Пассажирский речной теплоход «Александр Матросов»

  • Александр Матросов
  • Александр Матросов
  • Александр Матросов
    Александр Матросов Александр Матросов Александр Матросов
  • Подробно
  • Харктеристики и история
«Александр Матросов» — пассажирский речной трехпалубный теплоход, работающий на транспортной грузо-пассажирской линии Красноярск — Дудинка и Дудинка — Красноярск на реке Енисей от компании «Пассажирречтранс», вместе с однотипным теплоходом «Валерий Чкалов».

Между начальными и конечными точками теплоход делает остановку в следующих населенных пунктах: Енисейск, Ярцево, Ворогово, Бор, Бахта, Чулково, Верхне-Имбатск, Сургутиха, Верещагино, Бакланиха, Костино, Туруханск, Горошиха, Курейка, Игарка, Потапово. Стоянки судов в населенных пунктах, кроме конечных, непродолжительны — от 30 минут до 1 часа.

Рейсы осуществляются с начала июня и до начала октября. За навигацию судно выполняет более 20 рейсов (туда-обратно). Отправление из Красноярска всегда в 07:00, а прибытие в Дудинку в 21:00. Отправление из Дудинки всех рейсов в 12:00, а прибытие в Красноярск — в 20:00.

Продолжительность рейса зависит от направления движения судна: так, из Красноярска до Дудинки, вниз по течению, теплоход идет около 4 дней (3 суток и 14 часов), а в обратную сторону, вверх по течению, — почти 6 дней (5 суток 8 часов).

Билетные кассы находятся в Красноярске и Дудинке, а также в населенных пунктах по ходу следования судна. Продажи билетов на предстоящую навигацию начинаются в феврале. На некоторые рейсы в пиковые сезоны билеты заканчиваются почти сразу после продажи (в наличии остаются только самые плохие варианты).

> Расписание рейсов на навигацию 2022 года
> Тарифы на перевозки на навигацию 2022 года
> Купить билет online на рейс в навигацию 2022 года

Описание теплохода

Теплоход может принять 250 туристов. Для их размещения на борту расположены каюты на шлюпочной палубе, средней, главной и нижней (трюм) палубах. В каютах на главной, средней и шлюпочных палубах — обзорные открывающиеся наполовину окна. В каютах в трюме — иллюминаторы (не открываются!).

Каюты на теплоходе, за исключением двух кают класса люкс, без удобств — только небольшой шкаф, односпальная кровать, в некоторых каютах — раковина с горячей и холодной водой, душ и туалет находятся в общем доступе на палубе. Для размещения одежды есть встроенный шкаф небольшой вместимости, размещение багажа — под кроватями, либо в шкафу.

Трехместные и четырехместные каюты, а также двухместные двухъярусные каюты представляют собой две кровати, расположенные друг на против друга, а второе, третье или четвертое место — откидная полка над нижними кроватями (как в поездах).

Количество розеток в каюте минимально, поэтому заряжать сразу два электронных устройства невозможно. Для зарядки электроприборов желательно иметь свой удлинитель с розетками.

Инфраструктура на борту

— Столовая
— Магазин

Питание

Питание в стоимость проезда на теплоходе не входит — его можно заказывать на борту судна.

Экскурсионная программа

Экскурсионной и развлекательной программы на теплоходе нет, так как это транспортный рейс, а не туристический.

Материалы по теме

17.06.2020 — На Енисее открылась пассажирская транзитная навигация 2020 года
11.01.2020 — Какие изменения в 2020 году произойдут на линии Красноярск — Дудинка в 2020 году
11.11.2015 — Теплоходам «Матросов» и «Чкалов» продлят срок эксплуатации еще на 5 лет
25.09.2014 — На Енисее заканчивается пассажирская навигация 2014 года: каковы ее итоги
История теплохода

Теплоход был построен в 1954 году по проекту 588. Суда этого проекта строились по заказу Минречфлота РСФСР с 1953 по 1961 годы на судоверфи VEB Mathias Thesen Werft Wismar в городе Висмаре (Германия) для работы на Волге, Каме, Неве, Дону и Енисее. Всего было построено 49 теплоходов данного проекта.

Теплоход назван в честь Матросова Александра Матвеевича (1924-1943) — Героя Советского Союза, погибшего при совершении подвига в 19 лет во время Великой Отечественной войны.

Интересные факты: вместе с «Матросовым» в эксплуатацию был принят в эксплуатацию и однотипный теплоход «Валерий Чкалов». С судоверфи из Германии оба судна зашли сначала Ленинград (Санкт-Петербург), а затем ушли перегоном на Енисей вокруг Скандинавии — через Балтийское, Северное и Баренцево моря и далее по Северному морскому пути.

С момента прибытия на Енисей теплоход работает на транспортной линии между Красноярском и Дудинкой. До апреля 2006 года владельцем теплохода было ОАО «Енисейское речное пароходство», а судно было приписано к Подтесово.

Характеристики судна

Длина теплохода — 96,3 метра, ширина — 14,3 метра, осадка — 2,45 метра. Водоизмещение теплохода 1500 тонн, судно развивает скорость до 23 км/час. Судно работает под флагом России, приписано к Красноярску. Судовладелец — Агентство по Управлению Государственным Имуществом Красноярского края. Экипаж судна составляет 50 человек. Капитан теплохода «Александр Матросов» — Сергей Чумаченко.
Назад к списку