Круизный речной теплоход «Алексей Толстой»
- Подробно
«Алексей Толстой» — трехпалубный пассажирский теплоход, выполняющий речные круизы от компании ЦТО «Русвояж» с 2013 года (с 2013 по 2021 годы — туристическая компания «Росвояж») с отправлением из Самары.
Описание теплохода
Теплоход может принять 176 туристов. Для их размещения на борту расположены каюты на шлюпочной палубе, средней, главной и нижней (трюм) палубах. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся наполовину окна. В каютах в трюме — иллюминаторы (не открываются!).
Судно было модернизировано в 2006-2007 и 2012-2013 годах, в результате чего стандартные каюты на нем были полностью перестроены и каждая оборудована отдельным санузлом (душ, туалет, умывальник), кондиционером (кроме части кают) и холодильником. Кроме того, каюты появились и на шлюпочной палубе теплохода, где изначально их не было.
В стандартных каютах — только односпальные кровати (сдвинуть их вместе невозможно), небольшой встроенный стол у окна, для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу. Совмещенный малогабаритный санузел с душем-лейкой, централизованная система кондиционирования (без возможности настройки температуры), холодильник. Количество розеток в каюте минимально, поэтому заряжать сразу два электронных устройства невозможно.
Инфраструктура на борту
— Два ресторана
— Бар
— Караоке-бар
— Конференц-зал
— Детская комната
Питание
Трехразовое питание, включенное в стоимость круиза, проходит в двух судовых ресторанах: малом, расположенном на шлюпочной палубе и основном, расположенном на палубу ниже под ним. Распределение по ресторанам производится в зависимости от категории каюты.
Питание осуществляется по стандартной схеме, то есть без «шведского стола», по заказному меню с выбором первого и второго блюда в обед и основного блюда на ужин (начиная со второго дня круиза в рейсах продолжительностью от четырех дней). В день посадки — только выбор из предложенного. В меню есть возможность выбора диетического питания. Готовка блюд по заказу не производится. В конце круизов, продолжительностью более трех дней, проводится капитанский ужин.
Завтраки проходят в период с 06:00 до 09:00, продолжительность 1 час, обеды — в зависимости от расписания стоянок начало в период с 13:00 до 14:00, продолжительность 1 час, ужины — в зависимости от расписания стоянок начало в период с 18:00 до 21:00, продолжительность 1 час.
Экскурсионная программа
Экскурсии в стоимость круиза не входят и приобретаются на борту.
Развлекательная программа
Развлекательная программа, состоит из детской анимации, творческих мастер-классов, как для детей, так и для взрослых и вечерних концертов. Также вечером проводится дискотека.
Интернет
Бесплатный доступ в интернет по wi-fi доступен в одном из баров теплохода, но только в зоне приема сигнала сотовой сети, так как распространение сигнала через модем сотовой связи. Поэтому при наличии хорошего приема на аппарате туриста сигнала его оператора с берега необходимости в судовом интернете нет.
История теплохода
Теплоход был построен в 1954 году в Германии по проекту 588. Суда этого проекта строились по заказу Минречфлота РСФСР с 1953 по 1961 годы на судоверфи VEB Mathias Thesen Werft Wismar в городе Висмаре (Германия) для работы на Волге, Каме, Неве, Дону и Енисее. Всего было построено 49 теплоходов данного проекта.
После постройки судно получило название «Николай Гастелло» — в честь советского военного лётчика, Героя Советского Союза Николая Францевича Гасстело (1907-1941) — и поступило в Волжское пароходство, где было приписано к порту Горького (Нижний Новгород). В 1960-е и 1970-е годы теплоход работал от Ленинградского бюро путешествий и экскурсий, выполняя в навигацию рейсы с отправлением из Ленинграда (Санкт-Петербург) до Петрозаводска, Москвы, Астрахани и других городов. Затем работал от Чебоксарского бюро путешествий и экскурсий.
В 2002 году теплоход был продан из ОАО «Волжское пароходство» индивидуальному предпринимателю Самолину В. А. из Казани, представлявшему компанию «Волжские путешествия» и до 2006 года включительно «Гастелло» работал на рейсах из Казани.
В мае 2007 году теплоход «Н. Гастелло» был продан и с июня 2007 года работает под названием «Алексей Толстой»: в 2007 — 2012 годах от самарской компании «Вектор Отдыха» (известную также и как «Самарские путешествия»), а с 2013 года — от ООО «Туристическая компания «Росвояж» (с 2022 года — ООО «Центр туризма и образования «Русвояж»).
Характеристики судна
Длина теплохода — 95,8 метров, ширина — 14,3 метра, осадка — 2,45 м. Водоизмещение теплохода 1550 тонн, судно развивает скорость до 23 км/час. Судно работает под флагом России и приписано к Нижнему Новгороду. Экипаж теплохода — 64 человека. Капитан теплохода «Алексей Толстой» — Пономарев Виталий Александрович (с 2012 года). Ранее капитанами теплохода были Апостолиди Александр Юрьевич (2010-2011) и Королёв Владимир Александрович (2007-2009).
Описание теплохода
Теплоход может принять 176 туристов. Для их размещения на борту расположены каюты на шлюпочной палубе, средней, главной и нижней (трюм) палубах. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся наполовину окна. В каютах в трюме — иллюминаторы (не открываются!).
Судно было модернизировано в 2006-2007 и 2012-2013 годах, в результате чего стандартные каюты на нем были полностью перестроены и каждая оборудована отдельным санузлом (душ, туалет, умывальник), кондиционером (кроме части кают) и холодильником. Кроме того, каюты появились и на шлюпочной палубе теплохода, где изначально их не было.
В стандартных каютах — только односпальные кровати (сдвинуть их вместе невозможно), небольшой встроенный стол у окна, для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу. Совмещенный малогабаритный санузел с душем-лейкой, централизованная система кондиционирования (без возможности настройки температуры), холодильник. Количество розеток в каюте минимально, поэтому заряжать сразу два электронных устройства невозможно.
Инфраструктура на борту
— Два ресторана
— Бар
— Караоке-бар
— Конференц-зал
— Детская комната
Питание
Трехразовое питание, включенное в стоимость круиза, проходит в двух судовых ресторанах: малом, расположенном на шлюпочной палубе и основном, расположенном на палубу ниже под ним. Распределение по ресторанам производится в зависимости от категории каюты.
Питание осуществляется по стандартной схеме, то есть без «шведского стола», по заказному меню с выбором первого и второго блюда в обед и основного блюда на ужин (начиная со второго дня круиза в рейсах продолжительностью от четырех дней). В день посадки — только выбор из предложенного. В меню есть возможность выбора диетического питания. Готовка блюд по заказу не производится. В конце круизов, продолжительностью более трех дней, проводится капитанский ужин.
Завтраки проходят в период с 06:00 до 09:00, продолжительность 1 час, обеды — в зависимости от расписания стоянок начало в период с 13:00 до 14:00, продолжительность 1 час, ужины — в зависимости от расписания стоянок начало в период с 18:00 до 21:00, продолжительность 1 час.
Экскурсионная программа
Экскурсии в стоимость круиза не входят и приобретаются на борту.
Развлекательная программа
Развлекательная программа, состоит из детской анимации, творческих мастер-классов, как для детей, так и для взрослых и вечерних концертов. Также вечером проводится дискотека.
Интернет
Бесплатный доступ в интернет по wi-fi доступен в одном из баров теплохода, но только в зоне приема сигнала сотовой сети, так как распространение сигнала через модем сотовой связи. Поэтому при наличии хорошего приема на аппарате туриста сигнала его оператора с берега необходимости в судовом интернете нет.
История теплохода
Теплоход был построен в 1954 году в Германии по проекту 588. Суда этого проекта строились по заказу Минречфлота РСФСР с 1953 по 1961 годы на судоверфи VEB Mathias Thesen Werft Wismar в городе Висмаре (Германия) для работы на Волге, Каме, Неве, Дону и Енисее. Всего было построено 49 теплоходов данного проекта.
После постройки судно получило название «Николай Гастелло» — в честь советского военного лётчика, Героя Советского Союза Николая Францевича Гасстело (1907-1941) — и поступило в Волжское пароходство, где было приписано к порту Горького (Нижний Новгород). В 1960-е и 1970-е годы теплоход работал от Ленинградского бюро путешествий и экскурсий, выполняя в навигацию рейсы с отправлением из Ленинграда (Санкт-Петербург) до Петрозаводска, Москвы, Астрахани и других городов. Затем работал от Чебоксарского бюро путешествий и экскурсий.
В 2002 году теплоход был продан из ОАО «Волжское пароходство» индивидуальному предпринимателю Самолину В. А. из Казани, представлявшему компанию «Волжские путешествия» и до 2006 года включительно «Гастелло» работал на рейсах из Казани.
В мае 2007 году теплоход «Н. Гастелло» был продан и с июня 2007 года работает под названием «Алексей Толстой»: в 2007 — 2012 годах от самарской компании «Вектор Отдыха» (известную также и как «Самарские путешествия»), а с 2013 года — от ООО «Туристическая компания «Росвояж» (с 2022 года — ООО «Центр туризма и образования «Русвояж»).
Характеристики судна
Длина теплохода — 95,8 метров, ширина — 14,3 метра, осадка — 2,45 м. Водоизмещение теплохода 1550 тонн, судно развивает скорость до 23 км/час. Судно работает под флагом России и приписано к Нижнему Новгороду. Экипаж теплохода — 64 человека. Капитан теплохода «Алексей Толстой» — Пономарев Виталий Александрович (с 2012 года). Ранее капитанами теплохода были Апостолиди Александр Юрьевич (2010-2011) и Королёв Владимир Александрович (2007-2009).