Речной теплоход «Александр Грин»
- Подробно
«Александр Грин» — трехпалубный пассажирский речной теплоход, совершающий с 2012 года речные круизы от компании «Московское речное пароходство». Посадка на рейсы осуществляется в Москве (по расписанию на навигацию 2022 года). Судно было перестроено в 2011-2012 годах из теплохода «Александр Блок» постройки 1984 года.
«Александр Грин» — комфортабельный теплоход класса «Люкс», из-за чего цены на его круизы в разы выше выше, чем на судах других компаний. Среди плюсов судна можно отметить ряд эксклюзивных маршрутов — заходы в реку Оку и Волхов, а также посещение Белозерска. Также к плюсам можно отнести комфортабельные каюты, отвечающие полностью мировым стандартам, включая их оснащение балконами и услуги кофе-станции (круглосуточно). К минусам — высокую стоимость круизов как на стандартных, так и на эксклюзивных маршрутах, отсутствие полноценной прогулочной палубы и укрытия над шлюпочной палубой, из-за чего в случае непогоды находится на ней не комфортно (а других открытых мест на судне нет), а также очень узкие коридоры на главной и средней палубах.
Каюты
Теплоход может принять 112 туристов. На борту 56 комфортабельных кают, расположенных на шлюпочной (самой верхней), средней и главной палубах трех категорий:
— Однокомнатный двухместный люкс с балконом на шлюпочной палубе
— Однокомнатный двухместный люкс с балконом на средней палубе
— Двухместная каюта с балконом на шлюпочной палубе
— Двухместная каюта с балконом на средней палубе
— Двухместная каюта на главной палубе
В каютах: большая двуспальная кровать (или две односпальных по желанию клиента), просторная туалетная комната с душевой кабиной, кондиционер, мини-холодильник, телевизор со спутниковыми каналами, фен, сейф, радио, внутренняя телефонная связь. Площадь кают от 14 до 24 кв. метров. В каютах на главной палубе нет холодильников, балконов, а окна не открываются.
Инфраструктура на борту
— Пассажирский лифт, соединяющий все палубы теплохода
— Ресторан
— Бар
— Салон красоты
— Массажный салон
Питание
Завтрак: шведский стол, обед: выборное меню из 2-х первых блюд, 3-х вторых блюд ( одно из них вегетарианское) и выбор одного из двух десертов, ужин: выборное меню из 2-х блюд и выбор одного из двух десертов. К каждому ужину — бокал красного или белого вина, рюмка водки, бокал пива или сока на выбор. В меню есть возможность выбора диетического питания. Готовка блюд по заказу не производится. В конце круизов, продолжительностью более трех дней, проводится капитанский ужин.
Экскурсионная программа
Экскурсионные программы в местах стоянок судна включены в стоимость круиза. При выходе на берег туристов распределяют по группам — номер группы указывается в посадочном талоне при посадке на судно. Также, в зависимости от маршрута круиза, возможны и дополнительные экскурсии, не входящие в стоимость основной экскурсионной программы.
Развлекательная программа
Развлекательная программа входит в стоимость круиза. Вечерняя программа состоит из концертов с выступлением артистов.
Интернет
Бесплатный доступ в интернет по wi-fi доступен только в зоне приема сигнала сотовой сети, так как распространение сигнала через модем сотовой связи. Поэтому при наличии хорошего приема на аппарате туриста сигнала его оператора с берега необходимости в судовом интернете нет.
История теплохода
Теплоход был построен в 1984 году по проекту Q-065 на австрийской судоверфи Osterreichische Schiffswerften AG и после постройки теплоход получил название «Александр Блок». Поступил в Московское речное пароходство, где был приписан к Москве, зимовал и обслуживался в Хлебниковской БТОФ. С 1985 по 1987 годы судно было в аренде у Совета по туризму и экскурсиям Армении и совершал круизы из Москвы. В 1988 году пароходство передало теплоход в аренду Центру международной торговли для использования в качестве плавучей гостиницы. С 1988-го по 2011-й годы теплоход «Александр Блок» был пришвартован у причала на Краснопресенской набережной на реке Москве в Москве. На его борту функционировала гостиница, ресторан и казино. Управляла эксплуатацией судна компания «Инфлотель». Вскоре после запрета на размещение игорных заведений, вступившего в силу в 2009 году, вслед за казино была закрыта и гостиница. 18 августа 2011 года судно ушло на переоборудование и перестройку. Работы проходили на судоверфи «Верфь Братьев Нобель» в Рыбинске (Ярославская область) и на Хлебниковской БТОФ (Московская область, город Долгопрудный). Выход обновленного судна в работу состоялся в июне 2012 года. Теплоход получил проект РV08 и год постройки был изменен на 2012-й. С 2012 по 2019 годы теплоход работал с зарубежными туристами и за границей продвигался под коммерческим названием Scenic Tsar.
Описание судна
Теплоход «Александр Грин» принадлежит принадлежит ОАО «Московское речное пароходство». Судно работает под флагом России и приписано к Санкт-Петербургу. Экипаж судна составляет 78 человек. Капитан теплохода «Александр Грин» — Александр Валерьевич Ипполитов (с 2023 года). До него экипаж судна возглавлял Кочетков Вячеслав Владимирович с 2019 по 2022 годы. С 2012 по 2018 годы капитаном теплохода был Чижов Олег Анатольевич. Длина судна — 90 метров, ширина — 14,76 метров, осадка — 1,743 метра. Водоизмещение теплохода — 1438 тонн, а скорость — 23 км/час.
Новости теплохода
02.01.2022 — В 2022 году «Александр Грин» совершит два круиза по Волхову
20.05.2016 — Впервые за 23 года на Южный речной вокзал Москвы прибыл 3-х палубный круизный теплоход
22.10.2013 — Дубна приняла первый круизный теплоход, которым стал «Александр Грин»
«Александр Грин» — комфортабельный теплоход класса «Люкс», из-за чего цены на его круизы в разы выше выше, чем на судах других компаний. Среди плюсов судна можно отметить ряд эксклюзивных маршрутов — заходы в реку Оку и Волхов, а также посещение Белозерска. Также к плюсам можно отнести комфортабельные каюты, отвечающие полностью мировым стандартам, включая их оснащение балконами и услуги кофе-станции (круглосуточно). К минусам — высокую стоимость круизов как на стандартных, так и на эксклюзивных маршрутах, отсутствие полноценной прогулочной палубы и укрытия над шлюпочной палубой, из-за чего в случае непогоды находится на ней не комфортно (а других открытых мест на судне нет), а также очень узкие коридоры на главной и средней палубах.
Каюты
Теплоход может принять 112 туристов. На борту 56 комфортабельных кают, расположенных на шлюпочной (самой верхней), средней и главной палубах трех категорий:
— Однокомнатный двухместный люкс с балконом на шлюпочной палубе
— Однокомнатный двухместный люкс с балконом на средней палубе
— Двухместная каюта с балконом на шлюпочной палубе
— Двухместная каюта с балконом на средней палубе
— Двухместная каюта на главной палубе
В каютах: большая двуспальная кровать (или две односпальных по желанию клиента), просторная туалетная комната с душевой кабиной, кондиционер, мини-холодильник, телевизор со спутниковыми каналами, фен, сейф, радио, внутренняя телефонная связь. Площадь кают от 14 до 24 кв. метров. В каютах на главной палубе нет холодильников, балконов, а окна не открываются.
Инфраструктура на борту
— Пассажирский лифт, соединяющий все палубы теплохода
— Ресторан
— Бар
— Салон красоты
— Массажный салон
Питание
Завтрак: шведский стол, обед: выборное меню из 2-х первых блюд, 3-х вторых блюд ( одно из них вегетарианское) и выбор одного из двух десертов, ужин: выборное меню из 2-х блюд и выбор одного из двух десертов. К каждому ужину — бокал красного или белого вина, рюмка водки, бокал пива или сока на выбор. В меню есть возможность выбора диетического питания. Готовка блюд по заказу не производится. В конце круизов, продолжительностью более трех дней, проводится капитанский ужин.
Экскурсионная программа
Экскурсионные программы в местах стоянок судна включены в стоимость круиза. При выходе на берег туристов распределяют по группам — номер группы указывается в посадочном талоне при посадке на судно. Также, в зависимости от маршрута круиза, возможны и дополнительные экскурсии, не входящие в стоимость основной экскурсионной программы.
Развлекательная программа
Развлекательная программа входит в стоимость круиза. Вечерняя программа состоит из концертов с выступлением артистов.
Интернет
Бесплатный доступ в интернет по wi-fi доступен только в зоне приема сигнала сотовой сети, так как распространение сигнала через модем сотовой связи. Поэтому при наличии хорошего приема на аппарате туриста сигнала его оператора с берега необходимости в судовом интернете нет.
История теплохода
Теплоход был построен в 1984 году по проекту Q-065 на австрийской судоверфи Osterreichische Schiffswerften AG и после постройки теплоход получил название «Александр Блок». Поступил в Московское речное пароходство, где был приписан к Москве, зимовал и обслуживался в Хлебниковской БТОФ. С 1985 по 1987 годы судно было в аренде у Совета по туризму и экскурсиям Армении и совершал круизы из Москвы. В 1988 году пароходство передало теплоход в аренду Центру международной торговли для использования в качестве плавучей гостиницы. С 1988-го по 2011-й годы теплоход «Александр Блок» был пришвартован у причала на Краснопресенской набережной на реке Москве в Москве. На его борту функционировала гостиница, ресторан и казино. Управляла эксплуатацией судна компания «Инфлотель». Вскоре после запрета на размещение игорных заведений, вступившего в силу в 2009 году, вслед за казино была закрыта и гостиница. 18 августа 2011 года судно ушло на переоборудование и перестройку. Работы проходили на судоверфи «Верфь Братьев Нобель» в Рыбинске (Ярославская область) и на Хлебниковской БТОФ (Московская область, город Долгопрудный). Выход обновленного судна в работу состоялся в июне 2012 года. Теплоход получил проект РV08 и год постройки был изменен на 2012-й. С 2012 по 2019 годы теплоход работал с зарубежными туристами и за границей продвигался под коммерческим названием Scenic Tsar.
Описание судна
Теплоход «Александр Грин» принадлежит принадлежит ОАО «Московское речное пароходство». Судно работает под флагом России и приписано к Санкт-Петербургу. Экипаж судна составляет 78 человек. Капитан теплохода «Александр Грин» — Александр Валерьевич Ипполитов (с 2023 года). До него экипаж судна возглавлял Кочетков Вячеслав Владимирович с 2019 по 2022 годы. С 2012 по 2018 годы капитаном теплохода был Чижов Олег Анатольевич. Длина судна — 90 метров, ширина — 14,76 метров, осадка — 1,743 метра. Водоизмещение теплохода — 1438 тонн, а скорость — 23 км/час.
Новости теплохода
02.01.2022 — В 2022 году «Александр Грин» совершит два круиза по Волхову
20.05.2016 — Впервые за 23 года на Южный речной вокзал Москвы прибыл 3-х палубный круизный теплоход
22.10.2013 — Дубна приняла первый круизный теплоход, которым стал «Александр Грин»