Судоверфь Lloyd Werft Wismar

  • Lloyd Werft Wismar
  • Lloyd Werft Wismar
    Lloyd Werft Wismar Lloyd Werft Wismar
  • Подробно
Lloyd Werft Wismar — немецкое судостроительное предприятие, расположенное в городе Висмар на севере Германии. Было основано в 1946 году как ремонтный завод Министерства обороны СССР. В том же году предприятие было передано Министерству торговли СССР, а в 1947 году — местным немецким властям, так как предприятие находилось на территории советской зоны оккупации (ГДР).

Предприятие было образовано на месте уже существовавшей судоремонтной инфраструктуры — старой ганзейской верфи и лодочных ремонтных мастерских. В конце октября 1951 года завод получил название VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar. VEB в данном случае обозначало «Народное предприятие» от немецкого Volkseigener Betrieb — правовая форма промышленных предприятий и коммунальных учреждений в Советской зоне оккупации Германии. Заводу было присвоено имя  Матиаса Тезена (Mathias Thesen) — одного из руководителей немецкого рабочего движения, член Коммунистической партии Германии, сподвижника Эрнста Тельмана (лидера немецких коммунистов), расстрелянного в октябре 1944 года в немецком концлагере за попытку мятежа.

С момента основания и до сегодняшнего дня со стапелей верфи были спущены сотни судов различного типа, класса и назначения — от торговых и рыболовных, до нефтеналивных.

В 1992 году VEB Mathias-Thesen-Werft перешла под управление другой немецкой судоверфи из Бремена — Vulkan Verbund AG и была переименована в Mathias-Thesen-Werft Wismar GmbH. При этом, к концу 90-х годов судоверфь в Бремене обанкротилась, а в Висмаре продолжала работать. В 1998 году верфь перешла под управление норвежского концерна Aker RGI, получив название Aker Yards.

В 2008 году Aker Yards была продана российскому предпринимателю Виталию Юсуфову, сыну члена наблюдательного совета Газпрома, бывшего министра энергетики Игоря Юсуфова, после чего завод получил название Wadan Yards, а в 2009 году — Nordic Yards.

В марте 2016 года Nordic Yards был приобретён малайзийско-китайской компанией Genting Hong Kong и получил нынешнее название Lloyd Werft Wismar.

На судоверфи по заказу Минречфлота РСФСР с 1953 по 1961 год было построено 49 пассажирских речных трехпалубных теплохода проекта 588 (на фото), которые поставлялись в Беломорско-Онежское, Волжское, Енисейское, Камское, Московское и Северо-Западное пароходства РСФСР.

Список судов проекта 588 по состоянию на январь 2024 года:
(текущее название > предыдущие названия)

«Александр Матросов»
«А. И. Герцен»
«А. С. Попов»
«Аврора» > «Степан Разин»
«Александр Невский»
«Александр Фадеев»
«Алексей Косыгин» > «Ильич»
«Алексей Толстой» > «Н. Гастелло»
«Алеша Попович»
«Алтай»
«Анастасия» > «Петрокрепость» > «Н. К. Крупская»
«Арабелла» >«Л. Доватор»
«Багратион»
«Валерий Чкалов»
«Валентина Терешкова» > «Эльбрус»
«Г. В. Плеханов»
«Генерал И. Д. Черняховский»
«Две столицы» > «Анатолий Папанов» > «К. Э. Циолковский»
«Денис Давыдов»
«Дмитрий Пожарский»
«И. А. Крылов»
«И. С. Тургенев»
«Илья Муромец»
«К. А. Тимирязев»
«Князь Донской» > «Кабаргин» > «Дмитрий Донской»
«Козьма Минин»
«Космонавт Гагарин» > «Кавказ»
«Михаил Кутузов»
«Михаил Лермонтов» > «Казбек»
«Н. В. Гоголь»
«Очарованный Странник» > «Сергей Кучкин» > «Тарас Шевченко» > «Андрей Вышинский»
«Павел Бажов» > «Вильгельм Пик»
«Петр Первый» > «Иван Сусанин»
«Прикамье» > «Добрыня Никитич»
«Русь Великая» > «Генерал Н. Ф. Ватутин»
«Рылеев»
«Святая Русь» > «Родина»
«Северная сказка» > «Карл Маркс»
«Серго Орджоникидзе»
«Урал» > «Тарас Бульба» > «Инженер Пташников» > «Урал»
«Ф. Жолио-Кюри»
«Ф. И. Панферов»
«Федор Гладков»
«Фридрих Энгельс»
«Хирург Разумовский»
«Цезарь» > «Эрнст Тельман»
«Юрий Долгорукий»
«Юрий Никулин» > «Солнечный Город» > «Юрий Никулин» > «Карл Либкнехт»
«Anichka» > «Святой Петр» > «Т. Г. Шевченко»

Судоверфь на карте



Назад к списку