Речной теплоход «Россия»
«Россия» — четырехпалубный теплоход, совершающий речные круизы в России от компании «Созвездие» с 2024 года. С 2003 по 2005 и с 2017 по 2023 годы теплоход выполнял рейсы от «Московского речного пароходства» (до 2021 года включительно от дочерней компании «Мостурфлот»).
Описание теплохода
«Россия» может принять на борт 224 туриста. Для их размещения предусмотрено 112 двухместных кают, расположенных на шлюпочной, средней и главной палубах. Площадь кают от 12.4 кв.м. до 15.5 кв.м. Также на борту есть две каюты класса «люкс», 4 каюты класса «полулюкс». Все каюты оборудованы индивидуальным санузелом увеличенной площади с душем, в каютах две кровати (сдвигающиеся при желании в одну), сейф, большие обзорные окна, а также спутниковые телевизионные и внутрисудовые каналы.
На борту: конференц-зал, солнечная палуба с местами для загара, два ресторана, два бара, библиотека, сауна, салон красоты, сувенирный магазин, фитнес-зона, кофе-станция. Палубы теплохода соединяет лифт.
История судна
Судно построено в 1978 году в Германии по проекту 301 — это из 22 судов, строившаяся с 1975 по 1983 годы на судоверфи VEB Elbewerfen Boizenburg (Бойценбург, Германия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях СССР.
После постройки теплоход получил название «Россия» и поступил в межотраслевое государственное объединение «Укрречфлот», где в 1979 году был переименован и получил название «Советская Россия». Совершал круизы из Киева до Одессы по Днепру и Черному морю.
Стоит отметить, что аналогичное название — «Советская Россия» — носил однотипный теплоход такого же проекта, который был построен годом раньше (в 1977 году), но работал с постройки в Волжском пароходстве, а в 1995 году судно было переименовано в «Нижний Новгород».
В 1992 году украинский теплоход «Советская Россия» был вновь переименован и получил название «Россия». С 1992 по 2002 годы судно было выведено из эксплуатации. В 2000 году теплоход был передан КСК «Киев», которая за счет Московского речного пароходства (Россия) восстановила теплоход, а осенью 2002 года судно было продано в Россию. С лета 2003 года по осень 2006 года теплоход работал от дочерней компании Московского пароходства «Мостурфлот».
В межнавигационный период 2006-2007 гг. судно прошло ремонт и переоборудование в Румынии, после чего начало работу от круизной компании Grand Circle Travel совершая рейсы с иностранными туристами из Москвы в Санкт-Петербург. После завершения навигации 2014 года судно в работу не выходило и в 2015-2016 годах находилось на отстое в Москве. В июле 2016 года теплоход был продан снова в Московское речное пароходство и с 2017 года совершал круизы от компании «Мостурфлот», при чем в основе только с иностранными туристами. В 2020 году в работу судно не выходило, а с 2021 года выполняло рейсы с российскими туристами.
Характеристики судна
Длина — 125 метров, ширина — 16,7 метров, высота борта — 4,5 метра, надводный борт — 1,74 метра, надводный габарит от ватерлинии — 15,96 метров, осадка средняя — 2,76 метров. Водоизмещение — 3545 тонн. Скорость — 26,2 км/час. Судно работает под флагом России, порт приписки — Москва, зимует и обслуживается в затоне Память Парижской коммуны (Нижегородская область). Судовладелец — ООО «Русская судоходная компания». Экипаж — 112 человек. Капитан теплохода «Россия» — Попов Борис Борисович (с 2024 года). С февраля по ноябрь 2008 года капитаном теплохода был Косицкий Павел Николаевич.
Новости по теме:
05.07.2023 — Круизный флот «Созвездия» с 2024 года пополнился четырехпалубным теплоходом «Россия»
30.04.2020 — «Василий Суриков», «Илья Репин» и «Россия», зимовавшие в Москве, перебазированы на Волгу
08.04.2017 — «Россия» возвращается на реку: какой будет ее круизная программа в 2017 году
23.08.2016 — Оператором «России» станет «Мостурфлот», взявший теплоход в бербоут-чартер на 2 года
Описание теплохода
«Россия» может принять на борт 224 туриста. Для их размещения предусмотрено 112 двухместных кают, расположенных на шлюпочной, средней и главной палубах. Площадь кают от 12.4 кв.м. до 15.5 кв.м. Также на борту есть две каюты класса «люкс», 4 каюты класса «полулюкс». Все каюты оборудованы индивидуальным санузелом увеличенной площади с душем, в каютах две кровати (сдвигающиеся при желании в одну), сейф, большие обзорные окна, а также спутниковые телевизионные и внутрисудовые каналы.
На борту: конференц-зал, солнечная палуба с местами для загара, два ресторана, два бара, библиотека, сауна, салон красоты, сувенирный магазин, фитнес-зона, кофе-станция. Палубы теплохода соединяет лифт.
История судна
Судно построено в 1978 году в Германии по проекту 301 — это из 22 судов, строившаяся с 1975 по 1983 годы на судоверфи VEB Elbewerfen Boizenburg (Бойценбург, Германия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях СССР.
После постройки теплоход получил название «Россия» и поступил в межотраслевое государственное объединение «Укрречфлот», где в 1979 году был переименован и получил название «Советская Россия». Совершал круизы из Киева до Одессы по Днепру и Черному морю.
Стоит отметить, что аналогичное название — «Советская Россия» — носил однотипный теплоход такого же проекта, который был построен годом раньше (в 1977 году), но работал с постройки в Волжском пароходстве, а в 1995 году судно было переименовано в «Нижний Новгород».
В 1992 году украинский теплоход «Советская Россия» был вновь переименован и получил название «Россия». С 1992 по 2002 годы судно было выведено из эксплуатации. В 2000 году теплоход был передан КСК «Киев», которая за счет Московского речного пароходства (Россия) восстановила теплоход, а осенью 2002 года судно было продано в Россию. С лета 2003 года по осень 2006 года теплоход работал от дочерней компании Московского пароходства «Мостурфлот».
В межнавигационный период 2006-2007 гг. судно прошло ремонт и переоборудование в Румынии, после чего начало работу от круизной компании Grand Circle Travel совершая рейсы с иностранными туристами из Москвы в Санкт-Петербург. После завершения навигации 2014 года судно в работу не выходило и в 2015-2016 годах находилось на отстое в Москве. В июле 2016 года теплоход был продан снова в Московское речное пароходство и с 2017 года совершал круизы от компании «Мостурфлот», при чем в основе только с иностранными туристами. В 2020 году в работу судно не выходило, а с 2021 года выполняло рейсы с российскими туристами.
Характеристики судна
Длина — 125 метров, ширина — 16,7 метров, высота борта — 4,5 метра, надводный борт — 1,74 метра, надводный габарит от ватерлинии — 15,96 метров, осадка средняя — 2,76 метров. Водоизмещение — 3545 тонн. Скорость — 26,2 км/час. Судно работает под флагом России, порт приписки — Москва, зимует и обслуживается в затоне Память Парижской коммуны (Нижегородская область). Судовладелец — ООО «Русская судоходная компания». Экипаж — 112 человек. Капитан теплохода «Россия» — Попов Борис Борисович (с 2024 года). С февраля по ноябрь 2008 года капитаном теплохода был Косицкий Павел Николаевич.
Новости по теме:
05.07.2023 — Круизный флот «Созвездия» с 2024 года пополнился четырехпалубным теплоходом «Россия»
30.04.2020 — «Василий Суриков», «Илья Репин» и «Россия», зимовавшие в Москве, перебазированы на Волгу
08.04.2017 — «Россия» возвращается на реку: какой будет ее круизная программа в 2017 году
23.08.2016 — Оператором «России» станет «Мостурфлот», взявший теплоход в бербоут-чартер на 2 года