Речной электрический аквабус «Каменка»

  • Каменка
  • Каменка
  • Каменка
  • Каменка
    Каменка Каменка Каменка Каменка
  • Подробно
«Каменка» — речное пассажирское судно на электрическом питании, предназначенное для работы на круглогодичных регулярных водных общественных маршрутах аквабусов в Москве по реке Москве с 2024 года.

Строительство судна по проекту ТФРП.401 выполнила компания ООО «Эмпериум» в городе Отрадное Ленинградской области в 2023-2024 годах, в начале апреля 2024 года судно было спущено на воду, а в конце мая 2024 года планируется его доставка в Москву. Эксплуатацией судна будет заниматься компания АО «Водоходъ. Пассажирский Порт».

Название судна дано по реке Каменка — это река в Северо-Восточном административном округе Москвы, правый приток Яузы. Исток реки расположен к северу от платформы Тимирязевская Савёловского направления Московской железной дороги. Водоток в коллекторе проходит на северо-восток через улицы Яблочкова и Милашенкова, поворачивает на восток вдоль улицы Академика Комарова. Далее река пересекает Ботаническую улицу и в открытом течении протекает по территории Главного ботанического сада РАН и ВДНХ, где образует каскад из пяти прудов. Впадает в Яузу к югу от устья Лихоборки.

Характеристики судна:

Длина: 21 метр
Ширина: 6.2 метра
Высота надводного борта: 1.29 метра
Осадка: 1.413 метра
Материал корпуса: сталь, монокорпус, ледовый класс
Водоизмещение: 40 тонн
Экипаж: 2 человека
Пассажировместимость: 50 человек
Главные двигатели: 2х134 кВт
Батареи: LFP до 500 кВт⋅ч
Дальность хода в крейсерском режиме: до 150 км
Крейсерская скорость: 18.5 км/час
Максимальная скорость: 22 км/час

В салоне судна панорамное остекление, три ряда мест с компоновкой два напротив двух, а также одним рядом в кормовой части судна. Сидения у окон оборудованы индивидуальными светильниками. Под каждым столиком — 4 электрические розетки и 4 зарядки USB и 4 USB Type-C. На борту судна расположены два туалета, один из которых предназначен для инвалидов. В кормовой части расположен кулер с водой и стаканами (бесплатно). В носовой части судна оборудованы 3 места для провоза велосипедов (бесплатно). Вход на судно осуществляется через правый борт, выход — через левый.

Маршруты работы

Линия №1: «Киевский» — «Сердце столицы»
Линия №2: «Автозаводской мост» — «Печатники»

Оплата проезда

С 1 сентября 2024 года стоимость одной поездки составляет 300 рублей по карте «Тройка» или 350 по безконтактной оплате. По биометрии — 200 рублей. В выходные и праздничные дни стоимость составит 450 рублей по «Тройке» и 500 рублей по оплате картой (350 рублей по биометрии). С 1 октября 2024 года по 30 апреля 2025 года действует зимний тариф: 100 рублей в будни, а в праздничные и выходные дни — 130 рублей. По банковской карте и СБП проезд обойдется в 120 рублей в будни и 150 рублей в выходные и праздники. Самый выгодный способ оплаты по биометрии: в обычные дни — 100 рублей, 130 рублей — в праздники и выходные дни.  Бесплатно можно будет воспользоваться услугами по «Тройке» с билетом «Единый» на 30, 90 или 365 дней, а также детям до 7 лет. Льгот на маршруте нет, «Карта Москвича» на этот маршрут не распространяется и действовать не будет.

Однотипные суда:

«Битца»
«Городня»
«Грачевка»
«Жужа»
«Котловка»
«Кузнецовка»
«Люблинка»
«Москва»
«Неглинка»
«Пахра»
«Пресня»
«Раменка»
«Серебрянка»
«Сетунь»
«Синичка»
«Сходня»
«Филька»
«Химка»
«Шмелевка»
«Яуза»

Новости по теме:

10.04.2024 — На судоверфи Emperium спустили на воду новые электросуда «Каменка» и «Пахра» для работы в Москве
16.05.2024 — В Москву доставили еще два электрических аквабуса — «Каменку» и «Пахру»

Назад к списку