Город Жуковский (Московская область)
Несколько лет назад администрация подмосковного Долгопрудного задумала создать для города свой собственный слоган, который отражал бы в себе историю города и то, благодаря чему он стал известен. А поскольку его рождение было связано со строительством предприятия, на котором с 1932 года изготавливали дирижабли, то в качестве слогана было выбрано «Город высокого полета». Но дирижабли давно ушли в историю и сейчас ничего того, что бы близко бы соответствовало такому званию в городе давно не осталось. Зато в Подмосковье есть другой город, который на 15 лет младше Долгопрудного, но до сих пор остается именно таким — городом, высокого полета, потому что все его прошлое, настоящее и будущее связано именно с авиацией и полетами. А называется он Жуковский.
__________________________________________
Жуковский — город в Московской области России. Расположен в 20 км к юго-востоку от Москвы. До 1947 года имел статус посёлка и носил название Стаханово. Назван Жуковский в честь учёного Николая Егоровича Жуковского (1847-1921), одного из основоположника гидро- и аэродинамики. Выбор названия связан с тем, что город является крупным центром отечественной авиационной науки и местом лётных испытаний авиационной техники. Также город известен как место проведения Международного авиационно-космического салона (МАКС). К западу от Жуковского расположена историческая усадьба Быково.
__________________________________________
Если центр любого провинциального города непременно украшает скульптура Ильича, установленная, разумеется, на площади Ленина, то Жуковский — счастливое исключение из этого. Здесь центральная площадь называется Центральной площадью, на которой установлен памятник Н. Е. Жуковскому. Открыт он был в 1969 году по инициативе сотрудников градообразующего предприятия — Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). Право открытия памятника было предоставлено советскому авиаконструктору Андрею Туполеву.
За памятником расположен сквер и бульвар по улице Маяковского — местный Бродвей или брод, где в 2017 году был открыт архитектурный комплекс «Создатели Авиации России». Перед памятником установлена плита с цитатой слов Жуковского: «Человек полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума». На самом деле это сокращенная версия, в оригинале его мысль, которую он озвучил в 1898 году, звучала так: «Человек не имеет крыльев и по отношению веса своего тела к весу мускулов в 72 раза слабее птицы... Но я думаю, что он полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума».
Ввиду того, что место Ленина занял Жуковский, имя вождя мирового пролетариата было отдано дому культуры, расположенному здесь же на площади. Дом культуры имени Ленина был открыт в 1959 году, а построен по проекту архитектора И.И. Смирнова. Это очень красивое и монументальное здание в стилистике сталинского ампира.
И даже соседство с аляповатыми новостройками не в силах испортить его помпезного вида.
За домом культуры расположено еще одно здание схожего архитектурного стиля. Это Дом учёных ЦАГИ. Здание было заложено в 30-летний юбилей ЦАГИ в 1948 года по проекту архитектора Зои Брод как кинотеатр, который был открыт в 1949 года, позже получившего название «Родина», а с 1995 года он был преобразован в Дом ученых. Эмблема Дома — птица Феникс, символ вечного возрождения, а девиз — «Побеждай любя…». Вообще, это место очень напоминает стилистику подмосковной Дубны в Институтской части, не даром что строилось это в одно время, да и Жуковский с Дубной носят звание наукоградов.
Во дворах жилых домов, многие из которых невероятно стилистически красивы, можно найти не мало любопытных скульптурных раритетов, установленных в те же 1950-е годы. Одна из них — скульптурная композиция «Читающие пионерки» (типовой проект той поры, аналогичную скульптуру можно найти и в Москве во одном из дворов у метро «Беговая»). Памятник долгое время был заброшен, но в 2014 году восстановлен в историческом виде.
Но в своей основе Жуковский застроен типовыми советских многоэтажками, унылый вид которых спасает только соседство с многочисленными памятниками самолетам. В их количестве Жуковский просто лидер среди всех городов на душу населения.
Памятник самолету МИГ-21Ф-13 — фронтовой истребитель, выпускавшийся с 1960 по 1965 годы. Установлен в 1976 году на пересечении улиц Гагарина, Мясищева, Менделеева.
Памятник самолету МИГ-29 СМТ №919 установлен на улице Баженова у входа на Быковское мемориальное кладбище. Истребитель проходил службу в Астраханской области, и после выработки ресурса по инициативе местных жителей его доставили в Жуковский Летно-исследовательского института им. М.М. Громова, где отреставрировали и установили в 2022 году, как памятник в честь испытателей, посвятивших свою жизнь освоению неба.
А летом 2019 года перед территорией Лётно-исследовательского института им. М. М. Громова был установлен самолёт-памятник Ту-144Д. Сверхзвуковой самолет Ту-144 известен также как советский «Конкорд». Первый полёт самолёт совершил в 1981 году. В июле 1983 года установил три мировых рекорда. До начала 1990-х годов фактически использовался как летающая лаборатория. При эксплуатации имел бортовой номер СССР-77114. После модернизации в 1994-1995 годах совершил порядка 30 полётов по программе аэрокосмических исследований России и США (создание сверхзвукового пассажирского самолёта 2-го поколения, 1996-1998 годы). Заключительный полёт был выполнен в апреле 1999 года, таким образом этот самолёт является последним летавшим из семейства Ту-144.
После этого в течение 20 лет самолёт находился на хранении на территории ЛИИ им. Громова в нелётном состоянии, без двигателей и части оборудования. В 2016 году было принято решение об установке памятника самолёту Ту-144, место под него было отведено перед главным въездом в ЛИИ, на новой транспортной развязке улицы Туполева, Туполевского шоссе и подъезда к городу Жуковский.
16 марта 2016 года на площадке начались первые строительные работы. 16 июля 2019 года самолёт Ту-144Д был вывезен с территории ЛИИ, началась подготовка к его установке на постамент. Торжественное открытие памятника состоялось 24 августа 2019 года.
Градообразующим предприятием города является Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) имени Н. Е. Жуковского. Основан он был 1 декабря 1918 года профессором Императорского технического училища и Московского государственного университета Николаем Егоровичем Жуковским. Первоначально располагался в Москве, в доме № 21 по ул. Радио. В 1933 году принято решение о расширении института, для чего были выделены значительные площади вблизи города. Раменское. Строительство нового ЦАГИ началось в 1935 году, первым был сдан блок малых и больших аэродинамических труб для испытаний.
Дозвуковую вертикальную аэродинамическую трубу Т-105 (1938-1941) можно увидеть с Туполевского шоссе.
В местном Парке культуры и отдыха вся скульптурная тематика посвящена авиации. Памятник авиаторам Великой Отечественной войны, установленный в 2016 году. Проект памятника был разработан заслуженным художником РФ, художником-проектировщиком и монументалистом Игорем Максютиным и скульптором Салаватом Щербаковым.
Рядом — мемориал воинам, погибшим в Великой Отечественной войне.
Но одним из самых впечатляющих мест в Жуковском является Быковское мемориальное кладбище, расположенное почти в центре города. Кладбище вообще сложно назвать достопримечательностью ввиду специфики места, но тут это исключение. Ничего более пронзительного не встретишь ни в одном городе. По памятникам на могилах можно изучать историю российской авиации!
Рядом с кладбищем — памятник Неизвестному солдату, установленный в 1975 году.
Но есть в Жуковском и то, что выбивается из авиационной тематики. Рядом с платформой МЦД-3 под названием «Отдых» расположена платформа станции «Юность». Это начальная и конечная точка Московской детской железной дороги, проходящей между городом Жуковским и поселком Кратово Московской области, и открытой в 1937 году. Является учебным предприятием, представляющим собой настоящую железную дорогу со всем её техническим оснащением. Единственное отличие от «большой» железной дороги — ширина колеи. Движение поездов осуществляется с конца мая по конец августа.
С открытия и до 2011 года дорога официально называлась как Малая Московская Железная Дорога. Сейчас официальное название — Московская детская железная дорога. Сама платформа «Юность» с 1937 по 1992 годы носила название «Путь Ильича», чья гипсовая скульптура украшает вход на станцию. Так что памятник Ленину в городе все же есть, пусть и не на центральной площади. И даже более того — всего монументов вождю в Жуковском аж целых три, включая этот, но все они разбросаны по закоулкам.
Как добраться до Жуковского: наиболее оптимально удобный путь — на электричке по третьему диаметру (МЦД-3, Зеленоград-Крюково — Раменское) до станции «Отдых». Время в пути от Москвы — 20 минут.
Жуковский на карте
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Заброшенная усадьба Быково в Московской области
Путешествие по реке Сходне: от Зеленограда до Москвы
Фотопрогулка по подмосковному наукограду Дубне
Морозовский городок и казармы Берга в Твери
Один день в Переславль-Залесском: что интересного и необычного там можно увидеть
Прогулка по Архангельску: чем удивляет столица Поморья
Фотопрогулка по Твери: Чему можно ужаснуться, а чему порадоваться
Дата публикации: 13.12.2025
__________________________________________
Жуковский — город в Московской области России. Расположен в 20 км к юго-востоку от Москвы. До 1947 года имел статус посёлка и носил название Стаханово. Назван Жуковский в честь учёного Николая Егоровича Жуковского (1847-1921), одного из основоположника гидро- и аэродинамики. Выбор названия связан с тем, что город является крупным центром отечественной авиационной науки и местом лётных испытаний авиационной техники. Также город известен как место проведения Международного авиационно-космического салона (МАКС). К западу от Жуковского расположена историческая усадьба Быково.
__________________________________________
Если центр любого провинциального города непременно украшает скульптура Ильича, установленная, разумеется, на площади Ленина, то Жуковский — счастливое исключение из этого. Здесь центральная площадь называется Центральной площадью, на которой установлен памятник Н. Е. Жуковскому. Открыт он был в 1969 году по инициативе сотрудников градообразующего предприятия — Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). Право открытия памятника было предоставлено советскому авиаконструктору Андрею Туполеву.
За памятником расположен сквер и бульвар по улице Маяковского — местный Бродвей или брод, где в 2017 году был открыт архитектурный комплекс «Создатели Авиации России». Перед памятником установлена плита с цитатой слов Жуковского: «Человек полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума». На самом деле это сокращенная версия, в оригинале его мысль, которую он озвучил в 1898 году, звучала так: «Человек не имеет крыльев и по отношению веса своего тела к весу мускулов в 72 раза слабее птицы... Но я думаю, что он полетит, опираясь не на силу своих мускулов, а на силу своего разума».
Ввиду того, что место Ленина занял Жуковский, имя вождя мирового пролетариата было отдано дому культуры, расположенному здесь же на площади. Дом культуры имени Ленина был открыт в 1959 году, а построен по проекту архитектора И.И. Смирнова. Это очень красивое и монументальное здание в стилистике сталинского ампира.
И даже соседство с аляповатыми новостройками не в силах испортить его помпезного вида.
За домом культуры расположено еще одно здание схожего архитектурного стиля. Это Дом учёных ЦАГИ. Здание было заложено в 30-летний юбилей ЦАГИ в 1948 года по проекту архитектора Зои Брод как кинотеатр, который был открыт в 1949 года, позже получившего название «Родина», а с 1995 года он был преобразован в Дом ученых. Эмблема Дома — птица Феникс, символ вечного возрождения, а девиз — «Побеждай любя…». Вообще, это место очень напоминает стилистику подмосковной Дубны в Институтской части, не даром что строилось это в одно время, да и Жуковский с Дубной носят звание наукоградов.
Во дворах жилых домов, многие из которых невероятно стилистически красивы, можно найти не мало любопытных скульптурных раритетов, установленных в те же 1950-е годы. Одна из них — скульптурная композиция «Читающие пионерки» (типовой проект той поры, аналогичную скульптуру можно найти и в Москве во одном из дворов у метро «Беговая»). Памятник долгое время был заброшен, но в 2014 году восстановлен в историческом виде.
Но в своей основе Жуковский застроен типовыми советских многоэтажками, унылый вид которых спасает только соседство с многочисленными памятниками самолетам. В их количестве Жуковский просто лидер среди всех городов на душу населения.
Памятник самолету МИГ-21Ф-13 — фронтовой истребитель, выпускавшийся с 1960 по 1965 годы. Установлен в 1976 году на пересечении улиц Гагарина, Мясищева, Менделеева.
Памятник самолету МИГ-29 СМТ №919 установлен на улице Баженова у входа на Быковское мемориальное кладбище. Истребитель проходил службу в Астраханской области, и после выработки ресурса по инициативе местных жителей его доставили в Жуковский Летно-исследовательского института им. М.М. Громова, где отреставрировали и установили в 2022 году, как памятник в честь испытателей, посвятивших свою жизнь освоению неба.
А летом 2019 года перед территорией Лётно-исследовательского института им. М. М. Громова был установлен самолёт-памятник Ту-144Д. Сверхзвуковой самолет Ту-144 известен также как советский «Конкорд». Первый полёт самолёт совершил в 1981 году. В июле 1983 года установил три мировых рекорда. До начала 1990-х годов фактически использовался как летающая лаборатория. При эксплуатации имел бортовой номер СССР-77114. После модернизации в 1994-1995 годах совершил порядка 30 полётов по программе аэрокосмических исследований России и США (создание сверхзвукового пассажирского самолёта 2-го поколения, 1996-1998 годы). Заключительный полёт был выполнен в апреле 1999 года, таким образом этот самолёт является последним летавшим из семейства Ту-144.
После этого в течение 20 лет самолёт находился на хранении на территории ЛИИ им. Громова в нелётном состоянии, без двигателей и части оборудования. В 2016 году было принято решение об установке памятника самолёту Ту-144, место под него было отведено перед главным въездом в ЛИИ, на новой транспортной развязке улицы Туполева, Туполевского шоссе и подъезда к городу Жуковский.
16 марта 2016 года на площадке начались первые строительные работы. 16 июля 2019 года самолёт Ту-144Д был вывезен с территории ЛИИ, началась подготовка к его установке на постамент. Торжественное открытие памятника состоялось 24 августа 2019 года.
Градообразующим предприятием города является Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) имени Н. Е. Жуковского. Основан он был 1 декабря 1918 года профессором Императорского технического училища и Московского государственного университета Николаем Егоровичем Жуковским. Первоначально располагался в Москве, в доме № 21 по ул. Радио. В 1933 году принято решение о расширении института, для чего были выделены значительные площади вблизи города. Раменское. Строительство нового ЦАГИ началось в 1935 году, первым был сдан блок малых и больших аэродинамических труб для испытаний.
Дозвуковую вертикальную аэродинамическую трубу Т-105 (1938-1941) можно увидеть с Туполевского шоссе.
В местном Парке культуры и отдыха вся скульптурная тематика посвящена авиации. Памятник авиаторам Великой Отечественной войны, установленный в 2016 году. Проект памятника был разработан заслуженным художником РФ, художником-проектировщиком и монументалистом Игорем Максютиным и скульптором Салаватом Щербаковым.
Рядом — мемориал воинам, погибшим в Великой Отечественной войне.
Но одним из самых впечатляющих мест в Жуковском является Быковское мемориальное кладбище, расположенное почти в центре города. Кладбище вообще сложно назвать достопримечательностью ввиду специфики места, но тут это исключение. Ничего более пронзительного не встретишь ни в одном городе. По памятникам на могилах можно изучать историю российской авиации!
Рядом с кладбищем — памятник Неизвестному солдату, установленный в 1975 году.
Но есть в Жуковском и то, что выбивается из авиационной тематики. Рядом с платформой МЦД-3 под названием «Отдых» расположена платформа станции «Юность». Это начальная и конечная точка Московской детской железной дороги, проходящей между городом Жуковским и поселком Кратово Московской области, и открытой в 1937 году. Является учебным предприятием, представляющим собой настоящую железную дорогу со всем её техническим оснащением. Единственное отличие от «большой» железной дороги — ширина колеи. Движение поездов осуществляется с конца мая по конец августа.
С открытия и до 2011 года дорога официально называлась как Малая Московская Железная Дорога. Сейчас официальное название — Московская детская железная дорога. Сама платформа «Юность» с 1937 по 1992 годы носила название «Путь Ильича», чья гипсовая скульптура украшает вход на станцию. Так что памятник Ленину в городе все же есть, пусть и не на центральной площади. И даже более того — всего монументов вождю в Жуковском аж целых три, включая этот, но все они разбросаны по закоулкам.
Как добраться до Жуковского: наиболее оптимально удобный путь — на электричке по третьему диаметру (МЦД-3, Зеленоград-Крюково — Раменское) до станции «Отдых». Время в пути от Москвы — 20 минут.
Жуковский на карте
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Заброшенная усадьба Быково в Московской области
Путешествие по реке Сходне: от Зеленограда до Москвы
Фотопрогулка по подмосковному наукограду Дубне
Морозовский городок и казармы Берга в Твери
Один день в Переславль-Залесском: что интересного и необычного там можно увидеть
Прогулка по Архангельску: чем удивляет столица Поморья
Фотопрогулка по Твери: Чему можно ужаснуться, а чему порадоваться