Речной теплоход «Василий Суриков»
- Подробно
«Василий Суриков» — комфортабельный круизный четырехпалубный пассажирский речной теплоход, совершающий рейсы под управлением компании «Московское речное пароходство». С постройки в 1975 году и до 2014 года работал на рейсах из Москвы, в 2015 году выполнял круизы из Самары, с 2016 по 2019 снова из Москвы, в 2020-2021 году в работу не выходил, а с 2022 года работает на круизах с отправлением из Казани.
Описание теплохода
На борту теплохода «Василий Суриков» может разместиться 186 пассажиров. Для их размещения предусмотрены 2-х и 3-х местные каюты на шлюпочной, средней и главной палубах. Оснащение кают: совмещенный санузел (душ-лейка), централизованная система кондиционирования, телевизор со спутниковыми и внутрисудовыми каналами, холодильник, фен. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся окна. С 2017 года на шлюпочной (самой верхней) палубе четыре каюты (по две на каждый борт) в носовой части судна оборудованы индивидуальными балконами.
Из пассажирской инфраструктуры на борту есть ресторан, три бара, конференц-зал, музыкальный салон.
История судна
Теплоход «Василий Суриков» был построен на судоверфи OSWAG Австрии в 1975 году. Он относится к судам проекта Q-040 — серии круизных речных теплоходов, строившихся по заказу СССР с 1974 по 1975 годы. Всего за это время было построено четыре судна такого типа. Кроме «Сурикова», это теплоходы «Илья Репин», «Александр Пушкин» и «Максим Горький».
Стоит отметить, что в отличии от «Александра Пушкина» и «Максима Горького», теплоходы «Василий Суриков» и «Илья Репин» изначально не были оборудованы индивидуальными санузлами в каютах — они были общими на палубах. Произошло это из-за того, что «Горький» и «Пушкин» работали с иностранными туристами на спецлинии Казань — Ростов-на-Дону, а «Репин» и «Суриков» — с обычными советскими пассажирами. Во второй половине 1990-х годов и «Репин», и «Суриков» были модернизированы и в каждой каюте появился санузел, так как суда должны были работать с иностранными туристами.
После ввода в эксплуатацию «Василий Суриков» был передан в Московское речное пароходство, где приписан к Москве. С постройки и до 1991 года выполнял туристические рейсы от Московского бюро по туризму и экскурсиям с отправлением из Москвы до Астрахани, Ростова-на-Дону, Волгограда, Ульяновска и других городов. В 1993-1994 годах теплоход «Василий Суриков» использовался как плавучая база отдыха Министерства обороны РФ. С 1995 по 2014 годы теплоход выполнял круизы с иностранными туристами на маршруте Москва — Ярославль — Санкт-Петербург и в обратном направлении от компании «Мостурфлот». В 2015 году работал с российскими туристами от компании «Спутник-Гермес» с отправлением из Самары. С 2016 по 2019 годы снова с интуристами между Москвой и Санкт-Петербургом от «Мостурфлота», а в 2020-2021 годах в работу не выходил и находился на отстое в городе Кимры Тверской области.
Характеристики теплохода
Длина судна — 110 метров, ширина — 14,8 метра, высота борта — 4,3 метра, надводный борт — 1,6 метра, осадка — 2,1 метра. Водоизмещение судна — 2140 тонны. Скорость — 22 км/час. Судно работает под флагом России, приписано к Москве. С 1975 по 2013 год теплоход зимовал в Хлебниковской БТОФ в Долгопрудном Московской области. В межнавигационный период 2014-2015 годов — в Жуковской БТОФ в Нижегородской области, а с 2015 на 2016 год — снова в Хлебниково. В зиму 2016-2017 годов — в Санкт-Петербурге в Уткиной заводи. В зимний период с 2017 по 2020 годы — снова в Хлебниково, в 2020-2022 годах — в Кимрах, с осени 2022 года — в Волжском (Волгоградская область).
Экипаж теплохода — 78 человек. Капитан теплохода «Василий Суриков» — Апостолиди Александр Юрьевич (с 2014 года). С 2010 по 2013 годы капитаном теплохода был Синцов Юрий Германович. С 2006 по 2010 годы капитаном теплохода был Салин Александр Дмитриевич. С 1990 по 2006 годы капитаном теплохода был Кулешов Алексей Алексеевич. С 1987 по 1990 годы капитаном теплохода был Кинжалов Вячеслав Михайлович. С 1983 по 1987 годы капитаном теплохода был Штек Георгий Георгиевич. С 1982 по 1983 годы капитаном теплохода был Килиманов Юрий Яковлевич. С 1981 по 1982 годы капитаном теплохода был Францев Валерий Павлович. В 1980 году капитаном теплохода был Соколов Владислав Сергеевич. С 1975 по 1979 годы капитаном теплохода был Колобахин Василий Павлович.
Новости по теме:
30.05.2015 — «Василий Суриков» навигацию 2015 года отработает из Самары от «Спутник-Гермеса»
04.09.2018 — Съемки нового сезона сериала «Воронины» прошли на теплоходе «Василий Суриков»
30.04.2020 — «Василий Суриков», «Илья Репин» и «Россия» перебазированы на Волгу
Описание теплохода
На борту теплохода «Василий Суриков» может разместиться 186 пассажиров. Для их размещения предусмотрены 2-х и 3-х местные каюты на шлюпочной, средней и главной палубах. Оснащение кают: совмещенный санузел (душ-лейка), централизованная система кондиционирования, телевизор со спутниковыми и внутрисудовыми каналами, холодильник, фен. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся окна. С 2017 года на шлюпочной (самой верхней) палубе четыре каюты (по две на каждый борт) в носовой части судна оборудованы индивидуальными балконами.
Из пассажирской инфраструктуры на борту есть ресторан, три бара, конференц-зал, музыкальный салон.
История судна
Теплоход «Василий Суриков» был построен на судоверфи OSWAG Австрии в 1975 году. Он относится к судам проекта Q-040 — серии круизных речных теплоходов, строившихся по заказу СССР с 1974 по 1975 годы. Всего за это время было построено четыре судна такого типа. Кроме «Сурикова», это теплоходы «Илья Репин», «Александр Пушкин» и «Максим Горький».
Стоит отметить, что в отличии от «Александра Пушкина» и «Максима Горького», теплоходы «Василий Суриков» и «Илья Репин» изначально не были оборудованы индивидуальными санузлами в каютах — они были общими на палубах. Произошло это из-за того, что «Горький» и «Пушкин» работали с иностранными туристами на спецлинии Казань — Ростов-на-Дону, а «Репин» и «Суриков» — с обычными советскими пассажирами. Во второй половине 1990-х годов и «Репин», и «Суриков» были модернизированы и в каждой каюте появился санузел, так как суда должны были работать с иностранными туристами.
После ввода в эксплуатацию «Василий Суриков» был передан в Московское речное пароходство, где приписан к Москве. С постройки и до 1991 года выполнял туристические рейсы от Московского бюро по туризму и экскурсиям с отправлением из Москвы до Астрахани, Ростова-на-Дону, Волгограда, Ульяновска и других городов. В 1993-1994 годах теплоход «Василий Суриков» использовался как плавучая база отдыха Министерства обороны РФ. С 1995 по 2014 годы теплоход выполнял круизы с иностранными туристами на маршруте Москва — Ярославль — Санкт-Петербург и в обратном направлении от компании «Мостурфлот». В 2015 году работал с российскими туристами от компании «Спутник-Гермес» с отправлением из Самары. С 2016 по 2019 годы снова с интуристами между Москвой и Санкт-Петербургом от «Мостурфлота», а в 2020-2021 годах в работу не выходил и находился на отстое в городе Кимры Тверской области.
Характеристики теплохода
Длина судна — 110 метров, ширина — 14,8 метра, высота борта — 4,3 метра, надводный борт — 1,6 метра, осадка — 2,1 метра. Водоизмещение судна — 2140 тонны. Скорость — 22 км/час. Судно работает под флагом России, приписано к Москве. С 1975 по 2013 год теплоход зимовал в Хлебниковской БТОФ в Долгопрудном Московской области. В межнавигационный период 2014-2015 годов — в Жуковской БТОФ в Нижегородской области, а с 2015 на 2016 год — снова в Хлебниково. В зиму 2016-2017 годов — в Санкт-Петербурге в Уткиной заводи. В зимний период с 2017 по 2020 годы — снова в Хлебниково, в 2020-2022 годах — в Кимрах, с осени 2022 года — в Волжском (Волгоградская область).
Экипаж теплохода — 78 человек. Капитан теплохода «Василий Суриков» — Апостолиди Александр Юрьевич (с 2014 года). С 2010 по 2013 годы капитаном теплохода был Синцов Юрий Германович. С 2006 по 2010 годы капитаном теплохода был Салин Александр Дмитриевич. С 1990 по 2006 годы капитаном теплохода был Кулешов Алексей Алексеевич. С 1987 по 1990 годы капитаном теплохода был Кинжалов Вячеслав Михайлович. С 1983 по 1987 годы капитаном теплохода был Штек Георгий Георгиевич. С 1982 по 1983 годы капитаном теплохода был Килиманов Юрий Яковлевич. С 1981 по 1982 годы капитаном теплохода был Францев Валерий Павлович. В 1980 году капитаном теплохода был Соколов Владислав Сергеевич. С 1975 по 1979 годы капитаном теплохода был Колобахин Василий Павлович.
Новости по теме:
30.05.2015 — «Василий Суриков» навигацию 2015 года отработает из Самары от «Спутник-Гермеса»
04.09.2018 — Съемки нового сезона сериала «Воронины» прошли на теплоходе «Василий Суриков»
30.04.2020 — «Василий Суриков», «Илья Репин» и «Россия» перебазированы на Волгу