Шлюз №1 Волго-Донского судоходного канала (Волгоград)
- Подробно
Шлюз №1 Волго-Донского судоходного канала расположен в Красноармейском районе Волгограда на 2589,2 км ЕГС. С него начинается так называемая волжская лестница, состоящая из девяти (№1-№9) шлюзов, по которой суда поднимаются на 88 метров к водоразделу (Варварское водохранилище) рек Волги и Дона.
Тип шлюза — однокамерный, однониточный. Габариты камеры шлюза: длина —145 метров, ширина — 17,88 метров. Глубина на нижнем пороге — 4,28 метров от проектного уровня, глубина на верхнем пороге — 4,01 метра от проектного уровня. Глубина канала в районе шлюза №1 составляет 4,7 метра со стороны Волги и 4,6 метра со стороны второго шлюза. Среднее время шлюзования, от входа до выхода, составляет 30 минут.
Шлюз работает с 1 апреля по 27 ноября. Обслуживанием шлюза занимается Волгоградский район гидросооружений и судоходства ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна ВВП».
Так как шлюз является входом в канал, то зданиям, расположенным на нижней голове шлюза и выходящим в сторону Волги, уделено особое внимание. Они решены как единое сооружение, скомпонованное в виде триумфальной арки высотой 40 метров, в устоях которой размещены управления механизмами и электрохозяйства. В верхнем ярусе арки устроен кабельный переход. Арка завершается фронтоном с аттиком, на углах которого установлены декоративно-скульптурные композиции. На арке есть две надписи. Со стороны Волги — «Слава великому Ленину», а со стороны Дона — «Слава советскому народу — строителю коммунизма».
Вид на камеру шлюза №1 при заходе с Волги. 2008 г.
Вид камеры шлюза №1 при заходе со стороны шлюза №2. 2010-2022 г.
При заходе в шлюз с Волги с левого борта остается памятник Ленину, а с правого борта — памятник морякам Волжской военной флотилии. На территории шлюза установлен памятник Вартану Чмшкяну. Он был главным инженером при строительстве канала, а после сдачи в эксплуатацию канала 32 года был его директором.
На участке между шлюзом №1 и шлюзом №2, имеющим протяженность 1,25 км, расположены два моста — автомобильный и железнодорожный.
Шлюз №1 Волго-Донского канала на карте:
Судоходные шлюзы на Волго-Донском канале
Шлюз №1 (Волгоград)
Шлюз №2 (Волгоград)
Шлюз №3 (Волгоград)
Шлюз №4 (поселок Имени XIX партсъезда)
Шлюз №5 (поселок Южный, Волгоград)
Шлюз №6
Шлюз №7 (поселок Соляной, Волгоград)
Шлюз №8 (поселок Соляной, Волгоград)
Шлюз №9
Шлюз №10 (поселок Пархоменко)
Шлюз №11 (поселок Комсомольский)
Шлюз №12 (поселок Октябрьский)
Шлюз №13 (поселок Пятиморск)
Шлюз №14 (река Дон, Волгодонск)
Шлюз №15 (река Дон, Волгодонск)
Тип шлюза — однокамерный, однониточный. Габариты камеры шлюза: длина —145 метров, ширина — 17,88 метров. Глубина на нижнем пороге — 4,28 метров от проектного уровня, глубина на верхнем пороге — 4,01 метра от проектного уровня. Глубина канала в районе шлюза №1 составляет 4,7 метра со стороны Волги и 4,6 метра со стороны второго шлюза. Среднее время шлюзования, от входа до выхода, составляет 30 минут.
Шлюз работает с 1 апреля по 27 ноября. Обслуживанием шлюза занимается Волгоградский район гидросооружений и судоходства ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна ВВП».
Так как шлюз является входом в канал, то зданиям, расположенным на нижней голове шлюза и выходящим в сторону Волги, уделено особое внимание. Они решены как единое сооружение, скомпонованное в виде триумфальной арки высотой 40 метров, в устоях которой размещены управления механизмами и электрохозяйства. В верхнем ярусе арки устроен кабельный переход. Арка завершается фронтоном с аттиком, на углах которого установлены декоративно-скульптурные композиции. На арке есть две надписи. Со стороны Волги — «Слава великому Ленину», а со стороны Дона — «Слава советскому народу — строителю коммунизма».
Вид на камеру шлюза №1 при заходе с Волги. 2008 г.
Вид камеры шлюза №1 при заходе со стороны шлюза №2. 2010-2022 г.
При заходе в шлюз с Волги с левого борта остается памятник Ленину, а с правого борта — памятник морякам Волжской военной флотилии. На территории шлюза установлен памятник Вартану Чмшкяну. Он был главным инженером при строительстве канала, а после сдачи в эксплуатацию канала 32 года был его директором.
На участке между шлюзом №1 и шлюзом №2, имеющим протяженность 1,25 км, расположены два моста — автомобильный и железнодорожный.
Шлюз №1 Волго-Донского канала на карте:
Судоходные шлюзы на Волго-Донском канале
Шлюз №1 (Волгоград)
Шлюз №2 (Волгоград)
Шлюз №3 (Волгоград)
Шлюз №4 (поселок Имени XIX партсъезда)
Шлюз №5 (поселок Южный, Волгоград)
Шлюз №6
Шлюз №7 (поселок Соляной, Волгоград)
Шлюз №8 (поселок Соляной, Волгоград)
Шлюз №9
Шлюз №10 (поселок Пархоменко)
Шлюз №11 (поселок Комсомольский)
Шлюз №12 (поселок Октябрьский)
Шлюз №13 (поселок Пятиморск)
Шлюз №14 (река Дон, Волгодонск)
Шлюз №15 (река Дон, Волгодонск)