Красавинский мост через реку Каму в Перми
- Подробно
Красавинский мост — автодорожный мост через реку Каму в городе Перми. Строился Мостоотрядом № 123 по заказу администрации Пермской области (ныне — Пермский край). с 29 августа 1997 года. Первая очередь моста (три полосы движения) была открыта 21 октября 2005 года. Строительство второй очереди моста завершено 26 сентября 2008 года.
Данный мостовой переход — важнейший этап формирования западного обхода вокруг Перми. Изначально Красавинский мост задумывался как путь для транзитного транспорта из Европы в Азию для автотранспорта, следующего на Екатеринбург из Ижевска и Казани, а также транзитный поток с федеральной трассы Санкт-Петербург — Киров — Пермь — Екатеринбург.
Это самый большой мост в Пермском крае. Длина моста составила 1736,95 метров с подъездными путями — около 14 км. Схема моста: 9×33+96,5+126×3+147+126×2538. Габарит: 2+15+1,5
Глубина реки Камы по судовому ходу в районе Красавинского моста составляет 5,3 — 6,5 метров с северной стороны и 5,8 — 7,5 метров с южной. Красавинский мост в 10 км ниже по течению автодорожного Коммунального моста и в 5,7 км ниже Пермского железнодорожного моста.
Красавинский мост на карте
Данный мостовой переход — важнейший этап формирования западного обхода вокруг Перми. Изначально Красавинский мост задумывался как путь для транзитного транспорта из Европы в Азию для автотранспорта, следующего на Екатеринбург из Ижевска и Казани, а также транзитный поток с федеральной трассы Санкт-Петербург — Киров — Пермь — Екатеринбург.
Это самый большой мост в Пермском крае. Длина моста составила 1736,95 метров с подъездными путями — около 14 км. Схема моста: 9×33+96,5+126×3+147+126×2538. Габарит: 2+15+1,5
Глубина реки Камы по судовому ходу в районе Красавинского моста составляет 5,3 — 6,5 метров с северной стороны и 5,8 — 7,5 метров с южной. Красавинский мост в 10 км ниже по течению автодорожного Коммунального моста и в 5,7 км ниже Пермского железнодорожного моста.
Красавинский мост на карте