Сразу на три прогулочных пассажирских теплохода в Москве осталось меньше
В начале мая был продан теплоход «Будвар-1», который до осени 2023 года выполнял прогулочные рейсы по Каналу имени Москвы в Московскую область от Северного речного вокзала. Это теплоход типа «Москвич» проекта 544, построенный в 1953 году на Московском судостроительном заводе. С постройки под названием «М-112» теплоход работал в Ярославле до 1973 года. Затем до 2006 года включительно судно работало на реке Дон в Воронежской области под названием «Чайка», а с 2007 года работал в Москве. В эту навигацию в работу судно не выходило, было отбуксировано из Хлебниковского затона в Долгопрудном к причалу Беседы на реке Москве в Московской области, где погружено на автоплатформу и доставлено в город Саранск (Мордовия), где теплоход будет работать под названием «Край земли» на реке Инсар.
В середине мая Москву покинул прогулочный теплоход «Сочи», работавший на речных прогулках в столице с 2012 года. Моторная яхта была построена в 2012 году в Турции, после чего до 2023 года включительно работала в центре Москвы. После зимовки в Нагатинском затоне владелец судна принял решение сменить регион работы — теплоход своим ходом ушел по реке Москве, Оке и Волге в Ростов-на-Дону.
А в Ярославль в середине мая также через Москву-реку и Оку отправился теплоход «Мечта». Судно было построено по проекту Р-51Э в 1979 году на Московском судостроительном заводе и первоначально называлось «Москва-88», проработав от ОАО «Пассажирский порт» (торговая марка «Столичная судоходная компания») до 2020 года, после чего было продано и сменило название на «Мечту». В 2020-2022 годах работало на прогулках в Дубне, а в 2023 году сначала в Москве, затем в Дубне и часть рейсов в Ярославле. После зимовки в Кимрах Тверской области судно пришло в столицу в конце апреля 2024 года.
Галерея
Возврат к списку
