Московское речное пароходство
- Подробно
ПАО «Московское речное пароходство» — российская компания, занимающаяся речными грузовыми и пассажирскими перевозками, организацией и проведением речных круизов в России, обслуживанием флота, а также добычей и реализацией нерудных материалов.
В 2021 году к Московскому речному пароходству была присоединена его дочерняя компания «Московский туристический флот» (ОАО «Мостурфлот»), выделенная из состава пароходства для управления пассажирским флотом и организации речных круизов в 1997 году, при этом как самостоятельное юридическое лицо ОАО «Мостурфлот» было ликвидировано и его функции по ведению туроператорской деятельности перешли к пароходству.
Круизный флот
«А. С. Пушкин»
«Александр Грин»
«Андрей Рублев»
«Василий Суриков»
«Илья Репин»
«И.А. Крылов»
«Княжна Анастасия»
«Княжна Виктория»
«Леонид Красин»
«Михаил Булгаков»
«Николай Карамзин»
«Сергей Есенин»
«Сергей Образцов»
Строящийся круизный флот
«Петр Великий»
История Московского речного пароходства
Свою историю пароходство ведет с 29 мая 1857 года, когда приказом «по ведомству путей сообщения и публичных зданий №105 Гвардии Капитану Львову, согласно поданной им просьбе, дозволено учредить буксирное и пассажирское пароходство по реке Москве от Москвы до впадения сей реки в Оку, по Оке от Орла до Нижнего Новгорода и по реке Волге от Твери до Симбирска». Тем самым было организовано судоходство по рекам Москве и Оке с указанием границ пароходства. Об открытии пароходства в Москве сообщалось в газетах от 3 мая 1858 года. Именно эта дата и стала считаться датой основания Московского речного пароходства.
К началу 1990-х годов Московское речное пароходство располагало флотом как из грузовых (речного и «река-море» класса), так и из пассажирских речных судов, занималось обслуживанием и строительством флота, добычей и перевозкой строительных и генеральных грузов, организацией пригородных пассажирских перевозок и туристических круизных рейсов.
В нынешнем виде ОАО «МРП» было образована 29 июня 1994 года. В 2021 году Открытое акционерное общество было преобразовано в Публичное акционерное общество.
В 2003 году Московское речное пароходство совместно с государственными структурами и компаниями Украины на паритетной основе образовали ЗАО «Волжско-Днепровская судоходная компания», на баланс которой было передано 5 круизных речных пассажирских судна, ранее работавших на Украине. В 2004 году ОАО «МРП» выкупило доли у других участников, став полноправным владельцем судов, которые пароходство перевело в Россию, сдав в аренду своей компании «Мостурфлот». В 2004 году ЗАО «Волжско-Днепровская судоходная компания», зарегистрированная на Украине, стало учредителем ООО «Центральная судоходная компания», зарегистрированным в Москве.
По состоянию на начало 2022 года в группу компаний «Московского речного пароходства» входят: «МРП-Танкер» (эксплуатация нефтеналивных судов), ООО «Порт Кимры» (грузоперевозки, добыча песка), ООО «Порт Серпухов» (грузоперевозки, добыча песка).
Руководители Московского речного пароходства
Искрин Александр Валерьевич (с января 2021 года)
Касимов Бахтиёр Валерьевич (март 2019 года — январь 2021 года)
Анисимов Константин Олегович (апрель 2002 года — март 2019 года)
Троценко Роман Викторович (2000-2002)
Березин Вадим Фёдорович (1988-2000)
Макаренков Юлий Трофимович (1977-1986)
Юдин Павел Григорьевич (1965-1977)
Шемагин Александр Илларионович (1954-1965)
Контакты
Адрес сайта: mosrp.ru / mosturflot.ru
Адрес: Россия, г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 69 к. 1, 4 этаж, офис 48
Телефон: +7 (495) 221-80-40 / +7 (495) 22-17-222
Почта: reception@mosrp.ru / info@mosturflot.ru
Юридическая информация
Организационная форма: ПАО
ИНН: 7712019406
ОГРН: 1027739015611
Дата регистрации: 29.06.1994
Основной вид деятельности: Деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта
Юридический адрес: 125445, город Москва, Ленинградское ш, д. 69 к. 1 (ранее — 125195, город Москва, Ленинградское ш, д. 59)
Уставный капитал: 502 732 руб.
Информация о компании в Ростуризме
Реестровый номер: РТО 022853
Полное наименование: Публичное акционерное общество «Московское речное пароходство»
Сфера туроператорской деятельности: внутренний туризм, международный въездной
Общий размер финансового обеспечения: 500000 рублей
Пассажирский флот Московского речного пароходства
В середине 1950-х годов флот пароходства стал пополняться двухпалубными пароходами 737 проекта, строившимися в Венгрии: «Янка Купала», «Александр Малышкин», «Александр Пирогов», «Матрос Вакуленчук», «Сидор Ковпак», «Александр Корнейчук», «Мельников-Печерский», «К. М. Станюкович», «А. Ф. Писемский», «А. П. Чехов», «Н. А. Добролюбов», «Мамин-Сибиряк», «Рыбинск», «Рязань».
В начале 1960-х годов в пароходство стали поступать из Венгрии двухпалубные теплоходы проекта 305 «Белая», «Буг», «Кубань», «Енисей», «Даугава», «Днестр», «Мария Ульянова», «Свияга». А из Германии трехпалубные теплоходы проекта 588: «Иван Сусанин», (с 1961 года «Серго Орджоникидзе», а с 1981 года «К. Э. Циолковский»).
В середине 1970-х из Австрии в пароходство поступили два четырехпалубных теплохода проекта Q-040: «Василий Суриков», «Илья Репин».
В конце 1970-х годов из Германии в пароходства стали поступать четырехпалубные теплоходы проекта 301: «60 лет Октября», «Александр Грибоедов», «Советская Конституция», а с середины 1980-х — четырехпалубные теплоходы проекта 302: «Глеб Кржижановский», «Леонид Красин», «Николай Бауман».
В середине 1980-х состоялось последнее пополнение пароходства новым флотом: из Австрии стали поступать трехпалубные теплоходы проекта Q-065: «Александр Блок», «Валерий Брюсов», «Сергей Есенин».
В середине и конце 2000-х годов флот пароходства пополнился четырехпалубными судам проектов 301 и 302, купленных на Украине: «Алексей Ватченко», «Леся Украинка», «Максим Рыльский», «Николай Добролюбов», «Россия» (работал от компании с 2003 по 2005 годы включительно, а также с 2017 по 2023 годы включительно), а из Германии был перегнан четырехпалубный теплоход «Тихий Дон» (работал от компании с 2002 по 2005 годы включительно).
С 1998 по 2006 годы от дочерней компании пароходства «Столичной судоходной компании» работал трехпалубный теплоход «И.А. Крылов», с 2007 по 2021 годы — от дочерней компании «Мостурфлот», а с 2022 года судно работает от Московского речного пароходства. С 2012 года от дочерней компании «Мостурфлот» работал двухпалубный теплоход «Сергей Образцов», а с 2022 года судно работает от Московского речного пароходства.
В августе 2016 года по заказу Московского речного пароходства в Астраханской области началось строительство круизного теплохода проекта PV300, который в декабре 2017 года получил название «Петр Великий». Сдача судна планировалась сначала на 2019 год, а затем перенесена на 2024 год.
Новости компании
28.12.2023 — Московское речное пароходство выбрало лучший теплоход навигации-2023 года
01.12.2023 — «Петр Великий» переименуют в честь покойного лидера ЛДПР в «Владимир Жириновский»
29.08.2023 — Круизный речной теплоход «Петр Великий» прибыл в Астрахань для подготовке к выходу в работу
05.07.2023 — Круизный флот «Созвездия» с 2024 года пополнился четырехпалубным теплоходом «Россия»
01.02.2022 — Компания «Мостурфлот» официально ликвидирована
06.12.2021 — Теплоход «Петр Великий» вышел для проведения ходовых испытаний
10.07.2020 — Когда в 2020 году началась круизная навигация у «Мостурфлота» и какие суда ее пропустят
04.06.2020 — У теплохода «Сергей Образцов» отменили все круизы на 2020 год
30.04.2020 — «Василий Суриков», «Илья Репин» и «Россия», зимовавшие в Москве, перебазированы на Волгу
27.02.2020 — За четыре года строительства готовность круизного теплохода «Петр Великий» составляет 43%
17.10.2019 — Сроки сдачи круизного теплохода «Петр Великий» снова изменились
23.09.2019 — Московское речное пароходство ищет покупателей на своё имущество
06.08.2019 — Все оставшиеся круизы на теплоходе «Сергей Образцов» на 2019 год отменены
30.07.2019 — «Леонид Красин» завершил навигацию 2019 года в июле вместо сентября
28.07.2019 — Из-за обмеления Оки теплоход «Сергей Образцов» вывели из работы в середине июля
01.07.2019 — Стоимость строительства «Петра Великого» выросла на 1 млрд рублей, а сроки сдачи снова перенесены
28.06.2019 — У «Сергея Образцова», сутки находившегося на мели на Оке, отменили следующий круиз
24.06.2019 — Теплоход «Княжна Анастасия» сел на мель на реке Шексне
24.05.2019 — В Астраханской области спустили на воду для достройки круизный теплоход «Петр Великий»
15.05.2019 — Теплоход «Сергей Есенин» не смог дойти до Москвы: туристов высадили в Рязани
04.03.2019 — Почему Константин Анисимов покинул «Московское речное пароходство»
28.02.2019 — Как в ОСК объяснили причины срыва сроков строительства «Петра Великого»
20.02.2019 — В 2019 году «Леонид Красин» три месяца проработает на рейсах из Санкт-Петербурга
06.02.2019 — Экипаж теплохода «А. С. Пушкин» возглавит экс-капитан «Николая Карамзина»
24.01.2019 — «Глеб Кржижановский» станет «А. С. Пушкиным» и выйдет в работу в 2019 году
06.09.2018 — Глава ОСК подтвердил, что круизный теплоход «Петр Великий» не успеют сдать к 2019 году
29.08.2018 — При строительстве «Петра Великого» возникли очередные проблемы
28.06.2018 — Что говорят в «Водоходе» и «Мостурфлоте» по теме повышения цен на топливо
25.06.2018 — Из-за роста цен на топливо «Мостурфлот» вывел из работы теплоход «Леонид Красин»
26.04.2018 — Теплоход «Петр Великий» может быть сдан «Мостурфлоту» на год или два позже, чем было запланировано
06.12.2017 — Головное круизное судно проекта PV-300 получило название «Петр Великий»
01.12.2017 — Все каюты на теплоходе «Сергей Образцов» стали комфортабельными
09.11.2017 — В Южном речном порту Москвы произошел пожар на теплоходе «Сергей Образцов»
27.09.2017 — На строительство новых судов для «Водохода» и «Мостурфлота» не хватило госбюджета
08.04.2017 — «Россия» возвращается на реку: какой будет ее круизная программа в 2017 году
03.04.2017 — Московское речное пароходство может заказать второе судно проекта PV300 на «Красном Сормово»
03.03.2017 — Строительство первого судна проекта PV300 идет с задержкой
11.02.2017 — «Лотос» приступил к формированию корпуса первого судна проекта PV300
23.08.2016 — Оператором «России» станет «Мостурфлот», взявший теплоход в бербоут-чартер на 2 года
15.08.2016 — В Астраханской области прошла церемония закладки нового круизного судна проекта PV300
02.08.2016 — Расследованием ЧП с теплоходом «Княжна Виктория» в Москве займется прокуратура
20.05.2016 — Впервые за 23 года на Южный речной вокзал Москвы прибыл 3-х палубный круизный теплоход
22.03.2016 — Теплоход «Княжна Анастасия» возвращается в круизы после 5 лет перерыва
21.02.2016 — Туристам теплохода «Михаил Булгаков» предложили круизы на Соловки через Медвежегорск
03.10.2015 — Роспотребнадзор выявил нарушения в организации питания на 9 теплоходах «Мостурфлота»
30.05.2015 — «Василий Суриков» навигацию 2015 года отработает из Самары и Казани от «Спутник-Гермеса»
01.02.2015 — Как работает National Guide на судах «Сергей Есенин» и «Илья Репин»
09.11.2014 — Австралийская компания APT отказалась от восстановления теплохода «Княжна Анастасия»
08.04.2014 — «Водоходъ», «Инфофлот» и «Мостурфлот» объявили о создании «Речного альянса»
16.10.2013 — «Мостурфлот» дал оценку навигации 2013 года
В 2021 году к Московскому речному пароходству была присоединена его дочерняя компания «Московский туристический флот» (ОАО «Мостурфлот»), выделенная из состава пароходства для управления пассажирским флотом и организации речных круизов в 1997 году, при этом как самостоятельное юридическое лицо ОАО «Мостурфлот» было ликвидировано и его функции по ведению туроператорской деятельности перешли к пароходству.
Круизный флот
«А. С. Пушкин»
«Александр Грин»
«Андрей Рублев»
«Василий Суриков»
«Илья Репин»
«И.А. Крылов»
«Княжна Анастасия»
«Княжна Виктория»
«Леонид Красин»
«Михаил Булгаков»
«Николай Карамзин»
«Сергей Есенин»
«Сергей Образцов»
Строящийся круизный флот
«Петр Великий»
История Московского речного пароходства
Свою историю пароходство ведет с 29 мая 1857 года, когда приказом «по ведомству путей сообщения и публичных зданий №105 Гвардии Капитану Львову, согласно поданной им просьбе, дозволено учредить буксирное и пассажирское пароходство по реке Москве от Москвы до впадения сей реки в Оку, по Оке от Орла до Нижнего Новгорода и по реке Волге от Твери до Симбирска». Тем самым было организовано судоходство по рекам Москве и Оке с указанием границ пароходства. Об открытии пароходства в Москве сообщалось в газетах от 3 мая 1858 года. Именно эта дата и стала считаться датой основания Московского речного пароходства.
К началу 1990-х годов Московское речное пароходство располагало флотом как из грузовых (речного и «река-море» класса), так и из пассажирских речных судов, занималось обслуживанием и строительством флота, добычей и перевозкой строительных и генеральных грузов, организацией пригородных пассажирских перевозок и туристических круизных рейсов.
В нынешнем виде ОАО «МРП» было образована 29 июня 1994 года. В 2021 году Открытое акционерное общество было преобразовано в Публичное акционерное общество.
В 2003 году Московское речное пароходство совместно с государственными структурами и компаниями Украины на паритетной основе образовали ЗАО «Волжско-Днепровская судоходная компания», на баланс которой было передано 5 круизных речных пассажирских судна, ранее работавших на Украине. В 2004 году ОАО «МРП» выкупило доли у других участников, став полноправным владельцем судов, которые пароходство перевело в Россию, сдав в аренду своей компании «Мостурфлот». В 2004 году ЗАО «Волжско-Днепровская судоходная компания», зарегистрированная на Украине, стало учредителем ООО «Центральная судоходная компания», зарегистрированным в Москве.
По состоянию на начало 2022 года в группу компаний «Московского речного пароходства» входят: «МРП-Танкер» (эксплуатация нефтеналивных судов), ООО «Порт Кимры» (грузоперевозки, добыча песка), ООО «Порт Серпухов» (грузоперевозки, добыча песка).
Руководители Московского речного пароходства
Искрин Александр Валерьевич (с января 2021 года)
Касимов Бахтиёр Валерьевич (март 2019 года — январь 2021 года)
Анисимов Константин Олегович (апрель 2002 года — март 2019 года)
Троценко Роман Викторович (2000-2002)
Березин Вадим Фёдорович (1988-2000)
Макаренков Юлий Трофимович (1977-1986)
Юдин Павел Григорьевич (1965-1977)
Шемагин Александр Илларионович (1954-1965)
Контакты
Адрес сайта: mosrp.ru / mosturflot.ru
Адрес: Россия, г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 69 к. 1, 4 этаж, офис 48
Телефон: +7 (495) 221-80-40 / +7 (495) 22-17-222
Почта: reception@mosrp.ru / info@mosturflot.ru
Юридическая информация
Организационная форма: ПАО
ИНН: 7712019406
ОГРН: 1027739015611
Дата регистрации: 29.06.1994
Основной вид деятельности: Деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта
Юридический адрес: 125445, город Москва, Ленинградское ш, д. 69 к. 1 (ранее — 125195, город Москва, Ленинградское ш, д. 59)
Уставный капитал: 502 732 руб.
Информация о компании в Ростуризме
Реестровый номер: РТО 022853
Полное наименование: Публичное акционерное общество «Московское речное пароходство»
Сфера туроператорской деятельности: внутренний туризм, международный въездной
Общий размер финансового обеспечения: 500000 рублей
Пассажирский флот Московского речного пароходства
В середине 1950-х годов флот пароходства стал пополняться двухпалубными пароходами 737 проекта, строившимися в Венгрии: «Янка Купала», «Александр Малышкин», «Александр Пирогов», «Матрос Вакуленчук», «Сидор Ковпак», «Александр Корнейчук», «Мельников-Печерский», «К. М. Станюкович», «А. Ф. Писемский», «А. П. Чехов», «Н. А. Добролюбов», «Мамин-Сибиряк», «Рыбинск», «Рязань».
В начале 1960-х годов в пароходство стали поступать из Венгрии двухпалубные теплоходы проекта 305 «Белая», «Буг», «Кубань», «Енисей», «Даугава», «Днестр», «Мария Ульянова», «Свияга». А из Германии трехпалубные теплоходы проекта 588: «Иван Сусанин», (с 1961 года «Серго Орджоникидзе», а с 1981 года «К. Э. Циолковский»).
В середине 1970-х из Австрии в пароходство поступили два четырехпалубных теплохода проекта Q-040: «Василий Суриков», «Илья Репин».
В конце 1970-х годов из Германии в пароходства стали поступать четырехпалубные теплоходы проекта 301: «60 лет Октября», «Александр Грибоедов», «Советская Конституция», а с середины 1980-х — четырехпалубные теплоходы проекта 302: «Глеб Кржижановский», «Леонид Красин», «Николай Бауман».
В середине 1980-х состоялось последнее пополнение пароходства новым флотом: из Австрии стали поступать трехпалубные теплоходы проекта Q-065: «Александр Блок», «Валерий Брюсов», «Сергей Есенин».
В середине и конце 2000-х годов флот пароходства пополнился четырехпалубными судам проектов 301 и 302, купленных на Украине: «Алексей Ватченко», «Леся Украинка», «Максим Рыльский», «Николай Добролюбов», «Россия» (работал от компании с 2003 по 2005 годы включительно, а также с 2017 по 2023 годы включительно), а из Германии был перегнан четырехпалубный теплоход «Тихий Дон» (работал от компании с 2002 по 2005 годы включительно).
С 1998 по 2006 годы от дочерней компании пароходства «Столичной судоходной компании» работал трехпалубный теплоход «И.А. Крылов», с 2007 по 2021 годы — от дочерней компании «Мостурфлот», а с 2022 года судно работает от Московского речного пароходства. С 2012 года от дочерней компании «Мостурфлот» работал двухпалубный теплоход «Сергей Образцов», а с 2022 года судно работает от Московского речного пароходства.
В августе 2016 года по заказу Московского речного пароходства в Астраханской области началось строительство круизного теплохода проекта PV300, который в декабре 2017 года получил название «Петр Великий». Сдача судна планировалась сначала на 2019 год, а затем перенесена на 2024 год.
Новости компании
28.12.2023 — Московское речное пароходство выбрало лучший теплоход навигации-2023 года
01.12.2023 — «Петр Великий» переименуют в честь покойного лидера ЛДПР в «Владимир Жириновский»
29.08.2023 — Круизный речной теплоход «Петр Великий» прибыл в Астрахань для подготовке к выходу в работу
05.07.2023 — Круизный флот «Созвездия» с 2024 года пополнился четырехпалубным теплоходом «Россия»
01.02.2022 — Компания «Мостурфлот» официально ликвидирована
06.12.2021 — Теплоход «Петр Великий» вышел для проведения ходовых испытаний
10.07.2020 — Когда в 2020 году началась круизная навигация у «Мостурфлота» и какие суда ее пропустят
04.06.2020 — У теплохода «Сергей Образцов» отменили все круизы на 2020 год
30.04.2020 — «Василий Суриков», «Илья Репин» и «Россия», зимовавшие в Москве, перебазированы на Волгу
27.02.2020 — За четыре года строительства готовность круизного теплохода «Петр Великий» составляет 43%
17.10.2019 — Сроки сдачи круизного теплохода «Петр Великий» снова изменились
23.09.2019 — Московское речное пароходство ищет покупателей на своё имущество
06.08.2019 — Все оставшиеся круизы на теплоходе «Сергей Образцов» на 2019 год отменены
30.07.2019 — «Леонид Красин» завершил навигацию 2019 года в июле вместо сентября
28.07.2019 — Из-за обмеления Оки теплоход «Сергей Образцов» вывели из работы в середине июля
01.07.2019 — Стоимость строительства «Петра Великого» выросла на 1 млрд рублей, а сроки сдачи снова перенесены
28.06.2019 — У «Сергея Образцова», сутки находившегося на мели на Оке, отменили следующий круиз
24.06.2019 — Теплоход «Княжна Анастасия» сел на мель на реке Шексне
24.05.2019 — В Астраханской области спустили на воду для достройки круизный теплоход «Петр Великий»
15.05.2019 — Теплоход «Сергей Есенин» не смог дойти до Москвы: туристов высадили в Рязани
04.03.2019 — Почему Константин Анисимов покинул «Московское речное пароходство»
28.02.2019 — Как в ОСК объяснили причины срыва сроков строительства «Петра Великого»
20.02.2019 — В 2019 году «Леонид Красин» три месяца проработает на рейсах из Санкт-Петербурга
06.02.2019 — Экипаж теплохода «А. С. Пушкин» возглавит экс-капитан «Николая Карамзина»
24.01.2019 — «Глеб Кржижановский» станет «А. С. Пушкиным» и выйдет в работу в 2019 году
06.09.2018 — Глава ОСК подтвердил, что круизный теплоход «Петр Великий» не успеют сдать к 2019 году
29.08.2018 — При строительстве «Петра Великого» возникли очередные проблемы
28.06.2018 — Что говорят в «Водоходе» и «Мостурфлоте» по теме повышения цен на топливо
25.06.2018 — Из-за роста цен на топливо «Мостурфлот» вывел из работы теплоход «Леонид Красин»
26.04.2018 — Теплоход «Петр Великий» может быть сдан «Мостурфлоту» на год или два позже, чем было запланировано
06.12.2017 — Головное круизное судно проекта PV-300 получило название «Петр Великий»
01.12.2017 — Все каюты на теплоходе «Сергей Образцов» стали комфортабельными
09.11.2017 — В Южном речном порту Москвы произошел пожар на теплоходе «Сергей Образцов»
27.09.2017 — На строительство новых судов для «Водохода» и «Мостурфлота» не хватило госбюджета
08.04.2017 — «Россия» возвращается на реку: какой будет ее круизная программа в 2017 году
03.04.2017 — Московское речное пароходство может заказать второе судно проекта PV300 на «Красном Сормово»
03.03.2017 — Строительство первого судна проекта PV300 идет с задержкой
11.02.2017 — «Лотос» приступил к формированию корпуса первого судна проекта PV300
23.08.2016 — Оператором «России» станет «Мостурфлот», взявший теплоход в бербоут-чартер на 2 года
15.08.2016 — В Астраханской области прошла церемония закладки нового круизного судна проекта PV300
02.08.2016 — Расследованием ЧП с теплоходом «Княжна Виктория» в Москве займется прокуратура
20.05.2016 — Впервые за 23 года на Южный речной вокзал Москвы прибыл 3-х палубный круизный теплоход
22.03.2016 — Теплоход «Княжна Анастасия» возвращается в круизы после 5 лет перерыва
21.02.2016 — Туристам теплохода «Михаил Булгаков» предложили круизы на Соловки через Медвежегорск
03.10.2015 — Роспотребнадзор выявил нарушения в организации питания на 9 теплоходах «Мостурфлота»
30.05.2015 — «Василий Суриков» навигацию 2015 года отработает из Самары и Казани от «Спутник-Гермеса»
01.02.2015 — Как работает National Guide на судах «Сергей Есенин» и «Илья Репин»
09.11.2014 — Австралийская компания APT отказалась от восстановления теплохода «Княжна Анастасия»
08.04.2014 — «Водоходъ», «Инфофлот» и «Мостурфлот» объявили о создании «Речного альянса»
16.10.2013 — «Мостурфлот» дал оценку навигации 2013 года