Круизный речной теплоход «Иван Крылов»

  • И. А. Крылов
  • И. А. Крылов
  • И. А. Крылов
  • И. А. Крылов
  • И. А. Крылов
    И. А. Крылов И. А. Крылов И. А. Крылов И. А. Крылов И. А. Крылов
  • Подробно
«И. А. Крылов» — трехпалубный пассажирский теплоход, выполняющий речные круизы от компании «Московское речное пароходство».

Недостатки (минусы) теплохода: разноплановые каюты одного и того же класса, которые могут отличаться расположением меблировки и обустройством санузла из-за  месторасположения кают на палубах судна. Высокая стоимость круизов. Достоинства (плюсы) теплохода: надежность компании-оператора теплохода. Наличие в ряде кают балконов. Большой выбор вариантов круиза почти по всем возможным маршрутным направлениям.

Описание теплохода

Теплоход может принять 210 туристов. Для их размещения на борту расположены каюты на шлюпочной палубе, средней, главной и нижней (трюм) палубах. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся наполовину окна. В каютах в трюме — иллюминаторы (не открываются!). На палубах расположены кулеры с питьевой водой.

В стандартных каютах — только односпальные кровати (сдвинуть их вместе невозможно), небольшой встроенный стол у окна, для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу. Совмещенный малогабаритный санузел с душем-лейкой (выдвигается из раковины). В каждой каюте судна есть телевизор со спутниковыми и внутрисудовыми каналами, регулируемое централизованное кондиционирование, телефон внутренней связи и фен.

На шлюпочной палубе находятся каюты повышенной комфортности  «Полулюкс» и категория «Л». В каютах «Полулюкс» и «Л» категорий имеется балкон.

Инфраструктура на борту

— Два ресторана
— Бар
— Конференц-зал

Питание

Трехразовое питание, включенное в стоимость круиза, проходит в двух судовых ресторанах: малом, расположенном на шлюпочной палубе и основном, расположенном на палубу ниже под ним. Распределение по ресторанам производится в зависимости от категории каюты.

Завтраки проходят в формате «шведский стол» (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 06:00 до 09:00, продолжительность 1 час), обеды (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 13:00 до 14:00, продолжительность 1 час) и ужины (в зависимости от расписания стоянок начало в период с 18:00 до 21:00, продолжительность 1 час) по заказному меню, которое выбирается на день вперед в обед предыдущего дня. В день посадки — только выбор из предложенного. В меню есть возможность выбора диетического питания. Готовка блюд по заказу не производится. В конце круизов, продолжительностью более трех дней, проводится капитанский ужин. К каждому ужину — бокал красного или белого вина, рюмка водки, бокал пива или сока на выбор.

Экскурсионная программа

Экскурсионные программы в местах стоянок судна включены в стоимость круиза. При выходе на берег туристов распределяют по группам — номер группы указывается в посадочном талоне при посадке на судно. Также, в зависимости от маршрута круиза, возможны и дополнительные экскурсии, не входящие в стоимость основной экскурсионной программы.

Развлекательная программа

Развлекательная программа, состоит из детской анимации, творческих мастер-классов, как для детей, так и для взрослых, а также вечерних концертов — мюзиклов и выступлений артистов. Также вечером проводится дискотека.

Интернет

На борту теплохода в каютах «Люкс» и «Полулюкс», а также в общественных зонах (конференц зал и бар на солнечной палубе) предоставляется бесплатный доступ к сети интернет через беспроводное подключение wi-fi.

История теплохода

Теплоход был построен в 1956 году по проекту 588. Суда этого проекта строились по заказу Минречфлота РСФСР с 1953 по 1961 годы на судоверфи VEB Mathias Thesen Werft Wismar в городе Висмаре (Германия) для работы на Волге, Каме, Неве, Дону и Енисее. Всего было построено 49 теплоходов данного проекта. 

После постройки судно поступило в Волжское пароходство, где было приписано к порту Горького (Нижний Новгород). В 1970-х и 1980-х годах (до 1991 года включительно) выполнял рейсы от совета по туризму Ульяновской области по маршрутам Ульяновск — Ленинград (Санкт-Петербург) — Астрахань — Ульяновск (22 дня) и Ульяновск — Москва — Калинин (Тверь) — Астрахань — Ульяновск (20 дней).

В 1997 году теплоход работал на грузо-пассажирской транспортной линии Москва — Астрахань. С 1998 по 2006 годы теплоход работал от «Столичной судоходной компании» на рейсах Москва — Санкт-Петербург — Москва. С 2006 по 2021 годы выполнял круизы от компании «Мостурфлот» (в 2022 году объединена с АО «Московское речное пароходство»).

Характеристики судна

Длина теплохода — 95,8 метров, ширина — 14,3 метра, осадка — 2,45 м. Водоизмещение теплохода 1492 тонн, судно развивает скорость до 24 км/час. Судно работает под флагом России и приписано к Москве. Экипаж теплохода — 75 человек. Капитан теплохода «И. А. Крылов» — Малышев Владимир Валерьевич. В 2010-2012 годах капитаном был Губанов Григорий Евгеньевич.

Материалы по теме

28.12.2023 — Московское речное пароходство выбрало лучший теплоход навигации-2023 года
01.08.2020 — Из-за пандемии навигацию 2020 года теплоход «И. А. Крылов» начал только в июле
Назад к списку