Пассажирский речной теплоход «Виктор Гашков» (проект 305)
- Подробно
«Виктор Гашков» — двухпалубный пассажирский речной теплоход проекта 305, построенный в 1962 году на судоверфи Ganz Danubius в Будапеште (Венгрия) по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях. В эксплуатацию теплоход был принят 17.09.1964 года. Он стал последним судном, построенным по проекту 305.
После постройки судно было названо «Мария Ульянова», под которым поступило в Московское речное речное пароходство, а в 1965 году было передано в Западно-Сибирское речное пароходство, где приписано к Новосибирску.
В 1996 году теплоход «Мария Ульянова» был переименован в «Виктор Гашков» — в честь Виктора Васильевича Гашкова, который с 1962 по 1980 годы возглавлял Западно-Сибирское речное пароходство.
В 2002-2003 годах теплоход использовался как плавучая гостиница в Селиярово (Ханты-Мансийский район). С 2004 года был выведен из эксплуатации и продан из пароходства. До октября 2012 года его владельцем была судоходная компания «Сибирь» (Новосибирск). Затем до июля 2013 года владельцем судна была компания ООО «Сибинвестстрой», а затем ООО судоходная компания «Норд-Вест».
В апреле 2013 года на Новосибирском судоремонтном заводе начались работы по кардинальному переоборудованию в ходе которых была убрана верхняя палуба, а рулевая рубка перенесена на палубу ниже в носовую часть для уменьшения надводного габарита (для прохода под Бердским мостом на Новосибирском водохранилище). Также полностью были изменены внутренние помещения судна и механическая часть (замена главных и вспомогательных дизелей, системы ДАУ, навигационной системы, ГРЩ и кабельных линий). Летом 2013 года теплоход отбуксировали в город Бердск Новосибирской области, а летом 2014 года вновь вернули в затон Новосибирского РВПГиС, где продолжились работы по переоборудованию судна.
В сентябре 2014 года, после 10-летнего перерыва, теплоход вновь был введен в эксплуатацию.
Характеристики судна
Владелец — ООО «Судоходная компания «Норд-Вест». Теплоход работает под флагом России и приписан к городу Бердск. Идентификационный номер — О-43102.
Валовая вместимость — 1734 тонн, длина — 77,91 метр, ширина — 14,30 метров, высота борта — 3,40 метра, осадка — 1,30 метра, водоизмещение — 638,30 тонн. Марка ГД и мощность: B6190ZLC (2х300 кВт). Класс РКО: О2,0.
После постройки судно было названо «Мария Ульянова», под которым поступило в Московское речное речное пароходство, а в 1965 году было передано в Западно-Сибирское речное пароходство, где приписано к Новосибирску.
В 1996 году теплоход «Мария Ульянова» был переименован в «Виктор Гашков» — в честь Виктора Васильевича Гашкова, который с 1962 по 1980 годы возглавлял Западно-Сибирское речное пароходство.
В 2002-2003 годах теплоход использовался как плавучая гостиница в Селиярово (Ханты-Мансийский район). С 2004 года был выведен из эксплуатации и продан из пароходства. До октября 2012 года его владельцем была судоходная компания «Сибирь» (Новосибирск). Затем до июля 2013 года владельцем судна была компания ООО «Сибинвестстрой», а затем ООО судоходная компания «Норд-Вест».
В апреле 2013 года на Новосибирском судоремонтном заводе начались работы по кардинальному переоборудованию в ходе которых была убрана верхняя палуба, а рулевая рубка перенесена на палубу ниже в носовую часть для уменьшения надводного габарита (для прохода под Бердским мостом на Новосибирском водохранилище). Также полностью были изменены внутренние помещения судна и механическая часть (замена главных и вспомогательных дизелей, системы ДАУ, навигационной системы, ГРЩ и кабельных линий). Летом 2013 года теплоход отбуксировали в город Бердск Новосибирской области, а летом 2014 года вновь вернули в затон Новосибирского РВПГиС, где продолжились работы по переоборудованию судна.
В сентябре 2014 года, после 10-летнего перерыва, теплоход вновь был введен в эксплуатацию.
Характеристики судна
Владелец — ООО «Судоходная компания «Норд-Вест». Теплоход работает под флагом России и приписан к городу Бердск. Идентификационный номер — О-43102.
Валовая вместимость — 1734 тонн, длина — 77,91 метр, ширина — 14,30 метров, высота борта — 3,40 метра, осадка — 1,30 метра, водоизмещение — 638,30 тонн. Марка ГД и мощность: B6190ZLC (2х300 кВт). Класс РКО: О2,0.