиместные
По состоянию на март 2024 года в эксплуатации находится 3 судна проекта 646, 6 судов не эксплуатируются, остальные списаны и утилизированы.
Список судов проекта 646 по состоянию на март 2024 года:
(текущее название — год постройки — переименования — изначальное название):
«Академик Киренский» (1953) — «Байкал»
«Близняк» (1954) — «Профессор Близняк» — «Балхаш»
«Господин Великий Новгород» (1954) — «Герой Ю. Гагарин» — «Севан»
«Капитан Пономарев» (1954) — «40 лет ВЛКСМ» — «Иссык-Куль»
«Короленко» (1954)
«Ленинский Комсомол» (1955)
«Мамин-Сибиряк» (1956)
«Механик Калашников» (1955)
«Механик Кулибин» (1955)
«Онега» (1954)
«Родина» (1956) — «Сергеев-Ценский»
«Сергей Орлов» (1955) — «Красногвардеец» — «Радищев»
«Чернышевский» (1955)
«Шлиссельбург» (1955) — «Белинский»
«Ladoga» (1954) — «Ладога»
Суда проекта 646 в культуре:
Художественный фильм «Два долгих гудка в тумане» — снят на теплоходе «Красногвардеец»
Новости по теме
03.02.2014 — Теплоход «Иоанн Кронштадтский» (экс «Шлиссельбург») будет работать на рейсах из Архангельска до Соловков
16.06.2014 — Запуск круизов из Архангельска до Соловков на теплоходе «Иоанн Кронштадтский» отложен
01.07.2014 — Круизов из Архангельска до Соловков на теплоходе «Иоанн Кронштадтский» не будет
14.07.2014 — На Лене началась утилизация теплохода «Капитан Пономарев»
04.12.2014 — Почему сорвалась круизная программа теплохода «Иоанн Кронштадтский»
22.12.2014 — В 2015 году «Господин Великий Новгород» выйдет в работу на паломническую линию
14.05.2015 — На линии Омск — Салехард в навигацию 2015 года будут работать «Родина» и «Механик Калашников»
31.07.2017 — В Выборге сгорел теплоход «Короленко», проработавший в городе 24 года плавгостиницей
16.05.2018 — «Ространстур» заявил о запуске круизов на теплоходе «Шлиссельбург» под названием «Эльдорадо»
14.09.2018 — С 2019 года на Енисее вновь начнутся круизные рейсы на теплоходе «Близняк»
07.03.2020 — По каким маршрутам и под каким названием хотят запустить теплоход «Шлиссельбург» в 2020 году
18.03.2020 — Теплоход «Близняк» в 2020 году совершать круизы по Енисею не будет
06.03.2024 — Круизная программа на теплоход «Мамин-Сибиряк» в навигацию 2024 года
Суда проекта 646 строились с 1953 по 1956 годы на судостроительное предприятие Warnowwerft («Варновверфт»), расположенном в немецком городе Варнемюнде. Было построено 15 судов данного проекта, поступившие в Енисейское речное пароходство, Ленское объединённое речное пароходство, Черноморское морское пароходство, Камское речное пароходство, Северо-Западное речное пароходство, Иртышское речное пароходство, Советское Дунайское государственное пароходство.
В 1990-е года часть судов была выведена из эксплуатации и списана. В 2000-х годах несколько судов были модернизированы для совершения речных круизов (каюты оборудованы санузлами, уменьшена пассажировместимость и улучшены пассажирские помещения).
Технические характеристики судов проекта 646 согласно первоначальному проекту:
Класс регистра: М
Длина, м: 65,2
Ширина, м: 12
Высота судна надводная, м: 11,1
Высота борта, м: 3,7
Высота борта полубака, м: 5,2
Высота надводного борта, м: 1,37-1,48
Водоизмещение, т: 774
Осадка средняя, м: 2,2
Марка ГД по проекту: 6NVD48
Мощность ГД по проекту, кВт: 2x400
Скорость, км/ч: 22
Автономность, сут.: 8
Экипаж, мест.: 28
Обслуживающий персонал, чел.: 12
Пассажировместимость по первоначальному проекту, чел.: 197
Перевозка пассажиров на коротких маршрутах, чел.: 580-700
Тип кают по первоначальному проекту: двухместные одноярусные, четырехместные двухъярусные, шестиместные и восьмиместные
По состоянию на март 2024 года в эксплуатации находится 3 судна проекта 646, 6 судов не эксплуатируются, остальные списаны и утилизированы.
Список судов проекта 646 по состоянию на март 2024 года:
(текущее название — год постройки — переименования — изначальное название):
«Академик Киренский» (1953) — «Байкал»
«Близняк» (1954) — «Профессор Близняк» — «Балхаш»
«Господин Великий Новгород» (1954) — «Герой Ю. Гагарин» — «Севан»
«Капитан Пономарев» (1954) — «40 лет ВЛКСМ» — «Иссык-Куль»
«Короленко» (1954)
«Ленинский Комсомол» (1955)
«Мамин-Сибиряк» (1956)
«Механик Калашников» (1955)
«Механик Кулибин» (1955)
«Онега» (1954)
«Родина» (1956) — «Сергеев-Ценский»
«Сергей Орлов» (1955) — «Красногвардеец» — «Радищев»
«Чернышевский» (1955)
«Шлиссельбург» (1955) — «Белинский»
«Ladoga» (1954) — «Ладога»
Суда проекта 646 в культуре:
Художественный фильм «Два долгих гудка в тумане» — снят на теплоходе «Красногвардеец»
Новости по теме
03.02.2014 — Теплоход «Иоанн Кронштадтский» (экс «Шлиссельбург») будет работать на рейсах из Архангельска до Соловков
16.06.2014 — Запуск круизов из Архангельска до Соловков на теплоходе «Иоанн Кронштадтский» отложен
01.07.2014 — Круизов из Архангельска до Соловков на теплоходе «Иоанн Кронштадтский» не будет
14.07.2014 — На Лене началась утилизация теплохода «Капитан Пономарев»
04.12.2014 — Почему сорвалась круизная программа теплохода «Иоанн Кронштадтский»
22.12.2014 — В 2015 году «Господин Великий Новгород» выйдет в работу на паломническую линию
14.05.2015 — На линии Омск — Салехард в навигацию 2015 года будут работать «Родина» и «Механик Калашников»
31.07.2017 — В Выборге сгорел теплоход «Короленко», проработавший в городе 24 года плавгостиницей
16.05.2018 — «Ространстур» заявил о запуске круизов на теплоходе «Шлиссельбург» под названием «Эльдорадо»
14.09.2018 — С 2019 года на Енисее вновь начнутся круизные рейсы на теплоходе «Близняк»
07.03.2020 — По каким маршрутам и под каким названием хотят запустить теплоход «Шлиссельбург» в 2020 году
18.03.2020 — Теплоход «Близняк» в 2020 году совершать круизы по Енисею не будет
06.03.2024 — Круизная программа на теплоход «Мамин-Сибиряк» в навигацию 2024 года