GANZ Danubius Floating Сrane Factory and Shipyard

  • GANZ Danubius
  • GANZ Danubius
  • GANZ Danubius
  • GANZ Danubius
  • GANZ Danubius
    GANZ Danubius GANZ Danubius GANZ Danubius GANZ Danubius GANZ Danubius
  • Подробно
GANZ Danubius Floating Сrane Factory and Shipyard — судостроительный завод, расположенный в Будапеште (Венгрия). Первые мастерские будущего судостроительного завода появились еще в 1835 году под названием DGT Оbudai Hajоgyаra. В послевоенное время завод был восстановлен силами Советского союза, получил название Obuda Hajogyar Budapest (Обудайский судостроительный завод), и начал постройку серий судов пассажирского и грузового флота для СССР.

На предприятии с 1951 по 1964 годы строились пассажирские речные суда, которые поступали на реки СССР. С 1951 по 1959 годы здесь было построено 76 двухпалубных пароходов проекта 737, а с 1959 по 1964 годы — 47 двухпалубных теплоходов проекта 305.

Также для работы на Дунае было построено 4 судна, схожих по конструкции с теплоходами проекта 305. Это два теплохода проект 311 — Budapest и Druzba, а также теплоходы Carpati и Oltenita.

Кроме того, на заводе были построено более сотни грузовых единиц флота — буксиры-толкачи типа «БПК» проекта 732, «Дунайский» проекта 112, «ОТ-2000» проекта 428 — для рек Европейской части России, Сибири и Дальнего Востока, а также тип «Москва» и «Иваново» — для работы на реке Дунай в Советском Украинском пароходстве.

В 1962 году Обудайский судостроительный завод был объединен с судостроительным и краностроительным венгерским заводом Ganz. С 1 июня 1985 года Венгерская судостроительная верфь и крановый завод получили название Ganz Danubius Shipyard and Crane Factory.

В 1989 году предприятие было децентрализовано и стало холдингом. Ganz Danubius Vitla Ltd была основана в 1993 году, как преемник бывшей Ganz Danubius Shipyard and Crane Factory и получила все юридические права.

В 2006 году в результате слияния двух компаний — MSK Steel Ltd и Ganz Danubius Vitla Ltd — создано предприятие Ganz Danubius Shipyards and Machine Factory. Сейчас компания специализируется на строительстве плавучих кранов.

Список двухпалубных теплоходов проекта 305, построенных на заводе:
(текущее название > предыдущие названия)
«Адмирал Кузнецов» > «Индигирка»
«Алдан»
«Александр Блок» > «Дунай»
«Александр Свешников» > «Волхов»
«Александр Свирский» > «Профессор Звонков» > «Сура»
«Анна Ахматова» > «Владимир Мономах» > «Дон» > «Михаил Назаров» > «Днепр»
«Башкортостан» > «Алексей Киселев» > «Даугава»
«Борис Полевой» > «Десна»
«Борис Чирков» > «Истра»
«Бородино» > «Мотовилихинский рабочий» > «Березина»
«Бригантина» > «Марина Раскова»
«Василий Чапаев»
«Видин» > «Л. В. Собинов» > «Белая»
«Виктор Гашков» > «Мария Ульянова»
«Виктор Хользунов» > «Ахтуба»
«Вишера»
«В. М. Зайцев» > «Ангара»
«Габдулла Тукай» > «Чулым»
«Герой Александр Головачев» > «Аргунь»
«Герой А. Сутырин» > «Вычегда»
«Герой Ю. Гагарин» > «Днестр»
«Григорий Пирогов» > «Буг»
«Казань» > «Николай Островский» > «Аму-Дарья»
«Колхида» > «Павел Юдин» > «Днестр»
«Комдив Гай» > «Терек»
«Ласточка-2» > «Александр Шемагин» > «Свияга»
«М.В. Ломоносов» > «Олекма»
«Михаил Чеботарев» > «Аракс»
«Мулланур Вахитов» > «Анадырь»
«Муса Гареев» > «Баргузин»
«Нерей» > «Федор Ушаков» > «Александр Пирогов» > «Кубань»
«Николай Зеров» > «Арагва»
«Николай Масленников» > «Урал»
«Павел Миронов» > «Висла»
«Паллада» > «Град Китеж» > «Капитан Пирожков» > «Зея»
«Парис» > «Патрис Лумумба»
«Ремикс» > «Михаил Калинин»
«Рихард Зорге» > «Сунгари»
«Салават Юлаев» > «Ветлуга»
«Сергей Даньщин» > «Бурея»
«Сергей Образцов» > «Н. Г. Славянов» > «Вилюй»
«Федор Абрамов» > «Неман»
«Федор Кибальник» > «Енисей»
«Эрмитаж» > «Степан Здоровцев» > «Сухона»
«Юрий Завадский» > «Сыр-Дарья»
«Hansa» > «Пинега»
«Europa»> «Виталий Закруткин»> «Дон»
Назад к списку